Únik výfukových plynov Audi A6 spôsobuje drsný chod motora a zápach v kabíne

Minulý rok som mal veľmi podobný problém s mojím Audi A4 2.0T z roku 2006. Mám nejaké základné skúsenosti s prácou na autách, ale zložité problémy nechávam na odborníkov. Rozžiarila sa kontrolka motora a všimol som si slabý výkon spolu so silným výfukovým zápachom. Moja prvá myšlienka bola len únik výfukového potrubia, ale v dielni urobili riadny diagnostický sken, ktorý odhalil chybný lambda senzor. To spôsobovalo nesprávne odčítanie zmesi paliva a ovplyvňovalo výkon katalytického prevodníka. Celkové náklady na opravu boli 375 eur, čo zahŕňalo diagnostiku, diely a prácu. Po výmene motor opäť hladko bežal a výfukový zápach úplne zmizol. Vzhľadom na vaše príznaky to znie veľmi podobne, ale je niekoľko vecí, ktoré stojí za to skontrolovať najskôr. Mohli by ste sa podeliť o: Aktuálny kilometrový výkon vášho A6, Akékoľvek nedávne opravy alebo údržbu, Či si všimnete zápach viac počas zrýchľovania alebo voľnobehu, Či je kontrolka motora svieti stále alebo bliká, Akékoľvek zreteľné zmeny v spotrebe paliva. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa zaoberáte rovnakým problémom, alebo možno niečím iným vo výfukovom systéme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď. Aktuálny nájazd je 96522 KM a posledný servis bol vykonaný pred 2 mesiacmi, iba štandardná výmena oleja a kontrola. Dnes som to dal skontrolovať mechanikovi a ukázalo sa, že je to kombinácia problémov. Únik výfukového potrubia bol skutočný, ale hlavným problémom bol skutočne zlyhávajúci katalyzátor. Ventil EGR tiež vykazoval známky usadení uhlíka, čo prispelo k nepravidelnému chodu. Vykonali diagnostický sken, ktorý ukázal viacero kódov súvisiacich s výfukovým systémom a emisiami. Navrhujú kompletnú opravu vrátane katalyzátora, odstránenie úniku výfukového potrubia a čistenie ventilu EGR. Cena za všetko je 850 eur. Plánujem to dať opraviť budúci týždeň, pretože nechcem riskovať väčšie poškodenie motora alebo problémy s emisnou kontrolou.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že si to dal skontrolovať. Tvoje problémy sú takmer identické s tými, ktoré som mal ja s mojím A4 minulý rok, hoci moje sa s postupom času ukázali ako rozsiahlejšie. Zlyhanie katalytického prevodníka dáva pri týchto príznakoch dokonalý zmysel. Keď môj nakoniec úplne zlyhal, spustilo to viacero kódov súvisiacich s výfukovým systémom a kontrolka motora svietila neustále. Zlé hodnoty snímača kyslíka v kombinácii s únikom výfukových plynov vytvorili snehovú guľu, ktorá v priebehu času poškodila katalytický prevodník. 850 eur za kompletný balík opráv je vlastne rozumné vzhľadom na zapojené diely. Keď môj katalyzátor zlyhal, spočiatku som sa pokúsil opraviť iba únik výfukových plynov, ale nakoniec som zaplatil viac v dlhodobom horizonte tým, že som neriešil všetky súvisiace problémy naraz. Čistenie EGR by malo tiež pomôcť predchádzať budúcim problémom. Rýchly tip: Po opravách sa uistite, že vykonajú kompletný reset systému a skontrolujú, či je hladina kvapaliny DEF správna. To pomôže zabezpečiť, aby všetky emisné systémy fungovali správne spolu. Tiež stojí za to, aby skontrolovali zostávajúce snímače kyslíka, keď je všetko rozobraté, pretože sa často opotrebúvajú v pároch. Postarať sa o to teraz je určite správne rozhodnutie, skôr ako to povedie k drahším problémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za postrehy. Máte pravdu, že riešenie všetkého naraz dáva väčší finančný zmysel. Dnes som si práve prevzal auto zo servisu. Vymenili katalyzátor, opravili únik výfuku na výfukovom potrubí a vyčistili EGR ventil, ako bolo plánované. Odčítanie snímača kyslíka je teraz normálne a kontrolka motora zhasla. Celková cena bola 875 eur, čo bolo mierne nad cenovou ponukou, ale stálo to za to, pretože zároveň vymenili aj prasknuté vákuové vedenie, ktoré našli počas opravy. Rozdiel vo výkone je pozoruhodný. Už žiadny zápach výfuku v kabíne, motor beží hladko a spotreba paliva sa už zlepšila. Mechanik povedal, že starý katalyzátor bol úplne upchatý, čo vysvetľuje drsný chod a zlý výkon. Pre každého, kto hľadá podobné problémy, ak máte únik výfuku v kombinácii s problémami s výkonom motora, dajte si ho čo najskôr skontrolovať. Diagnostický sken ukázal presne, čo bolo zlé, a ušetril čas hádaním. Filter pevných častíc bol tiež skontrolovaný, ale našťastie bol stále v dobrom stave.

(Preložené z Anglický)