Vadný motor stieračov? Najprv skontrolujte tieto bežné príčiny

Mal som podobný problém s mojou naftovou Chevy Cruze z roku 2013. Systém ostrekovačov čelného skla úplne prestal fungovať, so rovnakou výstražnou kontrolkou, ktorú popisujete. Mám nejaké základné skúsenosti s údržbou automobilov, ale s týmto som potreboval pomoc. Ukázalo sa, že snímač hladiny kvapaliny do ostrekovačov bol chybný, aj keď nádrž bola plná. V dielni vymenili snímač a resetovali chybový kód. Celkové náklady na opravu boli okolo 25 eur. Predtým, ako pôjdete do servisu, mohli by ste: Skontrolovať, či počujete motorček čerpadla pri stlačení spínača ostrekovačov, Overiť, či nefungujú predné a zadné ostrekovače (ak sú namontované), Poznamenajte si, či sa problém začal náhle alebo postupne. Tiež, aký je váš približný nájazd kilometrov? Komponenty systému ostrekovačov majú tendenciu sa opotrebovávať okolo určitých intervalov. Rýchly tip: Kým kontrola hladiny kvapaliny je dobrá, uistite sa, že používate správnu kvapalinu do ostrekovačov čelného skla, nielen vodu, pretože to môže ovplyvniť čítanie snímača. Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a môžem zdieľať konkrétnejšie rady na základe mojich skúseností so systémom Chevy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tipy! Áno, môžem potvrdiť, že predné aj zadné ostrekovače vôbec nefungujú. Žiadny zvuk z motora ostrekovača, keď stlačím spínač, úplne mŕtvy. Problém sa objavil z ničoho nič minulý týždeň. Momentálne mám 143803 KM a posledný servis som mal pred asi 2 mesiacmi. Keď spomínate senzor, dáva to zmysel, pretože sa vôbec nič nedeje. Zvláštne je, že hladina kvapaliny do ostrekovačov je určite plná, minulý mesiac som ju doplnil správnou kvapalinou do ostrekovačov. Myslím, že si to nechám skontrolovať v servise, pretože výstražné svetlo stále svieti a je otravné musieť si čistiť čelné sklo manuálne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Po oprave problému so senzorom sa mi o pár mesiacov neskôr objavili presne rovnaké príznaky – žiadny zvuk motora a kontrolka sa rozsvietila pri plnej hladine kvapaliny. Ukázalo sa, že zlyhal samotný motor ostrekovača, nielen senzor. Pri takom počte najazdených kilometrov (môj mal okolo 140 000 km, keď sa to stalo), sa tieto motory určite môžu opotrebovať. Chýbajúci zvuk čerpadla je klasickým znakom zlyhania motora, a nie len problému so senzorom. Kontrolka sa však môže rozsvietiť v oboch prípadoch, čo sťažuje diagnostiku. Pri mojom Chevrolete bola výmena motora jednoduchá oprava, asi hodina práce a nová zostava čerpadla. Ukázalo sa, že je to oveľa spoľahlivejšie, ako len výmena snímača. Keďže od systému ostrekovačov čelného skla nedostávate žiadnu odozvu, sklonil by som sa k tomu, že vinníkom je motor. Rýchly tip pred cestou do servisu: skontrolujte poistku motora ostrekovača. Stojí za to vylúčiť ju skôr, než zaplatíte za diagnostiku, aj keď v mojom prípade to nebola prehorená poistka.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Práve som skontroloval poistku a vyzerá dobre, takže to vylučuje jednoduché riešenie. Príznaky, ktoré ste opísali u vášho auta, sa presne zhodujú s mojimi, najmä úplné ticho pri stlačení postrekovačov. Naozaj ma už unavuje nosiť v aute fľašu čistiacej kvapaliny na manuálne čistenie a tá kontrolka na prístrojovej doske ma šialí. Ďalší týždeň si to objednám a nechám ich skontrolovať čerpadlo ostrekovačov a snímač, pretože ktorýkoľvek z nich môže spustiť túto výstražnú kontrolku. Lepšie je to dať poriadne opraviť, než sa stále zaoberať nefunkčným systémom čistenia čelného skla. Je dobré vedieť, že oprava by mala byť jednoduchá, ak je to motor. Aspoň to nebude nejaká veľká komplikovaná práca. Dám vedieť, keď zistím, aký bol skutočný problém.

(Preložené z Anglický)