MarkusSpeedster
Úplné zlyhanie infotainmentu BMW iX3, príčiny a opravy
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo BMW iX3 z roku 2022, ktoré zažíva úplné zlyhanie systému infotainmentu, vrátane nereagujúcej obrazovky CCC a ovládača iDrive. Počiatočné podozrenie bolo na problém s komunikáciou riadiacej jednotky, pravdepodobne súvisiaci so systémom CAN-BUS. Podobný prípad však odhalil, že problém bol spôsobený chybným riadiacim modulom, ktorý vyžadoval reset a aktualizáciu softvéru. Dočasné riešenie zahŕňalo odpojenie batérie na 30 minút, ale problém sa opakoval, čo poukazuje na potrebu profesionálnej diagnostiky a opravy v autorizovanom servise.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
MarkusSpeedster (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Momentálne mám na aute 182204 km od posledného servisu. Mal som podobné podozrenie na CAN-BUS, ale na základe toho, čo hovoríte, si to možno príliš premyslím. Nedávno som nemal žiadne aktualizácie softvéru a nezobrazujú sa žiadne výstražné svetlá, preto je toto náhle zlyhanie infotainmentu také zarážajúce. V skutočnosti som ešte nepokúsil odpojiť batériu, úprimne som si nebol istý, či je to bezpečné robiť s EV bez toho, aby sa niečo pokazilo. Určite by som radšej predišiel zbytočným poplatkom v servise, ak je to niečo také jednoduché. Mohli by ste mi povedať, ako dlho ste mali odpojenú batériu pre ten reset? Zvažujem to vyskúšať, než pôjdem do servisu.
(community_translated_from_language)
KarlRider
Ahoj znova! Rád ti ďalej pomôžem. Áno, úplne rozumiem tvojmu váhaniu ohľadom batérie, aj ja som sa pri svojom iX-ku bála. Keďže máme podobné modely, môžem ti povedať, že je to vlastne bezpečné, ale existuje špecifický postup. Keď som to robila ja, odpojila som ju asi na 30 minút. Najprv sa uisti, že je auto úplne vypnuté. Reset mi fungoval dočasne, ale úprimne, po pár dňoch sa to vrátilo. Vtedy som vedela, že to nie je len jednoduchá chyba. S tvojím nájazdom 182204 km stojí za zmienku, že môj problém sa začal okolo 175 000 km. Tieto riadiace moduly sa v tomto čase môžu začať správať neštandardne, je to jedna z tých vecí s modernými autami, najmä s elektromobilmi so všetkými ich komplexnými systémami. Ak vyskúšaš odpojenie batérie a nevyrieši to problém, nemárni čas ako ja pri pokuse o iné opravy typu "urob si sám". Choď rovno k predajcovi, ktorý rozumie týmto systémom. V mojom prípade modul potreboval resetovanie aj preprogramovanie, čo sa bohužiaľ nedá urobiť doma. Daj mi vedieť, ako prebehlo resetovanie batérie, ak si to vyskúšaš. Zaujímalo by ma, či sa tvoja skúsenosť zhoduje s mojou!
(community_translated_from_language)
MarkusSpeedster (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné rady! Práve som vyskúšal odpojenie batérie na 30 minút, ako ste navrhli. Systém sa spočiatku skutočne zapol, bol som naozaj nadšený! Ale potom sa po približne hodine jazdy začal znova správať neštandardne. Obrazovka zhasla počas jazdy, hoci tentoraz trochu blikla skôr, než úplne zhasla. Máte pravdu, že sa neoplatí plytvať časom ďalšími pokusmi typu "urob si sám". Zajtra si to rezervujem u svojho predajcu, vaša skúsenosť mi ušetrila cestu do králičej nory rôznych opráv. Naozaj užitočné bolo aj vedieť o tom 175 000 km limite, dáva to zmysel vzhľadom na môj nájazd. Dám vám vedieť, ako to dopadne u predajcu, dúfam, že je to len riadiacia jednotka, ako v vašom prípade. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť s takýmito detailmi. Tieto moderné elektromobily sú úžasné, keď fungujú, ale riešenie ich technických problémov môže byť dosť stresujúce!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
IX3
KarlRider
Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW iX 2020 (mal som aj šancu vyskúšať i4, krásne autá). Mám nejaké skúsenosti s prácou na elektromobiloch, ale nič príliš pokročilé. Príznaky, ktoré si opísal, znejú presne ako to, čím som si prešiel. Moja obrazovka bola mŕtva, žiadny zvuk, nič. Spočiatku som si myslel, že je to systém CAN-BUS, a prvá dielňa mi vlastne účtovala 235 eur za jeho "opravu", pričom tvrdila, že je poškodená zbernica. Ukázalo sa, že sa mýlili. Skutočný problém bol oveľa jednoduchší, chybný riadiací modul, ktorý potreboval reštart a aktualizáciu softvéru. Dal som si to opraviť v inej dielni, kde to správne diagnostikovali. Predtým, než ti budem môcť pomôcť konkrétnejšie, mohol by si mi povedať: Mal si nedávno nejaké aktualizácie softvéru? Zobrazuje tvoje auto nejaké výstražné kontrolky? Skúsil si odpojiť batériu na reštart? Daj mi vedieť tieto podrobnosti a možno ti budem vedieť ukázať správny smer.
(community_translated_from_language)