thomasthunder46

Únik podtlaku Peugeot 607

Už som na konci so silami s mojím Peugeotom 607 z roku 2001, skutočným žrútom benzínu! Kontrolka motora sa stále rozsvieti a som si celkom istý, že to má niečo spoločné so vzduchovým ventilom. Hrabal som sa v tom, skontroloval som všetky zrejmé veci a zdá sa, že spojenie hadice od čerpadla k ventilu môže byť pokazené. Mal to ešte niekto? Počet najazdených kilometrov je 256655 km. To ma privádza do šialenstva s problémami s voľnobehom a občasným zhasínaním motora!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to ako únik vákua. Skontrolovali ste všetky vákuové hadice pripojené k saciemu potrubiu? Chybná hadica môže spôsobiť kolísanie tlaku v potrubí, čo spustí kontrolku motora a spôsobí problémy s voľnobehom. Počujete nejaké syčanie spod kapoty?

(Preložené z Anglický)

Rýchlo som sa pozrel na hadice, ale nepočul som žiadne syčanie. Existuje spoľahlivý spôsob, ako ich správne skontrolovať na úniky, bez toho, aby som musel vymeniť celú sadu? Snažím sa tomu vyhnúť, ak je to možné!

(Preložené z Anglický)

Dymová skúška je najlepší spôsob, ale potrebovali by ste stroj. Vzhľadom na váš nájazd a príznaky a skutočnosť, že už máte podozrenie na hadicu, je pravdepodobné, že je poškodená. Úprimne povedané, pre vaše duševné zdravie a zdravie auta si myslím, že by ste sa mali jednoducho odhodlať a dať ich vymeniť. Bude to lacnejšie ako naháňať duchov. Zoberte to do dôveryhodnej dielne.

(Preložené z Anglický)

Rada bola presná. Vzal som to do garáže a našli prasklinu v hadici, presne ako sa predpokladalo. Vymenili ju a všetko je v poriadku. Stálo ma to 175€, ale teraz ide ako hodinky. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: