Varovanie o tlaku oleja VW Taos + výstraha o klepaní motora

Stretol som sa s veľmi podobným problémom s mojím VW T-Cross z roku 2020. Na základe mojich skúseností s motormi VW tieto príznaky jednoznačne poukazujú na problémy s tlakom oleja. Keď sa rozsvietila kontrolka tlaku oleja spolu s klepaním motora, ukázalo sa, že išlo o úplné zlyhanie olejového čerpadla. V servise to diagnostikovali pomocou testu manometra tlaku oleja, ktorý ukázal kriticky nízke hodnoty. Údaje snímača tlaku oleja boli tiež nekonzistentné, ale hlavným problémom bolo samotné čerpadlo. Oprava zahŕňala: Demontáž a výmenu chybného olejového čerpadla, Inštaláciu nového snímača tlaku oleja ako preventívne opatrenie, Kompletnú výmenu oleja s výmenou filtra, Kontrolu systému na prípadné úniky oleja. Celková cena bola 755 € vrátane dielov a práce. Oprava úplne odstránila varovné svetlo aj klepanie. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia pre vaše Taos, by bolo užitočné vedieť: Aktuálny počet najazdených kilometrov? Kedy bola vaša posledná výmena oleja? Spotrebováva motor viac oleja ako zvyčajne? Rozžiarila sa kontrolka tlaku oleja postupne alebo náhle? Všimli ste si nejaké olejové škvrny na mieste, kde parkujete? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa vaše príznaky zhodujú s poruchou olejového čerpadla, ktorú som zažil, alebo či ide o niečo iné, ako napríklad upchatý olejový filter alebo porucha snímača tlaku oleja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Taos má 42934 km a jeho posledný servis bol pred 2 mesiacmi. Na vaše otázky: kontrolka sa rozsvietila náhle počas jazdy po diaľnici a pod autom som si nevšimol žiadne olejové škvrny. Klepavé zvuky presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali pri poruche olejového čerpadla. To je obzvlášť znepokojivé, pretože som bol opatrný s pravidelnými výmenami oleja a údržbou. Motor medzi servisnými intervalmi nespotrebovával nadmerné množstvo oleja. Na základe vašich podrobností o oprave dúfam, že môj problém môže byť len chybný snímač tlaku oleja a nie úplné zlyhanie olejového čerpadla, ale tie zvuky z ložísk motora ma znepokojujú. Dám si ho skontrolovať hneď, aby som predišiel ďalšiemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Náhle začatie príznakov počas jazdy po diaľnici, v kombinácii s tými špecifickými klepajúcimi zvukmi, je bohužiaľ veľmi podobné môjmu prípadu zlyhania olejového čerpadla. Keďže váš plán údržby je spoľahlivý, to poukazuje skôr na zlyhanie súčiastky než na problémy súvisiace s údržbou. Skutočnosť, že sa výstraha objavila za podmienok vysokej rýchlosti, zodpovedá klasickému vzoru zlyhania olejového čerpadla, pretože vyššie otáčky motora vyžadujú vyšší olejový tlak. Zatiaľ čo obaja správne udržujeme naše VW, tieto čerpadlá môžu niekedy zlyhať predčasne kvôli variáciám vo výrobe. Môj proces opravy zdôraznil niekoľko dôležitých bodov, ktoré stojí za zmienku: Nízky olejový tlak spôsobil menšie opotrebenie ložísk, V oleji boli nájdené kovové častice, Olejové čerpadlo malo nadmerné opotrebenie. Autoservis by určite mal vykonať test olejového tlaku a analýzu oleja, aby skontroloval kovové častice. To určí, či ste to zachytili dostatočne skoro, aby ste predišli poškodeniu ložísk motora. Vzhľadom na váš nižší počet najazdených kilometrov v porovnaní s tým, keď moje čerpadlo zlyhalo, môžete mať šťastie a mať len chybný snímač olejového tlaku alebo čiastočne upchatý sací sitko oleja. Toto sú oveľa lacnejšie opravy ako moja kompletná výmena čerpadla. Dôrazne by som navrhol vyhnúť sa diaľničným rýchlostiam a dostať sa do autoservisu čo najskôr. Rozdiel v nákladoch medzi skorým odhalením problému a jazdou s nízkym olejovým tlakom môže byť značný.

(Preložené z Anglický)

Na základe vašej užitočnej odpovede lepšie rozumiem, s čím sa môžem stretnúť. Podobnosť medzi príznakmi mojej jazdy po diaľnici a vašou skúsenosťou s poruchou olejového čerpadla je dosť znepokojivá. Klepavé zvuky v kombinácii s náhlou výstražnou kontrolkou tlaku oleja presne zodpovedajú vášmu prípadu. Práve som zavolal do servisu a objednal som si auto na zajtra ráno. Vaša zmienka o možnom opotrebovaní ložísk a kovových čiastočkách v oleji mi skutočne zdôraznila naliehavosť situácie. Zatiaľ čo dúfam, že je to len problém s tlakovým snímačom oleja, zvuky motora naznačujú, že by to mohlo byť vážnejšie. Technik na telefóne spomenul, že začnú testom manometra tlaku oleja a analýzou oleja, čo zodpovedá diagnostickým krokom z vašej skúsenosti. Keďže moje Taos má nižší počet najazdených kilometrov ako v čase, keď vám zlyhalo čerpadlo, stále je nádej, že by to mohla byť jednoduchšia oprava, ako je upchatý olejový filter alebo chybný snímač. Budem s ním jazdiť veľmi opatrne do servisu a vyhýbať sa diaľničným rýchlostiam, ako ste navrhli. Aj keď sa nakoniec ukáže, že je potrebná kompletná výmena olejového čerpadla, ako v vašom prípade, aspoň viem, čo mám očakávať v súvislosti s procesom opravy a potenciálnymi nákladmi. Ďakujem ešte raz za zdieľanie takýchto podrobných informácií o vašej skúsenosti.

(Preložené z Anglický)