gerhardlange1
Varovanie oleja VW Crafter po nedávnej servisnej návšteve
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
gerhardlange1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Práve prežívam niečo veľmi podobné s mojím Crafterom. Výstrahy nízkeho tlaku oleja sa začali asi pred mesiacom a môj mechanik zistil značné znečistenie oleja napriek pravidelnej údržbe. Váš popis presne zodpovedá mojim príznakom. Plánujem si dať urobiť kompletnú servisnú prehliadku olejového systému, ktorú ste spomenuli. Predtým, než si to rezervujem, si pamätáte približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy s tlakom oleja? Olej v motore vyzerá znepokojivo a chcem predísť vážnemu poškodeniu motora. Len sa snažím správne rozpočítať náklady na to, čo bude treba urobiť.
(Preložené z Anglický)
annimueller1
Ďakujem za otázku ohľadom následnej údržby. Odkedy som si nechal urobiť kompletnú servisnú prehliadku olejového systému, môj tlak oleja je perfektný a nevyskytli sa žiadne opakujúce sa problémy. Problémy s tmavým motorovým olejom a kontamináciou sa úplne vyriešili, keď sa údržba správne vykonala. Celkové náklady dosahovali 165 €, za kompletný servis, ktorý zahŕňal čistenie olejových kanálov, inštaláciu nového olejového filtra a kompletné preplachnutie motorového oleja na odstránenie všetkého starého kontaminovaného oleja. Cena stála za to, vzhľadom na potenciálne náklady na väčšie opravy motora, ak by sa problém neliečil. Čerstvý olej zostáva teraz oveľa dlhšie čistý a pravidelná analýza oleja neukázala žiadne známky kovových častíc alebo iných kontaminantov. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, vykonanie tejto údržby by malo vyriešiť aj vaše výstrahy tlaku oleja. Kľúčom bolo riešenie kontaminácie a zaistenie správnych intervalov údržby do budúcnosti. Len sa uistite, že používajú správnu triedu oleja a kvalitný filter pre váš špecifický motor. Táto preventívna práca je oveľa lacnejšia ako riešenie vážneho poškodenia motora z nahromadeného olejového kalu neskôr.
(Preložené z Anglický)
gerhardlange1 (Autor)
Ďakujem za všetky užitočné odpovede. Chcel som len aktualizovať, čo sa stalo s mojím Crafterom. Konečne som to včera dal opraviť v servise. Mechanik našiel presne to, čo bolo opísané, silné znečistenie oleja a čiastočné upchatie v olejovom systéme. Nový olejový filter z mojej predchádzajúcej servisnej prehliadky bol v skutočnosti v poriadku, ale zistili, že skutočným vinníkom bolo nahromadenie kalov. Celková suma dosiahla 190 € za kompletné prepláchnutie olejového systému, nový olejový filter a prémiový motorový olej. Vyčistili tiež všetky olejové kanály a resetovali počítač. Mechanik mi ukázal starý znečistený olej, ktorý vypustili, bol prakticky čierny a hustý. Už som si všimol obrovský rozdiel. Výstraha nízkeho tlaku oleja okamžite zmizla a kontrolka motora zhasla po servise. Motor sa tiež zdá hladší. Čerstvý motorový olej si teraz udržiava svoju správnu farbu, nič podobné tej tmavej neporiadku, čo to bolo predtým. Určite sa to oplatilo opraviť hneď, než by došlo k vážnemu poškodeniu motora. Odteraz sa budem držať častejších výmen oleja a možno vyskúšam niektoré olejové prísady, ktoré mi mechanik odporučil pre lepšiu ochranu.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
annimueller1
Mal som podobnú situáciu s dodávkou VW Transporter TDI z roku 2014. Kombinácia výstražného svetla tlaku oleja a kontrolky motora často poukazuje na nahromadenie olejového kalu, čo je vážny problém vyžadujúci okamžitú pozornosť. Keď sa to stalo, kontrola odhalila, že motorový olej sa zhoršil nezvyčajne rýchlo kvôli čiastočne upchatému sacej rúre oleja. Tmavý olej napriek nedávnej výmene oleja naznačoval kontamináciu, pravdepodobne z dôvodu predĺžených intervalov údržby alebo použitia oleja nízkej kvality. Oprava si vyžadovala: Kompletné prepláchnutie systému motorového oleja, Výmenu nového kvalitného olejového filtra, Čerstvý motorový olej spĺňajúci špecifikácie VW, Čistenie olejových kanálov a sacej rúry, Reset diagnostiky počítača. Tento typ problému s olejom môže viesť k vážnemu poškodeniu motora, ak sa ignoruje. Únik oleja vytvorený tlakom môže tiež poškodiť ďalšie komponenty. Najlepšie je nechať to okamžite skontrolovať, aby sa predišlo riziku poruchy motora. Pravidelná údržba s použitím oleja a filtrov správnej triedy pomáha predchádzať týmto problémom. Mnohé dieselové motory sú citlivé na kvalitu oleja a plány údržby. Zvážte vykonanie analýzy oleja, aby ste skontrolovali prítomnosť kovových častíc, ktoré by mohli naznačovať vnútorné opotrebenie.
(Preložené z Anglický)