leonsturm1
TT Zmes bohatá: Senzor O2 vs. problémy s nasávacím potrubím
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
leonsturm1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom palivového vstrekovača. Ten môj je stále v servise, ale váš popis presne zodpovedá mojim príznakom, najmä nepravidelný chod na voľnobežných otáčkach a zlé zrýchlenie. Mechanik spomenul, že potrebujú skontrolovať palivové vstrekovače aj sacie potrubie kvôli usadeninám uhlíka. Pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli podobné problémy. Dúfam, že po vyriešení sa spotreba paliva vráti do normálu.
(Preložené z Anglický)
johannawolf57
Po oprave môžem potvrdiť, že úplne vyriešila problém s bohatou zmesou. Mechanik našiel a vymenil jeden chybný vstrekovač paliva, ktorý spôsoboval problémy. Celkové náklady dosiahli 515 eur, čo zahŕňalo nový vstrekovač, prácu a dôkladné vyčistenie sacieho systému. Motor teraz beží perfektne hladko, žiadne viac pomalé zrýchľovanie ani nepravidelné voľnobežné otáčky. Spotreba paliva sa okamžite po oprave vrátila na normálnu úroveň. Kontrolka motora sa tiež už nezapálila. Je to už viac ako 8 mesiacov bez opakujúcich sa problémov. Sviečky boli počas opravy tiež skontrolované a vykazovali určitý karbonový usadeniny z bohatej zmesi, ale ich vyčistenie v rámci servisu pomohlo obnoviť správny výkon. Okamžité odstránenie závady sa určite oplatilo, aby sa predišlo poškodeniu ďalších komponentov, ako je katalyzátor. Keď vstrekovače paliva zlyhajú, môžu skutočne narušiť celý systém dodávky paliva.
(Preložené z Anglický)
leonsturm1 (Autor)
Práve včera som si vyzdvihol auto z dielne a chcel som všetkých informovať. Mechanik potvrdil, že išlo skutočne o zaseknutý vstrekovač paliva, ktorý spôsoboval bohatú zmes, presne ako spomínali iní. Vymenili chybný vstrekovač, vyčistili usadeniny uhlíka a vykonali kompletnú kontrolu vzduchového filtra a zapaľovacích sviečok. Celková oprava stála 480 eur, čo sa zdá byť fér vzhľadom na vykonanú prácu. Rozdiel v jazdných vlastnostiach je obrovský, žiadne viac trhania pri zrýchľovaní ani nepravidelného chodu na voľnobeh. Spotreba paliva je už po jednom dni jazdy oveľa lepšia. Mechanik mi ukázal starý vstrekovač a vysvetlil, ako spôsoboval únik prebytočného paliva do valca. Naozaj som rád, že som s opravou nečakal dlhšie, pretože spomenuli, že kontrolka motora varovala pred potenciálnym poškodením ďalších súčastí. Budem sledovať situáciu v priebehu nasledujúcich niekoľkých týždňov, ale zatiaľ sa všetko zdá byť v poriadku. Ďakujem všetkým, ktorí sa podelili o svoje skúsenosti a pomohli mi nájsť správny smer.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
johannawolf57
Mal som podobné príznaky na mojom Audi S3 z roku 2016 s motorom 2.0 TFSI. Rozžiarila sa kontrolka motora a auto jazdilo zreteľne bohato. Hlavnými príznakmi boli drsný chod na voľnobeh, zlá akcelerácia a vyššia spotreba paliva. Po diagnostike sa ukázalo, že jeden z vstrekovačov paliva bol čiastočne zaseknutý, čo spôsobovalo nadmerné dodávanie paliva. Bohatá zmes spôsobovala tvorbu karbonu a ovplyvňovala výkon motora. Chybný vstrekovač neustále pretekal palivo do valca, čím narušoval pomer vzduch-palivo. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Porucha vstrekovača môže viesť k: Poškodeniu stien valcov, Zlyhaniu katalytického prevodníka, Ďalšiemu ukladaniu karbonu, Zvýšeným emisiám. Oprava zahŕňala výmenu chybného vstrekovača paliva a čistenie sacieho systému. Technik tiež skontroloval vzduchový filter a vykonal čistenie palivového systému, aby sa zabezpečil optimálny výkon. Zatiaľ čo kyslíkové snímače môžu spôsobovať podobné príznaky, špecifický vzor zlej akcelerácie a neustáleho bohatého stavu poukazoval priamo na problém s vstrekovačom. Okamžité odstránenie závady zabránilo drahším opravám v budúcnosti.
(Preložené z Anglický)