Úplné zlyhanie informačno-zábavného systému Buick Terraza

Mal som podobný problém s mojím Buick Enclave z roku 2009. Elektrické chyby infotainmentu začali prerušovaným pripojením Bluetooth a potom prešli do úplného výpadku pripojenia. Diagnostický sken odhalil viacero komunikačných chýb medzi rádiovým modulom a systémami vozidla. Po odstraňovaní poruchy v servise sme zistili, že hlavný riadiací modul mal zdegradované vnútorné pripojenia, čo je bežný bod opotrebovania v týchto systémoch okolo 90 000 - 100 000 míľ. Oprava si vyžadovala výmenu riadiaceho modulu infotainmentu a jeho preprogramovanie na synchronizáciu so systémami vozidla. To bolo viac ako menšia oprava, ale menej závažné ako problémy s pohonom alebo motorom. Práca trvala v servise asi 4 hodiny. Moja rada by bola najprv získať od vášho mechanika presné chybové kódy. Príznaky zodpovedajú bežnému vzoru poruchy modulu v tejto generácii infotainment systémov Buick. Certifikovaný servis so skúsenosťami s automobilovou elektrikou by bol pre túto opravu najlepšou voľbou, pretože všeobecné opravy, ako sú resetovania alebo aktualizácie softvéru, pravdepodobne nevyriešia základnú príčinu. Základný systém v týchto modeloch je známy touto zraniteľnosťou, ale náhradné diely sú vo všeobecnosti spoľahlivé po správnej inštalácii a naprogramovaní.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami infotainmentu Enclave. Zaujímalo by ma, koľko vás stála oprava? Po oprave mojej Terrazzy som si všimol, že kontrolka motora občas bliká, čo ma vedie k domnienke, že v systéme môžu pretrvávať nejaké elektrické problémy. Zažili ste od výmeny riadiacej jednotky nejaké ďalšie elektrické problémy?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku týkajúcu sa následnej skúsenosti. Odkedy mi mechanik vyriešil obmedzenia funkcií, môj Enclave beží hladko bez ďalších elektrických porúch. Oprava bola prekvapivo cenovo dostupná, 45 eur za opravu toho, čo sa ukázalo byť jednoduchým problémom s párovaním systému. Pokiaľ ide o blikajúcu kontrolku motora, to by mohlo naznačovať samostatný elektrický problém. Tieto vozidlá niekedy vyvíjajú zvláštnosti v elektrických systémoch, ktoré ovplyvňujú viacero komponentov. Zatiaľ čo moje problémy s infotainmentom boli vyriešené, blikajúca kontrolka motora zvyčajne naznačuje iný problém, ktorý si vyžaduje diagnostiku. Môže to byť čokoľvek od uvoľneného spojenia po chybný snímač. Prevodovka a iné hlavné systémy v týchto Buickoch sú vo všeobecnosti pevné, ale elektrické komponenty môžu byť citlivé. Odporúčal by som si nechať skontrolovať tú kontrolku motora čo najskôr, pretože skoré odhalenie elektrických problémov zvyčajne zabráni drahším opravám neskôr. Môj systém infotainmentu zostal stabilný viac ako rok bez akýchkoľvek problémov s konektivitou alebo chybových kódov. Kľúčom bolo mať technika, ktorý vedel správne diagnostikovať a opravovať automobilové elektrické systémy.

(Preložené z Anglický)

Iba včera som dal opraviť svoju Terazu. Mechanik našiel viacero elektrických porúch v systéme a musel vymeniť viac než len modul infotainmentu. Zistil, že káblový zväzok vykazuje známky opotrebovania, čo vysvetľuje blikajúcu kontrolku motora. Oprava trvala asi 6 hodín. Vymenili hlavný riadiací modul, prepojiili niektoré pripojenia a aktualizovali systémový softvér. Náklady sa vyšplhali na približne 800 eur vrátane dielov a práce. Viac, než som chcel minúť, ale menej, než som sa obával vzhľadom na všetku potrebnú prácu. Už teraz vidím veľký rozdiel. Telefón sa teraz pripája okamžite a kontrolka motora zostala zhasnutá. Mechanik vysvetlil, že tieto problémy so systémom zapaľovania sú pomerne bežné u starších modelov. Odporučil sledovať elektrický systém a priniesť auto späť, ak sa objavia nejaké nové výstražné svetlá. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností. Pomohlo mi to lepšie pochopiť, s čím sa stretávam, a dodalo mi to väčšiu dôveru v to, že si dám urobiť kompletnú opravu, namiesto pokusov o dočasné riešenia.

(Preložené z Anglický)