Carly Community
timschmidt94
Trojitá porucha systému ostrekovačov BMW i4, majiteľ hľadá pomoc
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
timschmidt94 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To mi naozaj pomáha, pretože to znie presne ako ten istý problém, s ktorým sa teraz ja potýkam. Moje príznaky sa perfektne zhodujú s tými vašimi, pričom všetky systémy práčky zlyhali naraz. Som rád, že to nebolo nič mechanicky príliš vážne. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, funguje všetko správne odkedy to opravili, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Chcem len vedieť, čo mám očakávať, keď to zoberiem do servisu.
(Preložené z Anglický)
ludwighoffmann98
Znova ahoj! Skvelé, že ti môžem dať aktualizáciu. Áno, všetky systémy fungujú bezchybne od opravy. Systém čistenia svetlometov, ktorý mi robil problémy, teraz funguje perfektne, žiadne ďalšie chybové hlásenia ani problémy. Práve som si skontroloval faktúru, celková suma bola 165 € za opravu káblového pripojenia čerpadla a relé. Pomerne rozumné, vzhľadom na to, že to vyriešilo všetky problémy naraz. Úprimne, stálo to za každú cent, aby sa všetko opäť správne fungovalo. Oprava bola oveľa jednoduchšia a lacnejšia, ako som sa pôvodne obával, keď všetky tieto systémy zlyhali súčasne. Odvtedy žiadne zvláštnosti ani problémy, moje systémy ostrekovačov, automatické stierače a čističe svetlometov fungujú ako nové. Je to taká úľava, keď sa tieto veci ukážu ako jednoduché opravy! Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tvojím. Na základe toho, čo popisuješ, to naozaj znie ako presne ten istý problém, ktorý som mal.
(Preložené z Anglický)
timschmidt94 (Autor)
Ďakujem za všetky podrobnosti! Dnes som sa práve vrátil od mechanika. Mali ste úplnú pravdu, išlo o rovnaký problém s pumpou a korodovanými pripojeniami. Našiel som vysoko hodnoteného špecialistu na BMW, ktorý to okamžite diagnostikoval. Môj účet bol o niečo vyšší, 210 €, pretože museli vymeniť niekoľko ďalších konektorov, ale som len rád, že je to už vyriešené. Mechanik mi ukázal korodované diely a všetko mi jasne vysvetlil, čo som veľmi ocenil. Všetky systémy znova fungujú perfektne, ostrekovač, automatické stierače a čističe svetlometov sú späť v norme. Vtipné, ako tieto zdanlivo zložité problémy často majú pomerne jednoduché riešenia. Naozaj som rád, že som sa tu opýtal skôr, než som predpokladal to najhoršie! Nový mechanik bol tiež skvelý, oveľa lepší zážitok ako ten posledný. Ďakujem ešte raz za pomoc pri riešení tohto problému!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
ludwighoffmann98
Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW iX3 z roku 2018. Príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako to, čo som zažil minulý mesiac v garáži. Problém bol skutočne spojený, ukázalo sa, že išlo o chybné relé čerpadla a korodované káblové pripojenia k ostrekovaču. Všetky funkcie ostrekovača prestali fungovať naraz, presne ako tvoje. Technik našiel, že sa do hlavného konektora ostrekovača dostala vlhkosť, čo spôsobilo koróziu a zlé elektrické pripojenie. Museli vymeniť zostavu čerpadla a relé a tiež prepojiť niektoré pripojenia. Nešlo o veľký mechanický problém, ale ovplyvnilo to niekoľko systémov, pretože sú všetky prepojené cez rovnaký obvod čerpadla. Oprava nebola príliš zložitá, ale bolo potrebné správne diagnostické zariadenie na presné určenie problému. Ak si nie si istý svojím predchádzajúcim mechanikom, odporúčam nájsť servis, ktorý sa špecializuje na elektrické vozidlá BMW. Tieto systémy sú pomerne špecifické pre naše modely a potrebujú niekoho, kto vie, s čím sa zaoberá.
(Preložené z Anglický)