Trhanie motorom a strata výkonu BMW radu 2, potrebujem pomoc

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW a v skutočnosti som sa stretol s podobným problémom s mojím BMW radu 3 z roku 2019. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, s čím som sa ja potýkal. Po tom, čo sa moje auto začalo správať podobne ako vaše, vzal som ho do dielne a zistili, že to bolo spôsobené čip tuningom od tretej strany, ktorý pokazil riadiacu jednotku motora. Oprava ma stála okolo 180 eur, museli resetovať a preprogramovať ECU na továrenské nastavenia. Predtým, než vám môžem poskytnúť konkrétnu pomoc, mohli by ste mi prezradiť: Boli na vašom aute vykonané nejaké nedávne úpravy? Aký je presný kód chyby, ktorý sa zobrazuje? Kedy sa tieto príznaky prvýkrát objavili? Neváhajte a podeľte sa o viac podrobností, aby som vám na základe mojich skúseností mohol pomôcť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Na svojom aute som nerobil žiadne úpravy, je úplne sériovo vyrábané. Problém sa začal asi pred týždňom a chybový kód, ktorý mi ukazuje, je P0300 (zistený neobvyklý/viacnásobný výpadok zapaľovania valcov). Práve som bol na servise pri 146797 km a predtým bolo všetko v poriadku. Myslím si, že to môže súvisieť so zapaľovacími sviečkami alebo zapaľovacími cievkami, ale nie som si úplne istý. Stretli ste sa už vy alebo niekto iný s problémami s výpadkom zapaľovania vo svojich BMW? Naozaj dúfam, že je to niečo jednoduché a nie príliš drahé na opravu.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Je mi ľúto, že máš tento problém so zlyhávaním zapaľovania. Vieš čo? Keď si spomenul kód P0300, pripomenulo mi to iný problém, ktorý som mal s mojím BMW 3 Series minulý rok, úplne oddelený od problému s riadiacou jednotkou, o ktorom som hovoril predtým. Dostal som presne ten istý kód, a áno, ukázalo sa, že to boli zapaľovacie cievky. Moje auto vykazovalo rovnaké príznaky, trhanie, znížený výkon, celé to. Nakoniec som vymenil všetky štyri cievky a zapaľovacie sviečky, pretože boli aj tak dosť opotrebované. Celková cena bola okolo 400 za diely a prácu, ale úplne to stálo za to. Auto odvtedy beží hladko ako hodinky. Keďže si spomenul, že si práve absolvoval servis, uvažujem, či sa niečo počas práce neuvoľnilo? Časovanie sa zdá byť trochu podozrivé. V mojom prípade sa problém začal postupne, ale zdá sa, že tvoj prišiel pomerne náhle. Rýchla rada z mojej skúsenosti, ak plánuješ vymeniť cievky, urob to naraz všetky. Spočiatku som vymenil len tú, ktorá bola zjavne zlá, ale o dva mesiace som musel ísť späť pre ďalšiu. Mal som ich vymeniť všetky naraz! Daj mi vedieť, čo zistíš. Naozaj ma zaujíma, či je to rovnaký problém, aký som mal ja!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, to je super pomocné! Časovanie problému hneď po servise sa zdá byť zvláštne, teraz, keď ste to spomenuli. Určite si vezmem vašu radu o výmene všetkých cievok naraz, ak sa ukáže, že to je problém. 400 za diely a prácu znie oveľa lepšie, než som očakával, úprimne som sa obával, že by to mohol byť niečo vážne s motorom. Zajtra ráno mám stretnutie s mojím mechanikom a uistím sa, že spomeniem vaše skúsenosti s cievkami zapaľovania a zapaľovacími sviečkami. Je naozaj upokojujúce počuť, že ste mali podobné príznaky a nebolo to nič príliš vážne. Dám skupine vedieť, čo môj mechanik zistí, hneď ako to dám skontrolovať. Ďakujem ešte raz za čas, ktorý ste mi venovali pri riešení tohto problému!

(Preložené z Anglický)