100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

helmut_frost98

Trhavá akcelerácia Clio Diesel

Môj Renault Clio diesel z roku 2016 (77 000 km) trhá pri zrýchľovaní a svieti kontrolka motora. Motor sa niekedy zastaví aj na voľnobehu a beží veľmi nerovnomerne. Okrem toho je cítiť silný zápach výfukových plynov a výkon sa zdá byť veľmi nízky. Mal niekto ďalší podobné problémy? Myslím si, že by to mohlo byť sacie potrubie; čítal som niekde, že spálenie by mohlo spôsobiť únik.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

melinamystic6

Príznaky, ktoré opisujete, vrátane trhania počas zrýchľovania, kontrolky motora, zastavenia, nepravidelného chodu, zníženého výkonu, chybových kódov a silného zápachu z výfuku, naznačujú potenciálne problémy so sacím potrubím. Únik v sacom potrubí môže narušiť zmes vzduchu a paliva, čo vedie k týmto problémom. Skontrolovali ste hodnoty tlaku v potrubí, aby ste zistili, či sú v očakávanom rozsahu?

(Preložené z Anglický)

helmut_frost98 (Autor)

Hodnoty tlaku v sacom potrubí? Nie, tie som nekontroloval. Ako to presne urobím? Je to niečo, čo môžem urobiť sám, alebo potrebujem špeciálne vybavenie?

(Preložené z Anglický)

melinamystic6

Kontrola tlaku v sacom potrubí zvyčajne vyžaduje skener OBD-II, ktorý dokáže čítať živé údaje. Hoci sa o to môžete pokúsiť sami, ak máte vybavenie a nejaké mechanické znalosti, vzhľadom na príznaky a možnosť ďalšieho poškodenia by som vám odporučil, aby ste sa poradili s kvalifikovaným mechanikom, aby problém správne diagnostikoval a napravil. Netesnosť v sacom potrubí na naftovom motore môže viesť k významným problémom s výkonom, a ak sa nerieši, môže viesť k drahším opravám.

(Preložené z Anglický)

helmut_frost98 (Autor)

Ďakujem za radu! Vzal som to do dielne a potvrdili, že to bolo sacie potrubie. Zrejme to tieklo. Vymenili to a stálo ma to asi 1180€, ale teraz to opäť beží ako nové! Oceňujem pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: