Úplné zlyhanie systému infotainmentu Audi Q8 a jeho oprava

Mal som podobný problém s mojím Audi Q7 z roku 2018. S určitými skúsenosťami s prácou na elektronike áut som spočiatku skúšal základné riešenie problémov, ale rýchlo som si uvedomil, že to presahuje možnosti "urob si sám". Príznaky sa presne zhodovali, úplné zlyhanie audiosystému a všetkých pripojených funkcií infotainmentu. Prenášanie dát cez sieť MOST bolo úplne prerušené kvôli chybnej riadiacej jednotke. Môj servis vykonal komplexnú diagnostiku zbernice a zistil, že vinníkom je hlavná multimediálna riadiaca jednotka. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie systému, Testovanie toku signálu cez prsteň MOST, Výmenu chybnej riadiacej jednotky, Preprogramovanie a kódovanie novej jednotky, Testovanie všetkých postihnutých systémov. Celkový čas opravy bol asi 6 hodín a stálo to 1000 eur vrátane dielov a práce. Mohli by ste zdieľať: Či vidíte nejaké chybové hlásenia na displeji? Či sa problém vyskytol náhle alebo sa vyvíjal postupne? Či ste v poslednom čase nechali vykonať nejaké práce na elektronike auta? Či boli nainštalované nejaké audio komponenty z neautorizovaného zdroja? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš prípad zhoduje so spoločným vzorcom poruchy v tomto modelovom rade.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich detailných skúseností. Môj problém sa tiež objavil náhle bez varovania počas normálnej prevádzky. Posledný servis bol pri 187 000 km len pred niekoľkými týždňami, kde vykonali len bežnú údržbu. Obrazovka nezobrazuje žiadne chybové hlásenia, je úplne tmavá. Auto je úplne sériovo vyrábané, bez inštalovanej elektroniky z externého zdroja. Pri testovaní toku signálu v optickej vláknovej sieti, zistil váš autoservis nejaké fyzické poškodenie optických káblov? Zaujímalo by ma, či skontrolovanie káblových pripojení by mohlo byť dobrý prvý krok pred výmenou celej riadiacej jednotky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. V mojom prípade dielňa dôkladne skontrolovala optické vlákna, ale nenašla žiadne fyzické poškodenie káblov. Pri týchto systémoch MOST zvyčajne problém spočíva v riadiacich jednotkách, a nie v samotných optických kábloch. Príznaky, ktoré popisujete, najmä náhla porucha a úplne tmavá obrazovka, sú takmer totožné s tými, ktoré som zažil. Keďže vaše auto je sériové, podobne ako bolo aj moje, a problém sa objavil bez varovania, je pravdepodobné, že ide o rovnaký vzor poruchy riadiacej jednotky. Hoci kontrola káblových pripojení je teoreticky dobrý prvý krok, automobilový protokol v týchto modeloch je pomerne citlivý. Môj technik vysvetlil, že zbernica MOST vyžaduje dokonalý prenos signálu cez celý kruh komponentov. Dokonca aj keď optické vlákna vyzerajú neporušené, mikroskopické problémy v riadiacej jednotke môžu narušiť celú elektronickú sieť vozidla. Komplexná diagnostická kontrola zbernice pravdepodobne ukáže multimediálnu riadiacu jednotku ako zdroj. Pri mojej oprave testovali celú cestu signálu, aby vylúčili iné komponenty, skôr než vymenili jednotku. Tento systematický prístup, hoci časovo náročnejší, zabránil zbytočnej výmene dielov. Stojí za zmienku, že po oprave dielňa odporučila pravidelné aktualizácie softvéru audiosystému, aby sa predišlo podobným poruchám. Mali ste vykonané nejaké aktualizácie softvéru počas nedávnych servisoch?

(Preložené z Anglický)

Ako pôvodný prispievateľ, dovoľte mi objasniť niektoré ďalšie podrobnosti o mojej situácii s Q8. Diagnostika automobilového protokolu ukázala viacero chybových kódov v rôznych systémoch, čo naznačuje širší problém s autobusovou sieťou, a nie iba s multimediálnou jednotkou. Skontroloval som si servisné záznamy a počas poslednej údržby sa nevykonali žiadne aktualizácie softvéru. Vzhľadom na vaše skúsenosti s podobným spôsobom zlyhania, nechám dielňu najskôr sústrediť sa na testovanie riadiacej jednotky, namiesto trávenia času kontrolou káblov. Elektronika auta sa určite správa presne tak, ako ste opísali, úplné vypnutie systému bez akýchkoľvek predchádzajúcich výstražných znakov. Keďže náklady na opravu a časový rámec, ktoré ste zdieľali, sa zdajú byť rozumné, dohodnem si stretnutie, aby sa systém MOST bus plne diagnostikoval a pravdepodobne sa vymenila riadiaca jednotka. Jedna posledná otázka skôr, než začnem, vrátila sa vaša schopnosť prenosu dát do normálu okamžite po oprave, alebo systém potreboval nejaký čas na úplnú stabilizáciu s novou súčasťou?

(Preložené z Anglický)