Varovanie BMW i3: Chladenie - Opravte skôr, než dôjde k vážnemu poškodeniu motora

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím hybridným BMW i8 z roku 2018. Kontrolka chladiacej kvapaliny a kontrolka motora sa rozsvietili okolo 115 000 km. Po kontrole v garáži sa ukázalo, že pripojenie snímača teploty chladiacej kvapaliny bolo uvoľnené a malo známky korózie. Kabelážový zväzok bolo potrebné vyčistiť a konektor vymeniť. Mechanik povedal, že keby sa to ignorovalo, mohlo to mať vážne následky, potenciálne by to viedlo k prehriatiu a poškodeniu motora. Pri kontrole zistili tiež, že hladina chladiacej kvapaliny bola mierne nízka kvôli drobnému úniku na jednej z hadicových spôn. Nie som si istý, či je váš problém totožný, ale s týmito príznakmi na hybridnom BMW je to zvyčajne buď pripojenie snímača alebo únik v chladiacom systéme. Je lepšie nechať si to čo najskôr skontrolovať, aby sa predišlo väčším problémom. Moja oprava nebola príliš zložitá, v garáži mi to trvalo asi pol dňa.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Znie to presne ako to, s čím sa teraz potýkam. Môj mechanik to vlastne opravil minulý týždeň a bola to naozaj chyba snímača plus malý únik. Naozaj som rád, že som to ignoroval. Mimochodom, pamätáš si približne, koľko si nakoniec zaplatil za opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy? Len sa pýtam, či sa potom objavili nejaké ďalšie problémy. Počul som, že tieto problémy so snímačmi môžu byť niekedy znakom iných problémov.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že sa ti to podarilo vyriešiť, problémy so senzormi môžu byť naozaj otravné! Za moju opravu som zaplatil 95 € za opravu problému s káblovým pripojením. Pomerne rozumné vzhľadom na to, čo sa mohlo stať, keby sa to nekontrolovalo. A áno, pri tom doplnili aj nízku hladinu chladiacej kvapaliny. Od opravy môj i8 beží ako sen, žiadne výstražné svetlá, žiadne problémy s teplotou, nič. Je to už asi šesť týždňov a všetko je stále perfektné. Obával som sa ako ty o ďalšie potenciálne problémy, ale úprimne, zdá sa, že to bol len izolovaný problém s týmto pripojením senzora. Tieto hybridy sú pomerne pevné, akonáhle vyriešite malé problémy. Len sledujte hladinu chladiacej kvapaliny počas nasledujúcich niekoľkých týždňov, kontrolujem si ju každé dva týždne, aby som bol na bezpečnej strane. Ale pochybujem, že budete mať ďalšie problémy, keďže opravili senzor aj únik. Znie to, akoby ste to zachytili v správny čas, rovnako ako ja!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky! Máte pravdu, že sa to podarilo zachytiť skoro, to bolo určite kľúčové. Nakoniec som zaplatil o niečo viac ako vy, okolo 150 za diely a prácu, ale pre pokoj duše to úplne stálo za to. Dovoľte mi vám porozprávať o mojej návšteve mechanika, bola to v skutočnosti oveľa lepší zážitok ako ten posledný. Tento chlap sa naozaj vyznal v hybridoch. Prišiel som dosť nervózny po tej hroznej skúsenosti u môjho predchádzajúceho mechanika, ale toto nové miesto bolo iné. Diagnostikovali to rýchlo, všetko jasne vysvetlili a ešte v ten istý deň som sa mohol vrátiť na cestu. Mechanik mi dokonca ukázal presne, kde senzor zlyhal a ako sa vyvinula malá netesnosť. Teraz mi auto jazdí perfektne, žiadne výstražné svetlá ani problémy s teplotou. Naozaj si vážim vašu pomoc v tejto veci. Myslím, že som si našiel aj svojho nového obľúbeného mechanika, čo je obrovská úľava. Včera som vlastne skontroloval hladinu chladiacej kvapaliny a všetko je stále v poriadku. Získal som však poučenie, už nebudem ignorovať výstražné svetlá!

(Preložené z Anglický)