richard_crystal18
Varovanie o chladiacej kvapaline BMW X1 a kontrolka CEL: Nízka hladina alebo horšie?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
richard_crystal18 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie, je to naozaj užitočné! Mám práve teraz ten istý problém s mojím X1. Zdá sa, že problém so senzorom by mohol byť určite vinníkom, skôr než niečo vážnejšie. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s chladením?
(Preložené z Anglický)
danielraven28
Ahoj! Som rád, že som mohol pomôcť. Len aby som ťa aktualizoval, áno, všetko beží perfektne odkedy som to dal opraviť. Celková suma bola 95 € za opravu káblového pripojenia, čo úprimne nebolo také zlé, ako som sa spočiatku obával. Určite sa oplatilo dať si to rýchlo opraviť. V skutočnosti počas prehliadky zistili, že hladina chladiacej kvapaliny bola tiež trochu nízka, ale to doplnili ako súčasť služby. Odvtedy som nemal jediný problém súvisiaci s chladením, žiadne výstražné svetlá, žiadne problémy s teplotou, nič. Je to už asi rok a auto beží ako hodinky. Keď sa obzriem späť, spočiatku som sa dosť obával, pretože problémy s chladením môžu byť vážne, ale ukázalo sa, že to bola relatívne jednoduchá oprava. Mechanik povedal, že tieto snímačové pripojenia sa môžu časom korodovať, najmä v starších BMW. Len sa uisti, že si dáš urobiť riadnu prehliadku, aby si vylúčil akékoľvek skutočné úniky chladiacej kvapaliny. Pri týchto veciach je lepšie byť v bezpečí, ako sa ľutovať!
(Preložené z Anglický)
richard_crystal18 (Autor)
Chcel som len všetkých aktualizovať, dnes som si dal skontrolovať svoj X1! Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu. Mechanik našiel korodované senzorové pripojenie a opravil ho. Trochu sme sa zasmiali, pretože som si predstavil najhorší možný scenár, ale bola to taká jednoduchá oprava. Celkové náklady boli okolo 120 eur za diely a prácu, plus mi dolili chladiacu kvapalinu. Trochu viac ako ste zaplatili vy, ale stále oveľa lepšie, ako som očakával. Celá vec trvala asi dve hodiny a ja som využil ten čas na dohnanie práce v neďalekej kaviarni. Najlepšia časť? Obidve výstražné kontrolky sú teraz zhasnuté a motor beží perfektne. Mechanik tiež vykonal rýchlu kontrolu celého chladiaceho systému, aby bol naisto, všetko ostatné vyzeralo dobre. Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo vyhnúť sa panike a dalo mi dobrú predstavu o tom, čo môžem očakávať. Zdá sa, že tieto BMW rady rady udržiavajú v strehu s ich problémami so senzormi!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
danielraven28
Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2013. Kombinácia výstražného svetla teploty chladiacej kvapaliny a kontrolky motora sa ukázala byť chybným konektorom snímača hladiny chladiacej kvapaliny. Káblové pripojenie časom korodovalo, čo spôsobovalo nepresné odčítanie. Spočiatku som si myslel, že ide o vážny problém s chladiacim systémom, ale môj mechanik pri kontrole zistil korodovaný konektor. Vyčistili pripojovacie body, vymenili kabeláž pre danú časť a prekalibrovali snímač. Nie je to vážna oprava, ale určite si vyžadovala okamžitú pozornosť, aby sa predišlo akýmkoľvek potenciálnym problémom s prehriatím. Ak sa vaše príznaky zhodujú s mojimi, môže to byť ten istý problém. Dajte si to čím skôr skontrolovať, jazda s potenciálnymi problémami s chladiacim systémom nestojí za riziko. Oprava v mojom prípade trvala asi 2 hodiny. Len pre informáciu, nechajte ich skontrolovať aj skutočné úniky chladiacej kvapaliny. Niekedy môže zlé pripojenie snímača maskovať skutočnú stratu chladiacej kvapaliny.
(Preložené z Anglický)