Varovanie brzdy Freelander, záhadná výstraha nízkej hladiny kvapaliny

Hej! Mám nejaké skúsenosti s prácou na autách a minulý rok som sa s niečím podobným stretol na svojom dieslovom Land Rovere Discovery z roku 2012. Výstražné svetlo bŕzd v kombinácii s nízkou hladinou kvapaliny často poukazuje na opotrebované brzdové platničky/kotúče. V mojom prípade boli predné aj zadné platničky úplne opotrebované a jeden z kotúčov bol dosť poškodený. Zniesol som to do svojho pravidelného servisu a oni potvrdili moje podozrenie. Nakoniec som si nechal vymeniť všetky platničky plus jeden kotúč, čo ma stálo asi 480 eur, nie lacné, ale s brzdami sa nedá zahrávať! Predtým, než vám môžem dať konkrétnejšie rady, mohli by ste nám povedať: Koľko míľ/kilometrov má vaše Freelander? Počujete pri brzdení nejaké vŕzganie? Pocítite nejaké vibrácie v brzdovom pedáli? To by pomohlo zistiť, či sa stretávate s rovnakým problémom, aký som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Môj Freelander má 122989 KM a mal servis minulý mesiac. nepočujem žiadne pískanie, ale pri prudkom brzdení je mierne vibrácie. Zistil som, že hladina kvapaliny postupne klesá, aj po doplnení. Začínám sa obávať, či niekde v systéme nie je únik. Mohlo by to súvisieť s tým, čo ste zažili s vaším Discovery?

(Preložené z Anglický)

Och, to je celkom iné, ako som to zažil s mojím Discovery! Príznaky, ktoré popisujete, najmä klesajúca hladina kvapaliny po doplnení, určite znejú, akoby ste mohli mať únik v brzdovom systéme. V mojom prípade bola kvapalina nízka, pretože brzdové platničky boli opotrebované, čo je normálne. Ale neustále strácať kvapalinu aj po doplnení? To je červená vlajka. Na mojom Discovery som nikdy nemal tento problém, keď som doplnil kvapalinu, zostala na správnej úrovni. Dôrazne vám odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať. Zatiaľ čo môj brzdový problém boli len opotrebované platničky a kotúče, únik v brzdovom systéme je potenciálne vážnejší. Mohlo by ísť o poškodené brzdové vedenie, chybný hlavný brzdový valec alebo tečúce tesnenia strmeňa. Vibrácie, ktoré cítite, môžu súvisieť alebo môžu byť samostatným problémom s vašimi rotormi. Nechcem vás vystrašiť, ale s týmto by som príliš dlho nečakal. Keď som mal problémy s brzdami, aspoň som mohol bezpečne jazdiť, ale únik v systéme je iné územie. Boli by ste takí láskaví a dali nám vedieť, čo zistíte? Naozaj ma zaujíma, čo spôsobuje váš problém. Len majte na pamäti, že Freelandery a Discovery môžu zdieľať nejakú DNA, ale môžu mať svoje vlastné zvláštnosti, pokiaľ ide o tieto problémy!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné rady! Chcel som len aktualizovať tému po získaní ďalších informácií. Problém s únikom sa určite zdá byť vážnejší, než som si spočiatku myslel, a je to celkom iné, ako ste zažili so svojim Discovery. Na zajtra ráno som si objednal auto do dielne, nebudem riskovať problémy s brzdovým systémom! Naozaj si vážim všetku spätnú väzbu, najmä o rozdiele medzi normálnym opotrebením a potenciálnym únikom. Uistím sa, že zverejním aktualizáciu, keď budem vedieť, čo problém skutočne spôsobuje. Skutočnosť, že kvapalina stále klesá aj po doplnení, ma určite znepokojila, ale aspoň idem s určitými vedomosťami o tom, čo mám očakávať. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností. Je vždy užitočné počuť od iných majiteľov Land Roveru, aj keď sa naše problémy ukážu byť odlišné. Budem vás všetkých informovať o tom, čo mechanici zistia!

(Preložené z Anglický)