Únik sacieho potrubia Previa

Vyzerá to tak, že si na správnej ceste so sacím potrubím. Príznaky, najmä zhasínanie a nerovnomerný chod, poukazujú na únik vákua. Skontrolovali ste hodnoty tlaku v potrubí? Ak kolíšu divoko alebo sú trvalo nižšie, ako sa očakáva, posilňuje to podozrenie na únik. Vylúčili ste aj chybný snímač potrubia? To by tiež mohlo spustiť podobné problémy a uložiť chybové kódy.

(Preložené z Anglický)

Ešte som nevymenil snímač, ale myslel som si, že chybný snímač by vyhodil svoj vlastný špecifický kód? Kód, ktorý vidím, sa zdá byť všeobecnejší, čo naznačuje problém so zmesou/spaľovaním. Ak potrubie vyfukuje, ako naznačujete, očakával by som, že uvidím aj zaznamenané zlyhania zapaľovania? Všimol som si, že hodnoty sú neočakávane nízke. Aké presne údaje by som mal hľadať zo snímača potrubia?

(Preložené z Anglický)

Máte pravdu, chybný snímač často vyvolá vyhradený kód, ale nie vždy. Netesnosť môže určite spôsobiť vynechávanie zapaľovania a všeobecnú chybu spaľovania. Pokiaľ ide o údaje zo snímača sacieho potrubia, budete potrebovať špecifické hodnoty pre váš motor, ale vo všeobecnosti by ste mali vidieť konzistentné meranie tlaku pri voľnobehu (relatívne k nadmorskej výške) a plynulé zvyšovanie tlaku pri zrýchľovaní. Ak je zubatý alebo nižší, ako sa očakávalo, najmä pri vyšších otáčkach, naznačuje to netesnosť. Úprimne povedané, so všetkými týmito príznakmi, a najmä ak vidíte spáleniny, by bolo najlepšie dať to otestovať tlakom v dielni. Mohlo by vám to ušetriť bolesti hlavy.

(Preložené z Anglický)

Vážim si postrehy! Ukázalo sa, že ste to trafili. Vzal som to do servisu a áno, sacie potrubie tieklo ako sito kvôli spáleniu. Nové potrubie a tesnenia ma stáli 1180€, ale Previa teraz beží ako po masle. Ešte raz ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom; inak by som naháňal duchov!

(Preložené z Anglický)