Trhanie motorom a strata výkonu BMW X2, problém s výstražným svetlom

Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X4 z roku 2015 po tom, čo som ho nechal čipovať v neautorizovanom servise. Príznaky boli presne také, aké popisujete – trhanie, strata výkonu a tá prekliata kontrolka motora. Zniesol som ho do certifikovaného BMW servisu, ukázalo sa, že úprava od externého dodávateľa poškodila mapovanie riadiacej jednotky motora (ECU). Tlak turba bol úplne mimo, čo spôsobovalo nepravidelné časovanie vstrekovania paliva. Museli resetovať ECU na továrenské nastavenia a prehrať pôvodný softvér. Bolo to dosť vážne, pretože pokračovanie v jazde mohlo poškodiť súčiastky motora. Oprava trvala dva dni, ale odvtedy beží perfektne. Ak ste si nechali vykonať nejaké úpravy, to by mohol byť vinník. Aj keď nie, tieto príznaky zvyčajne poukazujú na elektronické/ECU problémy, než na mechanické. Určite by som odporúčal nechať si ho skontrolovať v autorizovanom servise. Tieto moderné motory sú príliš zložité na opravy metódou pokus-omyl.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože zažívam niečo veľmi podobné. Problém s riadiacou jednotkou/mapovaním znie, že by to mohlo byť aj v mojom prípade. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A bolo všetko od opravy hladké, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Rád ti poskytnem aktualizáciu ohľadom mojej situácie s X4. Po oprave v autorizovanom servise beží ako hodinky, absolútne žiadne problémy. Oprava stála 180 €, pričom resetovali a prehrali ECU späť do továrenského nastavenia. Za každú eurú stálo, keby si sa ma spýtal! Chybový kód, ktorý sa zobrazoval, úplne zmizol po tom, čo opravili pokazenú úpravu čipov z toho externého servisu. Poučil som sa z toho, čo sa týka šetrenia peňazí na úpravách aftermarketu, niekedy lacnejšie nie je lepšie! Auto sa teraz jazdí oveľa hladšie, späť k pôvodným výkonnostným parametrom. Maj len na pamäti, že cena sa môže mierne líšiť v závislosti od toho, čo presne treba urobiť, ale v mojom prípade sa zbavenie toho trhania a straty výkonu ukázalo ako pomerne jednoduché, hneď ako identifikovali problém. Najlepšie rozhodnutie, ktoré som urobil, bolo nechať si to opraviť v autorizovanom servise namiesto toho, aby som nechal problém potenciálne spôsobiť väčšie škody. Dúfam, že ti to pomôže pri tvojom rozhodovaní! Daj mi vedieť, ako to dopadlo, ak si to necháš skontrolovať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobnosti! V skutočnosti som si vzal vašu radu a dal som si dnes skontrolovať svoje X2 v certifikovanom servise. Vtipne, nebola to riadiace jednotka, ukázalo sa, že je to chybná zapaľovacia cievka a zapaľovacie sviečky. Mechanik bol naozaj dôkladný a všetko jasne vysvetlil. Oprava stála rozumných 250 € za diely a prácu. Najlepšia časť? Žiadne ďalšie trhanie ani problémy s výkonom! Auto teraz ide hladko ako maslo. Som taký uľavený, že to nebolo nič vážnejšie. Naozaj som rád, že som neodkladal jeho skontrolovanie, mali ste pravdu, že neriskovať ďalšie poškodenie. Mechanik tiež vykonal rýchlu kontrolu iných komponentov, keď už bol pri tom, a všetko ostatné vyzeralo dobre. Ďakujem ešte raz, že ste ma povzbudili, aby som si to dal poriadne skontrolovať. Niekedy potrebujete len ten extra impulz, aby ste urobili správne rozhodnutie. Myslím, že som si našiel aj nového mechanika, na ktorého sa môžem spoľahnúť, oveľa lepší ako moja posledná skúsenosť!

(Preložené z Anglický)