eliasmond1
Varovanie o nízkom tlaku oleja VW Nivus po návšteve mechanika
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Po návšteve mechanika začal VW Nivus z roku 2021 vydávať hlasné mechanické zvuky a rozsvietila sa kontrolka tlaku oleja, čo naznačovalo možný problém s nízkym tlakom oleja. Predpokladalo sa, že problémom je zlyhávajúce olejové čerpadlo, ktoré môže viesť k nedostatočnému mazaniu a vážnemu poškodeniu motora. Odporúčané riešenie bolo okamžite prestať jazdiť a nechať vozidlo odtiahnuť do certifikovaného servisu na mechanický test tlaku oleja a prípadnú výmenu olejového čerpadla. Po dodržaní tejto rady bolo olejové čerpadlo vymenené, čím sa problém vyriešil a predišlo sa ďalšiemu poškodeniu motora.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
eliasmond1 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Znie to naozaj podobne ako to, čím som si prešiel s mojím Nivusom. Výmena olejového čerpadla problém úplne vyriešila a odvtedy som už nemal žiadne problémy s tlakom oleja. Vymenili ste pri demontáži olejovej vane ešte nejaké ďalšie komponenty? Len ma to zaujíma, pretože tieto problémy s tlakom oleja niekedy môžu poškodiť aj iné súčiastky. Tiež by ste mi vedeli povedať, koľko vás stála celková oprava? Vždy je užitočné vedieť, koľko iní platia za podobné opravy olejového systému motora.
(community_translated_from_language)
theo_knight9
Ďakujem za otázku ohľadom dodatočných opráv. Počas výmeny olejového čerpadla môjho T-Rocu sme sa museli zamerať len na samotné čerpadlo. Mechanik dôkladne skontroloval ďalšie komponenty, kým bola odstránená olejová vaňa, a nenašiel žiadne ďalšie poškodenie, pravdepodobne preto, že som prestal jazdiť hneď, ako sa objavilo varovanie o nízkom tlaku oleja. Celková oprava stála 755 €, čo zahŕňalo novú zostavu olejového čerpadla, tesnenia, výmenu oleja za olej s vhodnou viskozitou a prácu. Cena bola spravodlivá vzhľadom na zložitosť prístupu k olejovému čerpadlu a jeho výmeny. Najdôležitejšie je, že oprava úplne vyriešila problémy s tlakom oleja, už žiadne výstražné kontrolky ani znepokojivé zvuky motora. Pravidelné odčítania tlaku oleja teraz ukazujú normálne hodnoty vo všetkých rozsahu otáčok, čo potvrdzuje, že nové čerpadlo pracuje správne. Od opravy prešlo približne 25 000 km bez akýchkoľvek problémov s olejom. Jeho okamžité odstránenie určite zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu motora, ktoré by mohlo vzniknúť v dôsledku pretrvávajúceho nízkeho tlaku oleja. Investícia stála za to, aby sa predišlo potenciálnemu katastrofickému zlyhaniu motora.
(community_translated_from_language)
eliasmond1 (community.author)
Chcel som len aktualizovať, čo sa stalo po tom, čo som si vzal vašu radu. Po odtiahnutí môjho auta do renomovanej dielne ich diagnostika potvrdila moje podozrenia na poruchu olejového čerpadla. Mechanik mi ukázal opotrebované súčiastky čerpadla a vysvetlil, ako to spôsobovalo príznaky nízkeho tlaku oleja. Celkové náklady na opravu dosiahli 890 €, čo zahŕňalo nové olejové čerpadlo, čerstvý motorový olej so správnou viskozitou a potrebné tesnenia. Pri práci tiež skontrolovali ložiská motora a našťastie nezistili žiadne ďalšie poškodenie, pretože som problém odhalil skoro. Od opravy už uplynuli asi 2 mesiace a motor beží perfektne, žiadne ďalšie výstražné svetlá ani znepokojivé zvuky. Odtlaky oleja sú teraz stále normálne. Som naozaj rád, že som sa nepokúsil ďalej jazdiť, keď sa prvýkrát objavili tie výstražné signály. Celá skúsenosť ma naučila ignorovať výstrahy nízkeho tlaku oleja. Včasné odhalenie ma zachránilo pred potenciálnym katastrofickým poškodením motora, ktoré by stálo oveľa viac na opravu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
NIVUS
theo_knight9
Mal som rovnaké príznaky na mojom VW T-Roc TSI z roku 2018. Výstražné svetlo tlaku oleja v kombinácii s mechanickým hlukom jednoznačne signalizuje vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. V mojom prípade kolísali hodnoty snímača tlaku oleja, čo ma spočiatku viedlo k domnienke, že ide len o chybný snímač. Mechanik však pri výmene oleja našiel kovové triesky, čo poukazovalo na vnútorné opotrebenie. Test tlakomeru oleja potvrdil kriticky nízky tlak pri voľnobehu. Príčinou bol chybný olejové čerpadlo, ktoré malo opotrebované súčiastky ovplyvňujúce správnu cirkuláciu oleja. To si vyžadovalo demontáž olejovej vane a výmenu kompletného zostavy olejového čerpadla. Je to rozsiahla oprava, pretože nedostatočný tlak oleja môže spôsobiť katastrofálne poškodenie motora, ak sa ignoruje. Moja rada: Okamžite prestaňte jazdiť, ak výstražné svetlo zostane rozsvietené. Nízky tlak oleja znamená, že kritické komponenty motora nedostávajú správne mazanie. Nechajte ho odtiahnuť do certifikovaného servisu, ktorý dokáže správne diagnostikovať únik oleja a problémy s tlakom. Mali by vykonať mechanický test tlaku oleja, a nie sa spoliehať len na údaje elektronického snímača. Toto nie je oprava, ktorú chcete odkladať alebo sa pri nej snažiť šetriť peniaze, pretože pokračovanie v jazde s nízkym tlakom oleja môže motor úplne zničiť.
(community_translated_from_language)