Carly Community
eberhard_weiss3
Únik podtlaku snímača tlaku v sacom potrubí V90
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
eberhard_weiss3 (Autor)
Ďakujem. Keď hovoríte 'únik vákua', ktoré konkrétne komponenty by som mal skontrolovať? Okrem vizuálnej kontroly, existujú aj iné diagnostické postupy, ktoré by ste odporučili na nájdenie úniku?
(Preložené z Anglický)
romyschulze1
Áno, začnite vizuálnou kontrolou, hľadajte praskliny alebo uvoľnené spoje. Tieto vákuové hadice sa časom stávajú krehkými. Raz som sa pokúsil nastriekať trochu štartovacej kvapaliny v blízkosti hadíc, aby som počul, či sa motor rozbehne, čo by znamenalo únik, ktorý nasáva kvapalinu. Ale pokiaľ sa naozaj nevyznáte v motoroch, navrhoval by som dymovú skúšku v dielni. Čerpajú dym do systému a ľahko uvidíte, kadiaľ uniká.
(Preložené z Anglický)
eberhard_weiss3 (Autor)
Ďakujem za objasnenie a nápad s dymovou skúškou. Vzal som to do dielne. Diagnóza zodpovedala mojej pôvodnej myšlienke: chybný snímač tlaku v sacom potrubí zhoršený únikom vákua. Oprava, vrátane dielov a práce, stála 235€.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
romyschulze1
Ahoj, niečo podobné sa stalo s mojim starým Saabom 9-3. Kontrolka motora, cítil som sa, akoby som jazdil s polovicou valcov, a spotreba paliva klesla. Išlo o únik podtlaku, ktorý narúšal snímač tlaku v sacom potrubí. Ako keby ste sa pokúšali bežať maratón so zapchatým nosom – motor jednoducho nemohol správne dýchať. Skontrolujte všetky hadice a spoje okolo sacieho potrubia; tam často praskajú.
(Preložené z Anglický)