Úplné zlyhanie klimatizácie BMW Z4, problémy s kompresorom a riešenia

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut. Minulé leto som mal podobný problém s mojím BMW M3 z roku 2011. Klimatizácia úplne zlyhala a podobne ako tá vaša, sa vôbec nezapla. Po prečítaní kódov môj dôveryhodný mechanik zistil, že ide o problém s nízkym napätím, ktorý ovplyvňuje systém kompresora klimatizácie. Oprava nebola príliš zložitá, ale určite si vyžadovala profesionálne ruky. Môj mechanik vymenil niektoré elektrické komponenty a prekalibroval systém. Celková cena sa vyšplhala na približne 240 eur, ale stálo to za to, klimatizácia odvtedy funguje perfektne. Mohli by ste sa podeliť o to, aké konkrétne chybové kódy dostávate? Tiež, predtým, ako klimatizácia úplne prestala fungovať, ste si všimli nejaké zvláštne zvuky alebo nekonzistentné chladenie? Tieto informácie by pomohli porovnať, či ide o rovnaký problém, aký som mal s mojím M3. Z mojej obmedzenej skúsenosti sú problémy s klimatizáciou BMW často skôr elektrické ako mechanické, ale najlepšie je nechať si to riadne diagnostikovať. Určite by som odporúčal nechať si to skontrolovať čoskoro, ešte pred začiatkom leta!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj Z4 vlastne práve pred dvoma mesiacmi absolvoval najnovší servis a momentálne mám 109396 km. Chybové kódy, ktoré mi ukazujú, sú P0645 a P0747. Predtým, ako to úplne prestalo fungovať, som si všimol, že klimatizácia občas pri zapnutí vydávala mierne cvakavý zvuk, ale vtedy som si z toho nič nerobil. Zo samotného kompresora však žiadne zvláštne zvuky neboli. Zaujímavé je, že ukazovateľ teploty funguje správne a ventilátor stále fúka, ale vôbec nefúka studený vzduch. Všimli ste si niečo podobné u svojho auta pred úplným zlyhaním? Dúfam, že je to len elektrický problém, ako v vašom prípade, ale trochu sa obávam, že by to mohol byť samotný kompresor.

(Preložené z Anglický)

Oh hej, ďakujem za tieto detaily! Áno, tieto chybové kódy mi určite niečo hovoria, najmä ten P0645. Keď som mal problémy s klimatizáciou v mojom M3, dostával som podobné kódy. Ten cvakavý zvuk, ktorý si spomenul, je tiež veľmi známy. V mojom prípade to začalo občasnými cvaknutiami a potom to prešlo do úplného zlyhania. Moje auto malo približne 98 000 km, keď sa to stalo, tiež krátko po servise, čo bolo dosť frustrujúce. Príznaky boli presne rovnaké, ventilátor fungoval, ovládanie teploty reagovalo, ale absolútne žiadny chladný vzduch. Presne ako zažívaš teraz. Spočiatku som sa veľmi bál, že je to aj kompresor (čo by bolo oveľa drahšie), ale ukázalo sa, že to bolo relé spojky kompresora klimatizácie a chybný riadiací modul. To cvakanie bolo v skutočnosti relé, ktoré sa snažilo, ale nepodarilo sa mu zapojiť kompresor. Na základe toho, čo popisuješ, to znie pozoruhodne podobne ako to, s čím som sa ja vysporiadal. Dobrá správa je, že ak je to rovnaký problém, je to skôr elektrická oprava ako mechanická. Moja rada by bola, aby si to dal skontrolovať čo najskôr, jazdiť bez klimatizácie nie je zábava a tieto problémy majú tendenciu sa zhoršovať, ak sa nechajú bez kontroly. Keď to vezmeš do servisu, uisti sa, že najprv skontrolujú elektrický systém, než skočia k záverom o kompresore. Mohlo by ti to ušetriť veľa peňazí!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za podrobné informácie! Úprimne, je to obrovská úľava počuť, že váš problém bol len relé a riadiacia jednotka, a nie celý kompresor. Podobnosti medzi našimi problémami sú naozaj nápadné, najmä ten cvakavý zvuk a chybové kódy. Stresoval som sa z potenciálnej potreby výmeny celého kompresora, ale vaša skúsenosť mi dáva nádej, že to môže byť niečo jednoduchšie. Určite sa riadim vašou radou a požiadam ich, aby najprv skontrolovali elektrický systém, so zameraním na relé a riadiacu jednotku. Myslím, že si to rezervujem na budúci týždeň. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, je super užitočné vedieť, čo očakávať a na čo sa opýtať mechanika. Aktualizujem vlákno, len čo to vyriešim, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s podobnými problémami so svojím BMW!

(Preložené z Anglický)