Varovanie bŕzd Audi S1: Nízka hladina kvapaliny & Mäkký pedál

Mal som presne ten istý problém s mojím Audi S3 z roku 2014. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na autách vám môžem povedať, že hubovité brzdy v kombinácii s nízkou hladinou kvapaliny zvyčajne signalizujú opotrebované brzdové doštičky alebo potenciálny únik v systéme. Prvým krokom bolo vykonať riadnu kontrolu bŕzd. Výstražné svetlo a nízka hladina kvapaliny poukazovali na značné opotrebovanie predných brzdových doštičiek a kotúčov. V dielni tiež našli malý únik v jednom z brzdových potrubí, čo vysvetľovalo neustálu stratu kvapaliny. Kompletná oprava zahŕňala: Nové brzdové doštičky a kotúče, výmenu brzdového potrubia, výmenu brzdovej kvapaliny, kompletné odvzdušnenie systému. Celkové náklady dosiahli 480 eur a oprava trvala približne 4 hodiny. Brzdy teraz pôsobia pevne a výstražné svetlo zmizlo. Pre vaše S1 by som určite odporučil čo najskôr ho nechať skontrolovať. Mohlo by to byť niečo podobné, ale potreboval by som vedieť: Aktuálny nájazd kilometrov? Kedy bola vaša posledná servisná prehliadka bŕzd? Počujete pri brzdení nejaké vŕzganie? Je strata kvapaliny postupná alebo náhla? Najlepšie je vyhnúť sa jazde, kým sa to riadne nediagnostikuje, pretože problémy s brzdami sa môžu veľmi rýchlo stať nebezpečnými.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 23 500 km, teda približne pred 3 500 km. V tom čase bola skontrolovaná hlavná brzdová nádrž a hladina brzdovej kvapaliny bola normálna. Úbytok kvapaliny sa zdá byť postupný na základe mojich týždenných kontrol. Počas brzdenia sa nevyskytujú žiadne pískajúce zvuky, ale pocit mäkkej brzdovej pedále sa v posledných niekoľkých týždňoch zhoršil. Vzhľadom na športový charakter S1 pravidelne kontrolujem brzdový systém. Okamžite si objednám komplexnú kontrolu bŕzd. Nemá zmysel riskovať bezpečnosť s poškodenými brzdami. Po výmene kvapaliny a kontrole nahlásim, čo zistia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti o vašom S1. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil so svojím brzdovým systémom. Vzhľadom na nedávny servis a postupnú stratu kvapaliny bez vŕzgania silne podozrievam, že máte malý únik v hydraulickom brzdovom systéme, podobný tomu, čo som mal ja. Kontrola hlavného brzdového valca počas vášho posledného servisu je dobrá správa, pretože vylúčila jeden hlavný potenciálny problém. Avšak brzdová kvapalina nezmizne sama od seba. Správna kontrola bŕzd by sa mala zamerať na: Kontrolu všetkých brzdových potrubí na vlasové trhliny, Testovanie hydraulického systému na stratu tlaku, Kontrolu tesnení brzdových strmeňov, Overenie hrúbky brzdových doštičiek. Môj únik sa ukázal byť z poškodeného gumového brzdového potrubia, bežného bodu opotrebovania, ktorý sa často objavuje medzi hlavnými servismi. Postupná strata kvapaliny, ktorú ste spomenuli, presne zrkadlí moju skúsenosť. Pri objednávaní kontroly sa uistite, že plánujú kompletné prepláchnutie brzdovej kvapaliny. Aj keď je únik malý, kontaminovaná alebo stará brzdová kvapalina môže spôsobiť ten hubovitý pocit pedála, ktorý ste spomenuli. Bol by som rád, keby som počul, čo zistia počas kontroly. Oprava by mala byť jednoduchá, ak je to len problém s brzdovým potrubím, ako v mojom prípade.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za vysvetlenie, ako prebehla oprava vašich bŕzd. Po vypočutí vašej skúsenosti som si na zajtra ráno naplánoval urgentnú prehliadku bŕzd. Podobné príznaky ma určite znepokojili ohľadom potenciálnych problémov s brzdovým potrubím. Moje týždenné kontroly kvapaliny ukazujú, že klesá asi o 2 mm pod minimálnu značku. Vzhľadom na kritický charakter brzdového systému nebudem s ním jazdiť, kým sa neuskutoční prehliadka a nebudú vykonané všetky potrebné opravy. Servis uviedol cenu 85 eur za kompletnú prehliadku bŕzd vrátane tlakového testu. Spomenuli, že sú pripravení vykonať kompletnú výmenu kvapaliny a kontrolu brzdového potrubia, ak to bude potrebné, čo znie podľa vašich skúseností ako správny prístup. Po obdržaní výsledkov a zistení, čo presne zistia, vytvorím nový príspevok. Dúfam, že je to len jednoduchá výmena brzdového potrubia, ako v vašom prípade, a nie niečo vážnejšie s hlavným brzdovým valcom alebo strmeňmi. Ďakujem ešte raz za zdieľanie podrobností o vašej oprave, naozaj mi to pomohlo pochopiť, čo sa môže diať s mojím brzdovým systémom.

(Preložené z Anglický)