davidkeller1
Varovanie o tlaku oleja VW Golf TDI, výstraha o probléme so senzorom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
davidkeller1 (Autor)
Ďakujem za odpoveď. Môj Golf má 147663 km a minulý mesiac absolvoval pravidelný servis, kde mu vymenili olej a filtre. Výstrahy sa zvyčajne objavia po približne 15 minútach jazdy, keď je motor teplý. Predtým, ako sa výstrahy objavia, som si nevšimol žiadne problémy s výkonom motora ani nezvyčajné hodnoty teploty oleja. Olejomer ukazuje normálne hodnoty, až kým sa výstraha náhle neobjaví. Skontroloval som servisné záznamy a zostava snímača oleja sa nikdy nemenila, takže váš návrh týkajúci sa káblového zväzku dáva zmysel vzhľadom na vek auta. Všimli ste si, že výstrahy boli prerušované skôr, ako ste vo vašom prípade vymenili zväzok?
(Preložené z Anglický)
theresalang99
Ďakujem za tieto podrobnosti. Áno, na mojej Jette boli výstrahy spočiatku určite prerušované, než sa stali častejšími. Vzor, ktorý popisujete, s výstrahami objavujúcimi sa po dosiahnutí prevádzkovej teploty, presne zodpovedá mojej skúsenosti. Skutočnosť, že teplota a výkon motora zostávajú normálne, silne naznačuje problém so senzorom, a nie skutočný problém s tlakom oleja. Systém snímača teploty oleja a zapojenie v týchto TDI motoroch sa bežne začínajú kaziť okolo 140 000 - 150 000 km, čo zodpovedá vášmu nájazdu. Keďže ste práve absolvovali servis, môžeme vylúčiť problémy s hladinou alebo kvalitou oleja. Časovanie výstrah, ktoré sa objavujú po zahriatí motora, je klasickým znakom zlyhávajúcich senzorových spojov. Keď sa súčiastky zahrejú, poškodené zapojenie vytvára falošné hodnoty. Odporúčal by som skontrolovať a pravdepodobne čoskoro vymeniť káblový zväzok. Kým auto beží dobre, chybné hodnoty snímača by mohli nakoniec spustiť núdzový režim alebo iné ochranné opatrenia. Náklady na opravu by mali byť podobné tomu, čo som zaplatil (asi 95 €), za predpokladu, že sa nenájdu žiadne ďalšie problémy. Len naďalej sledujte svoje skutočné ukazovatele teploty a tlaku oleja. Pokiaľ tieto ukazujú normálne hodnoty a motor beží dobre, môžete si opravu naplánovať podľa vlastného uváženia.
(Preložené z Anglický)
davidkeller1 (Autor)
Na základe vašej spätnej väzby o problémoch s káblovým zväzkom a nákladoch, pravdepodobne naplánujem túto opravu na budúci týždeň. Vaše príznaky sa presne zhodovali s mojimi, najmä načasovanie, kedy sa výstrahy objavia po zahriatí motora. Cítim sa lepšie vedieť, že je to pravdepodobne len problém s káblovaním olejového snímača, a nie skutočné problémy s motorom. Keďže auto beží normálne a hodnoty teploty sú v poriadku, kým sa nespustí výstraha, súhlasím, že je to pravdepodobne len opotrebované pripojenie snímača, ktoré spôsobuje falošné výstrahy. Nechám si skontrolovať káblový zväzok mechanikom, pretože 150 000 km sa zdá byť približne čas, kedy tieto systémy snímačov teploty začnú mať problémy. Oprava za 95 € sa zdá byť rozumná, aby sa to opravilo teraz, skôr ako to potenciálne spôsobí iné problémy. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností. Vždy je užitočné počuť od niekoho, kto mal rovnaký problém úspešne vyriešený.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
theresalang99
Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, riešil som veľmi podobný problém na mojom VW Jetta TDI z roku 2012. Príznaky boli totožné, výstražné svetlo tlaku oleja a kontrolka motora sa rozsvietili súčasne. Po odvezení do mojej pravidelnej dielne, diagnostikovali problém ako chybnú prípojku teplotného snímača. Autodiagnostika ukázala, že samotný teplotný snímač bol v poriadku, ale kábel a konektor sa časom zhoršili. Káblovanie automobilových snímačov môže byť krehké a vytvárať falošné hodnoty. Oprava bola jednoduchá, vymenili kabeláž pre zostavu snímača vozidla a riadne zaistili všetky pripojenia. Celkové náklady boli 95 € vrátane práce. Odvtedy sa už žiadne výstražné svetlá alebo problémy neobjavili. Predtým, než navrhnem, že toto je určite váš problém, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Golfu, Či sa výstrahy objavujú za studena alebo pri prevádzkovej teplote, Či si všimnete nejaké skutočné problémy s tlakom oleja alebo teplotou, Nedávnu históriu údržby Systém teplotného snímača na týchto TDI motoroch je na platforme Golf/Jetta pomerne podobný, ale znalosť týchto podrobností by pomohla potvrdiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil.
(Preložené z Anglický)