Varovanie brzdy BMW iX2: Skoršie príznaky, ktoré nemôžete ignorovať

Minulú sezónu som mal podobný problém s mojím BMW iX3 z roku 2021. Brzdový pedál pôsobil mäkko a nekonzistentne a rozsvietili sa mi tie isté výstražné kontrolky. Ukázalo sa, že moje brzdové doštičky boli silne opotrebované a kotúče potrebovali prebrúsenie. Brzdová kvapalina bola tiež kontaminovaná vlhkosťou, čo ovplyvnilo citlivosť pedála. Dal som si to skontrolovať v autorizovanom servise, bolo to dosť vážne, pretože opotrebované brzdy môžu viesť k úplnému zlyhaniu bŕzd. Museli vymeniť všetky brzdové doštičky, prebrúsiť kotúče a prepláchnuť brzdový systém. Moje auto malo vtedy približne 95 000 km. S týmto nečakajte, problémy s brzdami sa neodkladajú. S vaším nájazdom kilometrov je pravdepodobne čas na brzdový servis. Regeneračný brzdový systém iX2 tiež potrebuje riadnu kontrolu, pretože spolupracuje s konvenčnými brzdami. Najlepšie je dať si ho skontrolovať v certifikovanom servisnom stredisku BMW, najmä preto, že tieto elektrické modely majú špecifické požiadavky na brzdový systém.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To sa určite podobá na to, s čím sa ja teraz potýkam. Dám si to tento týždeň skontrolovať, tie príznaky sa zdajú byť príliš podobné na to, aby som ich ignoroval. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy so brzdami?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád pomôžem s aktualizáciou. Po prečítaní vašej otázky ohľadom nákladov som zaplatil 480 € za celú opravu bŕzd, ktorá zahŕňala výmenu doštičiek a prebrúsenie kotúčov. Dobrou správou je, že odvtedy všetko funguje perfektne, vrátane odstránenia výstrahy o nízkej hladine brzdovej kvapaliny, ktorá ma spočiatku vydesila. Brzdový pedál sa teraz cíti pekne a pevný, oveľa lepší ako ten desivý hubovitý pocit, ktorý som mal predtým. Od opravy som najazdil ďalších 20 000 km autom a úprimne, bolo to hladké plávanie, bez výstražných svetiel alebo zvláštneho správania bŕzd. Regeneratívne brzdenie tiež funguje tak, ako má. Len jeden tip, odkedy som si to nechal opraviť, som opatrnejší pri pravidelných kontrolách brzdovej kvapaliny počas údržby. Radšej by som už touto stresujúcou situáciou neprešiel! Ak si necháš svoje brzdy pozrieť tento týždeň, určite robíš správne rozhodnutie. Tieto elektrické BMW sú úžasné autá, ale keď ti povedia, že je niečo zlé s brzdami, je najlepšie ich počúvať.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a wow, aká úľava! Mal si úplnú pravdu, že som to mal dať rýchlo skontrolovať. Ukázalo sa, že môj problém bol celkom podobný, opotrebované brzdové doštičky a znečistená kvapalina. Mechanik mi ukázal, ako boli doštičky takmer úplne opotrebované. Dosť desivé, keď na to pomyslím! Celková oprava ma vyšla na približne 520 €, o niečo viac ako si zaplatil ty, ale našli a opravili aj malý problém so senzorom. Stihli to všetko za jeden deň, čo bolo skvelé. Práve som s tým išiel na skúšobnú jazdu a rozdiel je ako deň a noc. Brzdový pedál sa opäť cíti pevný a tie otravné výstražné svetlá zmizli. Naozaj si cením, že si sa podelil o svoju skúsenosť, pomohlo mi to rozhodnúť sa dať to skontrolovať hneď, namiesto odkladania. Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, čo sa týka bŕzd, však? Teraz si určite budem dávať pozor aj na pravidelné kontroly brzdovej kvapaliny.

(Preložené z Anglický)