Carly Community
HPSchwarz
Varovanie brzdového svetla BMW: Problémy s pedálom si vyžadujú okamžitú kontrolu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
HPSchwarz (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Máte úplnú pravdu, tieto problémy s brzdami sú vážnou záležitosťou. Som rád, že ste si nechali svoje opraviť poriadne. Mimochodom, pamätáte si približne, koľko vás stála celá oprava? A beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s brzdami? Snažím sa získať lepšiu predstavu o tom, čo ma môže čakať z hľadiska nákladov a či to má tendenciu viesť k ďalším problémom v budúcnosti.
(Preložené z Anglický)
GerryMue
Zase ahoj! Rád ti dám aktualizáciu ohľadom mojej brzdovej situácie. Všetko som si dal opraviť u mechanika minulý týždeň, celková suma bola 480 € za opravu opotrebovaných bŕzd. Varovné svetlo hladiny brzdovej kvapaliny určite správne fungovalo a oni ju v rámci servisu doplnili. Odvtedy všetko perfektne funguje, pedál je znova pekný a pevný a tie otravné výstražné svetlá konečne zmizli! Poviem ti, je to taká úľava, že je to riadne opravené. Rozdiel v brzdnom výkone je ako deň a noc, už žiadny ten pochybný hubovitý pocit pri stlačení pedála. Moja 3 Séria sa teraz správa presne tak, ako má. Len pre tvoj pokoj duše, od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy s brzdami. Podľa mojich skúseností, akonáhle sa tieto problémy s brzdami riadne vyriešia, majú tendenciu zostať opravené, pokiaľ dodržiavaš pravidelné údržby. Za pokoj duše to stálo každú korunu, keby si sa ma pýtala. Daj nám vedieť, ako dopadne tvoja kontrola!
(Preložené z Anglický)
HPSchwarz (Autor)
Ďakujem za podrobné následné kroky! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika. Neverili by ste, ukázalo sa, že môj problém bol podobný ako váš. Brzdové platničky boli silne opotrebované a malý únik spôsoboval úbytok kvapaliny. Celá oprava ma stála asi 520 €, trochu viac ako vašu, ale nie tak zle, ako som sa obával. Vymenili platničky, opravili únik a urobili kompletné preplachovanie brzdovej kvapaliny. Mechanik bol vlastne celkom fajn, ukázal mi všetky opotrebované diely a všetko mi vysvetlil. Potom som si s tým išiel na skúšobnú jazdu a wow, aký rozdiel! Žiadne výstražné svetlá a pedál sa opäť cíti pevný. Úprimne, kopám sa do zadku, že som s tým tak dlho čakal. Mal som to urobiť už pred týždňami, keď sa začali prvé výstrahy. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo rozhodnúť sa to dať do poriadku. Určite spím lepšie s vedomím, že brzdy sú opäť v najlepšej kondícii!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
GerryMue
Ahoj! Minulý rok som mal podobné problémy s mojím naftovým BMW radu 3 z roku 2005. Kontrolky bŕzd a mäkký pedál boli určite znepokojivé. Keď som ho vzal do garáže, našli sa viaceré problémy: opotrebované brzdové platničky, zdeformované kotúče a malý únik v brzdovom potrubí, ktorý spôsoboval únik kvapaliny. Brzdová kvapalina bola skutočne nízka, ale to bol len príznak väčšieho problému. Toto sa neodkladá, naučil som sa, že tieto výstražné signály poukazujú na vážne bezpečnostné problémy. Kompletná servisná prehliadka bŕzd zahŕňala výmenu platničiek, kotúčov a opravu úniku v brzdovom potrubí. Mechanik mi ukázal, ako boli staré platničky opotrebované takmer na nič. Moja rada by bola, aby ste si to nechali čo najskôr skontrolovať, pretože brzdy nie sú niečo, s čím by sa malo riskovať. Dávajte pozor na akékoľvek kovové zvuky alebo vibrácie pri brzdení, to sú tiež varovné signály. Ak idete do garáže, požiadajte ich, aby vám ukázali opotrebované diely po ich demontáži. To mi pomohlo pochopiť, čo presne sa na mojom aute potrebovalo opraviť.
(Preložené z Anglický)