Varovanie DPF v BMW radu 1 spôsobuje dym a stratu výkonu

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW dieslami, keďže vlastním BMW radu 3 z roku 2017 s dieselovým motorom (predtým som mal aj radu 2). Minulý mesiac som mal takmer presne rovnaký problém. Výstraha DPF, slabý výkon, všetko. Po diagnostike sa ukázalo, že je pokazený snímač spätného tlaku výfukových plynov. Dal som si ho opraviť v mojej pravidelnej dielni, celková cena bola 245 eur vrátane dielov a práce. Auto teraz jazdí hladko, žiadne ďalšie výstrahy. Rýchla otázka však, aký je váš nájazd kilometrov a všimli ste si nejaké ďalšie výstražné svetlá? Táto informácia mi pomôže zdieľať relevantnejšie podrobnosti z mojej skúsenosti. Rada na záver: S týmito problémami DPF príliš nečakajte. Odloženie môže viesť k drahším opravám v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje BMW má na tachometri 35 770 km a servis malo minulý mesiac. Okrem kontrolky DPF sa nezobrazujú žiadne ďalšie výstražné kontrolky. Je naozaj užitočné vedieť o senzore spätného tlaku, dobre je počuť, že nie je taký drahý, ako som sa obával. Uvažoval som o tom, že ho zoberiem do servisu, ale možno najprv skúsim môjho dôveryhodného mechanika, keďže ste mali s vaším úspech. Úplne vám oprava vyriešila problém s dymom?

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, problém s dymom sa úplne vyriešil po oprave snímača spätného tlaku na mojom trojkovom modeli. Úprimne, spočiatku som sa trochu obával, pretože aj po oprave trvalo asi 2-3 dni bežnej jazdy, kým sa všetko vrátilo do normálu, riadiaca jednotka ECU potrebovala nejaký čas na úpravu a dokončenie správneho regeneračného cyklu. Keďže váš nájazd je pomerne podobný môjmu, keď som mal tento problém (mal som okolo 38 000 km) a pozorujete rovnaké príznaky, som ešte viac presvedčený, že ide o ten istý problém. Váš dôveryhodný mechanik by si s tým mal vedieť poradiť, môj odviedol skvelú prácu a účtoval si oveľa menej, než mi nacenila značková predajňa. Len jeden tip z mojej skúsenosti, po výmene snímača mi mechanik odporučil urobiť dobrú jazdu po diaľnici (aspoň 20 minút nepretržitej jazdy pri vyšších otáčkach), aby sa pomohlo naštartovať regeneračný proces. U mňa to fungovalo ako kúzlo a odvtedy som nemal žiadne problémy súvisiace s DPF filtrom. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, ak si to necháte opraviť. Vždy je dobré zdieľať skúsenosti s týmito bežnými problémami.

(Preložené z Anglický)

Naozaj si cením podrobné následné kroky! Je super upokojujúce počuť, že sa dym úplne vyčistil. Určite si zapamätám 2-3 dňové obdobie úpravy, je dobré vedieť, že je to normálne a nie znak zlyhania opravy. Už som zavolal svojmu mechanikovi a objednal som si to na budúci týždeň. Tip o jazde po diaľnici je presne to, čo som potreboval vedieť. Uistím sa, že po oprave naplánujem dobrú jazdu. V skutočnosti sa teraz cítim oveľa lepšie v tejto celej situácii, obával som sa, že budem musieť uvažovať o úplnej výmene DPF, čo by bolo oveľa drahšie. Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc a za zdieľanie vašich skúseností. Urobili ste z problému, ktorý sa zdalo byť desivý, oveľa zvládnuteľnejší problém. Pokúsim sa pamätať na aktualizáciu tejto témy po oprave pre každého, kto by mohol mať v budúcnosti podobné problémy.

(Preložené z Anglický)