Urgentné: Audi A2 pokles tlaku oleja spôsobuje klepanie motora

Minulý mesiac som sa na svojom Audi A3 2.0T z roku 2007 stretol s takmer identickými príznakmi. Údaje na ukazovateli tlaku oleja boli nepravidelné a motor začal vydávať výrazné klepanie, najmä pri studených štartoch. Príčinou bol skutočne zlyhávajúce olejové čerpadlo. Toto je vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože nízky tlak oleja môže vážne poškodiť ložiská motora a viesť k úplnému zlyhaniu motora. V mojom prípade pomohli pri diagnostikovaní problému údaje snímača tlaku oleja, ale mechanik zistil viacero súvisiacich problémov: Opotrebované ozubené kolesá olejového čerpadla, Kovové častice v olejovom filtri (upchatý), Výrazné opotrebovanie hlavných ložísk v dôsledku nedostatočného tlaku oleja. Oprava zahŕňala: Výmenu olejového čerpadla, Nový motorový olej a filter, Čistenie olejových kanálov, Kontrolu povrchov ložísk. Tento typ opravy je zložitý, pretože si vyžaduje odstránenie rôznych komponentov motora, aby sa umožnil prístup k olejovému čerpadlu. Jazda s týmito príznakmi riskuje katastrofálne poškodenie motora. Stojí za zmienku, že problémy s tlakom oleja na týchto motoroch sa často začínajú nenápadne, ale rýchlo sa zhoršujú. Predtým, než dôjde k vážnemu poškodeniu, je nevyhnutné získať správnu diagnózu pomocou tlakových skúšobných zariadení.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Naozaj užitočné, pretože čelím presne tým istým problémom s nízkym tlakom oleja na mojom Audi A2. Môj motor tiež vydáva tie znepokojivé klepavé zvuky a snímač tlaku oleja stále spúšťa výstrahy. Je dobré vedieť, že vinníkom je opotrebované olejové čerpadlo. Budem si to musieť nechať riadne skontrolovať, aby sa predišlo úplnému zlyhaniu motora. Obávam sa aj potenciálneho úniku oleja, ktorý by spôsobil ďalšie problémy. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko stála celá oprava? A mali ste po oprave nejaké opakujúce sa problémy s tlakom oleja?

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa, odkedy som si nechal vymeniť olejové čerpadlo, môj A3 beží perfektne s normálnymi údajmi o tlaku oleja. Motor je teraz ticho, bez klepania. Celková cena opravy bola 755 eur, čo zahŕňalo výmenu chybného olejového čerpadla, inštaláciu nového olejového filtra a prepláchnutie systému čerstvým motorovým olejom. Hoci to nebola lacná oprava, určite stálo za to zabrániť katastrofálnemu poškodeniu ložísk motora. Senzor tlaku oleja teraz ukazuje konzistentné hodnoty a od opravy som nezažil žiadne problémy. Ani žiadne úniky oleja. Mechanik dôkladne vyčistil olejové kanály a skontroloval všetky súvisiace komponenty počas výmeny čerpadla. Len sa uistite, že ktokoľvek pracuje na vašom A2 používa správne diagnostické zariadenie na overenie údajov o tlaku oleja pred a po oprave. Upchatý olejový filter alebo opotrebované ložiská motora môžu niekedy napodobňovať príznaky zlyhania čerpadla, takže správne testovanie je rozhodujúce pre presnú diagnózu.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Zobral som svoj A2 k certifikovanému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na tieto motory. Diagnostické testy potvrdili chybnú olejovú pumpu spôsobujúcu nízky tlak, presne ako sa predpokladalo. Oprava trvala dva dni, ale všetko je teraz vyriešené. Vymenili olejovú pumpu, namontovali nový olejový filter a prepláchli celý systém čerstvým motorovým olejom. Celková cena bola 820 eur, trochu viac ako sa očakávalo, ale stálo to za to. Klepavé zvuky úplne zmizli a snímač tlaku oleja teraz ukazuje normálne hodnoty. Motor beží hladšie ako už mesiace. Počas práce tiež našli a vyčistili niektoré čiastočne upchaté olejové kanály. Naozaj ma teší, že som si to všimol skôr, než to spôsobilo väčšie poškodenie ložísk motora. Mechanik mi ukázal staré súčiastky pumpy, opotrebenie ozubených kolies bolo dosť výrazné. Odteraz budem určite dbať na pravidelné výmeny oleja, aby som predišiel podobným problémom.

(Preložené z Anglický)