Varovanie o tlaku oleja VW Atlas, vážne problémy s motorom

Zažil som podobné problémy s mojím VW Tiguanom z roku 2021. Vďaka určitým skúsenostiam s opravami automobilov môžem zdieľať, čo sa stalo v mojom prípade. Príznaky boli takmer identické: kontrolka tlaku oleja, nezvyčajné zvuky motora a nízke hodnoty tlaku napriek normálnej hladine oleja. Po monitorovaní tlaku oleja pomocou diagnostických nástrojov môj autoservis potvrdil, že problém s nízkym tlakom oleja spôsobuje chybná olejové čerpadlo. Oprava zahŕňala: kompletnú výmenu olejového čerpadla, inštaláciu nového olejového filtra, výmenu oleja za plne syntetický olej, testovanie tlaku systému. Celkové náklady dosiahli 755 €, vrátane náhradných dielov a práce. Oprava zabránila potenciálnemu vážnemu poškodeniu motora, pretože neustály nízky tlak oleja môže vážne poškodiť súčasti motora. Vzhľadom na vaše príznaky by to mohlo byť podobné môjmu prípadu, ale niekoľko faktorov môže spôsobiť nízky tlak oleja: upchatý olejový filter, zlyhanie olejového čerpadla, problémy s viskozitou oleja, vnútorný únik oleja, chybný snímač tlaku. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: aktuálny počet najazdených kilometrov, dátum poslednej výmeny oleja, typ aktuálne používaného oleja, kedy sa prvýkrát objavili príznaky, akékoľvek nedávne údržbárske práce. A čo je najdôležitejšie, obmedzte jazdu, kým sa problém nediagnostikuje, pretože nízky tlak oleja môže spôsobiť katastrofálne poškodenie motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Mal by som dodať, že moje vozidlo má na odometri 42 024 km a minulý mesiac absolvovalo pravidelný servis, kde použili syntetický olej odporúčaný výrobcom. Teória snímača tlaku oleja dáva zmysel, najmä preto, že hladina motorového oleja je správna a viskozita oleja zodpovedá továrenským špecifikáciám. Časovanie týchto príznakov hneď po servise ma vedie k otázke, či by sa mohlo jednať o únik oleja alebo či bol nový olejový filter správne nainštalovaný. Na základe vašich skúseností by ste odporučili najskôr otestovať tlakomer a snímač tlaku oleja skôr, než sa pustíme do rozsiahlejších opráv? Hluky motora ma znepokojujú, ale chcem vylúčiť jednoduchšie problémy skôr, než vymením olejové čerpadlo.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Pri porovnaní vašej situácie s mojimi skúsenosťami s Tiguanom sú niektoré kľúčové rozdiely, ktoré stojí za zmienku. Načasovanie objavenia sa vašich príznakov hneď po servise vyvoláva červenú vlajku, ktorá v mojom prípade nebola prítomná. Keď mi zlyhalo olejové čerpadlo, bolo to postupne a nebolo to spojené so žiadnou nedávnou údržbou. Vo vašom prípade silne podozrievam, že nedávny servis by mohol súvisieť. Tri najpravdepodobnejšie scenáre na základe načasovania po servise: 1. Olejový filter môže byť buď upchatý alebo nesprávne nainštalovaný, čím sa obmedzuje správny prietok oleja 2. Pripojenie snímača olejového tlaku mohlo byť počas servisu narušené 3. Potenciálne vnútorné úniky oleja z nesprávne utiahnutých komponentov Predtým, ako budete pokračovať s rozsiahlymi opravami, odporúčam: 1. Nechajte si skontrolovať tlak oleja pomocou mechanického manometra, aby ste overili hodnoty 2. Skontrolujte inštaláciu olejového filtra 3. Skontrolujte, či nie sú viditeľné úniky oleja okolo oblastí, na ktorých sa pracovalo počas servisu Oprava môjho Tiguanu bola drahá, 755 €, ale váš problém môže byť oveľa jednoduchší. Mechanické zvuky sú znepokojivé, ale na rozdiel od môjho prípadu, vaše načasovanie naznačuje príčinu súvisiacu so servisom, a nie zlyhanie čerpadla. Zvážte vrátenie vozidla do servisného strediska, pretože to môže byť kryté zárukou na ich prácu, ak súvisí s nedávnou údržbou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dôkladnú analýzu. Časovo súvisiace problémy so servisom sa určite zdajú byť významné v porovnaní s vašou skúsenosťou s Tiguanom. Zajtra skontaktujem servisné stredisko, aby skontrolovali tieto konkrétne problémy. Začatie testovaním snímača tlaku oleja a skontrolovaním inštalácie olejového filtra dáva perfektný zmysel skôr, než začneme skúmať komplexnejšie opravy. Test mechanického ukazovateľa nám poskytne jasné údaje o tom, či sa jedná o skutočne nízky tlak oleja, alebo len o chybné údaje snímača. Cenové rozpisy, ktoré ste poskytli, pomáhajú stanoviť realistické očakávania. Zatiaľ čo 755 € za výmenu olejového čerpadla by bolo významné, dúfajme, že dokážeme identifikovať a opraviť jednoduchší problém súvisiaci so servisom. Určite obmedzím jazdu, kým sa to riadne diagnostikuje, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora. Ak servisné stredisko zistí, že olejový filter je upchatý alebo nesprávne nainštalovaný z poslednej údržby, to by vysvetľovalo časové súvislosti aj príznaky. Aktualizujem, hneď ako budem mať viac informácií po ich prehliadke.

(Preložené z Anglický)

Moje auto tiež vydalo výstrahu nízkeho tlaku oleja, zvuk bol ako traktor. Moje Jetta 1.2 TSI bola veľmi tichá, potom to začalo znieť ako traktor. Potom som vypol zapaľovanie, znovu som ho zapol a už nebol žiadny zvuk ani výstraha. Skúšal som to 50 kilometrov a zatiaľ je všetko v poriadku. Mám ísť do servisu?

(Preložené z Turecký)

Áno, určite by ste si mali nechať čo najskôr skontrolovať auto mechanikom. Výstraha o nízkom tlaku oleja a nezvyčajný zvuk motora sú vážne indikátory, že niečo môže byť v poriadku. Aj keď sa problém zdá byť dočasne vyriešený, stále by mohol viesť k značnému poškodeniu motora, ak sa s ním nezaobchádza. Je lepšie byť v bezpečí a nechať si ho skontrolovať profesionálom, aby sa zabezpečilo, že všetko funguje správne. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)