Varovania aktívnej kapoty a airbagu VW Arteon po servise

Keďže som sa stretol s podobným problémom na svojom VW Passat GTE z roku 2017, viem sa vžiť do týchto výstražných signálov. Systém detekcie nárazov na týchto modeloch VW využíva viacero senzorov a chyba v senzore zrýchlenia môže spustiť výstrahy aktívnej kapoty aj airbagu. Keď moje auto vykazovalo tieto príznaky, ukázalo sa, že káblovanie čelného nárazového senzora sa zhoršilo v dôsledku vystavenia vode. Systém detekcie kolízie to interpretoval ako potenciálnu systémovú chybu, čo spôsobilo zobrazenie výstrah. To si vyžadovalo okamžitú pozornosť, pretože to ovplyvňuje kritické bezpečnostné systémy. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie bezpečnostného systému, Výmenu predného senzorového modulu, Rekalibráciu systému ochrany chodcov, Obnovenie parametrov detekcie nárazov Toto sa neodporúča odkladať, pretože ohrozené bezpečnostné systémy by mohli ovplyvniť nasadenie airbagu aj funkcie ochrany chodcov. Aktívna kapota je navrhnutá tak, aby sa počas nehody nasadila v priebehu milisekúnd, takže správna funkcia senzorov je rozhodujúca. Oprava trvala v dielni asi 4 hodiny a hoci nejde o najkomplexnejšiu opravu, vyžaduje si špecializované diagnostické zariadenie na správne obnovenie a kalibráciu systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave snímača. Pred pár mesiacmi sa mi na mojom Arteone objavili podobné výstražné svetlá, ukázalo sa, že snímač zámku kapoty bol po bežnej údržbe nesprávne zarovnaný. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké problémy s elektronikou auta? Moja oprava bola dosť drahá a zaujíma ma, či som nepreplatil.

(Preložené z Anglický)

Dobrá správa, nechal som si opraviť systém senzorov auta minulý týždeň a aktívne výstražné hlásenie chyby kapoty je teraz úplne vyriešené. Senzor zrýchlenia bol skutočne chybný, presne tak, ako som predpokladal v mojom predchádzajúcom príspevku. Celková cena bola 315 €, čo pokrylo výmenu dielu aj recalibráciu systému detekcie nárazov. Od opravy fungujú všetky bezpečnostné systémy perfektne. Neobjavili sa žiadne elektronické chyby ani výstražné svetlá. Funkcie ochrany chodcov sú späť v norme a systém monitorovania bezpečnosti auta ukazuje, že všetko funguje podľa očakávaní. Vaša zmienka o nesprávne zarovnanom senzore zámku kapoty je skutočne pomerne bežná. Avšak, keď sa objaví viacero výstrah súčasne, často to poukazuje na komplexnejší problém s komponentmi detekcie nárazov, ako to bolo v prípade môjho auta. 315 €, ktoré som zaplatil, sa zdá byť rozumná cena za tento typ špecializovanej opravy, vzhľadom na to, že si vyžadovala výmenu hardvéru aj kompletnú recalibráciu systému. Tieto opravy senzorov auta potrebujú správne diagnostické vybavenie a odborné znalosti, aby sa zaistilo, že všetky bezpečnostné funkcie fungujú správne.

(Preložené z Anglický)

Konečne som vyriešil problém. Zniesol som auto k inému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na elektroniku VW, oveľa lepší zážitok ako moja posledná návšteva garáže. Po spustení diagnostiky zistili, že voda poškodila káble snímača nárazu, podobne ako spomínali iní. Chyba systému spúšťala výstrahy zámku kapoty aj airbagu. Oprava stála 280 €, čo zahŕňalo výmenu poškodeného snímača a prekalibrovanie celého systému ochrany chodcov. Mechanik mi ukázal korodované káble, určite to potrebovalo okamžitú pozornosť. Všetko dokončili asi za 3 hodiny. Všetky výstražné svetlá sú teraz zhasnuté a auto beží perfektne. Žiadne ďalšie chybové hlásenia systému ani bezpečnostné výstrahy. Naozaj som rád, že som to dal opraviť promptne namiesto čakania. Pokoj mysle, keď viem, že všetky bezpečnostné systémy fungujú správne, stojí za to.

(Preložené z Anglický)