100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

robin_ghost2

Upozornenie na tlak oleja Corsa

Mám Vauxhall Corsu diesel z roku 2013 s približne 218 000 km na tachometri a v poslednom čase sa s ňou niečo deje. Stále dostávam chybové hlásenie na tachometri a kontrolka tlaku oleja bliká ako šialená. Naskenoval som ju a ukazuje chybu so signálom snímača hladiny oleja. Hádžem to na chybný snímač, ale mohlo by to byť niečo iné? Mal to už niekto? To ma privádza do šialenstva!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

jasminklein83

To znie frustrujúco! Chybový kód indikujúci chybný signál snímača hladiny oleja, spolu s výstražným svetlom a chybovou správou, rozhodne poukazuje na tento snímač alebo jeho kabeláž. Pred výmenou snímača, čo môže byť trochu otravné v závislosti od jeho umiestnenia, ste skontrolovali kabeláž a konektor snímača? Uvoľnené spojenie, skorodovaná svorka alebo poškodený drôt môžu spôsobiť rovnaké príznaky ako zlý snímač. Niektoré vozidlá majú tiež kombinovaný snímač hladiny a teploty oleja. Zobrazuje váš Corsa údaje o teplote oleja? Ak áno, sú tieto údaje dôveryhodné?

(Preložené z Anglický)

robin_ghost2 (Autor)

Dobrý postreh ohľadom kabeláže! Rýchlo som sa pozrel, ale nevidel som nič zrejmé. Kam presne by som sa mal zamerať? Je nejaké bežné miesto, kde by sa kabeláž mohla pretrhnúť alebo poškodiť na týchto Corsách? A áno, myslím, že to ukazuje teplotu oleja... kde by som našiel túto informáciu a aká teplota by bola 'normálna'?

(Preložené z Anglický)

jasminklein83

Dobre, vzhľadom na to, že ste videli varovanie a máte chybový kód, ktorý naznačuje problém, a povrchne ste skontrolovali kabeláž, je stále veľmi pravdepodobné, že problém spočíva v samotnej kabeláži. Zamerajte sa na konektor, ktorý sa zapája priamo do snímača; skontrolujte koróziu, ohnuté kolíky alebo uvoľnenosť. Sledujte drôt späť tak ďaleko, ako sa dá, a hľadajte miesta, kde by sa mohol trieť o blok motora, podvozok alebo akékoľvek iné pohyblivé časti. Pokiaľ ide o teplotu oleja, tieto informácie sa zvyčajne zobrazujú na obrazovke infotainmentu alebo v ponuke prístrojovej dosky. Normálna teplota oleja pre dieselový motor, akonáhle sa zahreje, je vo všeobecnosti v rozsahu 80-110 stupňov Celzia. Ak je údaj o teplote veľmi odlišný alebo nepravidelný, naznačovalo by to ďalší problém so snímačom. Vzhľadom na príznaky a bez hlbšej diagnostiky by som odporučil vziať ho do dielne.

(Preložené z Anglický)

robin_ghost2 (Autor)

Vďaka za podrobné rady! Po tom, čo som sa hral s pripojením zástrčky, stále zobrazoval chyby, tak som sa odhodlal a vzal som to do miestnej garáže. Ukázalo sa, že ste mali pravdu – bol to chybný kábel alebo pripojenie zástrčky k snímaču, opravili to za 95 €. Ešte raz ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: