Carly Community
lisaweiss1
V90 Prehrievanie a komunikačná chyba
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lisaweiss1 (Autor)
Vďaka za rýchlu odpoveď! Keď hovoríte 'dátové spojenie spájajúce ECU so snímačmi teploty', myslíte tým hlavný zväzok káblov idúci do ECU, alebo existujú špecifické konektory, ktoré by som mal hľadať? Tiež, ako ste zistili skorodovaný konektor? Úprimne povedané, nie som si istý, kde začať hľadať.
(Preložené z Anglický)
charlesfuchs1
Naozaj. Pojmom 'dátové prepojenie' sa odvolávam na káblový zväzok, ktorý uľahčuje komunikáciu medzi riadiacou jednotkou motora (ECU) a rôznymi snímačmi, najmä teplotnými snímačmi vo vašom chladiacom systéme. Vzhľadom na 'chybu komunikácie riadiacej jednotky' označenú vaším OBD skenerom je veľmi pravdepodobné, že chybný kábel alebo konektor je hlavnou príčinou. Zistenie korózie si vyžadovalo dôkladnú kontrolu, multimeter na kontrolu kontinuity a schému zapojenia špecifickú pre môj model Audi. Vzhľadom na potenciálnu zložitosť a riziko zhoršenia problému dôrazne odporúčam vyhľadať odbornú pomoc v dôveryhodnej dielni Volvo. Tento problém by sa mohol zhoršiť a spôsobiť vážnejšie poškodenie vášho vozidla Volvo V90.
(Preložené z Anglický)
lisaweiss1 (Autor)
Chcel som sa len poďakovať za radu! Vzal som V90 do servisu a ukázalo sa, že je to skorodovaný konektor, presne ako ste predpokladali. Vyčistili ho a vymenili krátku časť kabeláže. Celkové náklady boli 95 €. Všetko sa teraz zdá fungovať hladko!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
charlesfuchs1
Pozdrav! Raz som zápasil s podobným problémom na mojom starom Audi A4 z roku 2018. Príznaky, ktoré opisujete – prehrievanie, kontrolka motora a problémy s chladiacou kvapalinou – silne naznačujú komunikačnú chybu v sieti auta. V mojom prípade bol vinníkom skorodovaný konektor na dátovom spojení, ktoré spája ECU so snímačmi teploty. Diagnostické kódy ukazovali všade, kým som nezačal kontrolovať káblový zväzok. Pozreli ste sa zblízka na káblové a zásuvkové spoje riadiacej jednotky?
(Preložené z Anglický)