Únik v saní Mercedes triedy S

Mal som podobnú skúsenosť s mojou BMW radu 5. Príznaky, ktoré opisujete, sa zhodujú s bežným scenárom úniku v sacom potrubí. Syčanie spojené so zvýšenou spotrebou paliva je celkom výrečné. Hoci by to mohlo potenciálne ovplyvniť turbodúchadlo z dlhodobého hľadiska, bezprostrednou starosťou je riešenie samotného úniku. Je syčanie konštantné, alebo len počas zrýchľovania?

(Preložené z Anglický)

Syčanie je najvýraznejšie počas zrýchľovania, pričom pri konštantných rýchlostiach je menej badateľné. Zostáva na základe tejto dodatočnej informácie vaše hodnotenie v súlade s možnosťou úniku v saní?

(Preložené z Anglický)

Áno, skutočnosť, že syčanie je výraznejšie počas zrýchľovania, ďalej podporuje pravdepodobnosť úniku v saní. Motor nasáva viac vzduchu, čo zhoršuje únik. Hoci by ste to mohli zistiť sami starostlivým počúvaním a možno aj dymovou skúškou, odporúčam vám obrátiť sa na servis, aby problém potvrdil a vyriešil. Ignorovanie by mohlo viesť k ďalším komplikáciám

(Preložené z Anglický)

Využil som váš návrh a nechal som vozidlo skontrolovať v dielni. Diagnóza potvrdila únik v sacom potrubí. Hadica bola vymenená a celkové náklady na opravu boli 100 €. Problém so zvýšenou spotrebou paliva je teraz vyriešený.

(Preložené z Anglický)