100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

timmoon9

Varovanie snímača O2 hybridného BMW i3: Majiteľ hľadá pomoc

Hej! Moje BMW i3 Hybrid z roku 2018 (37 000 km) mi spôsobuje bolesti hlavy. Rozžiarila sa kontrolka motora a spotreba paliva je vyššia ako zvyčajne. Dal som to preveriť a ukazuje to na ohrievač lambda sondy. Moja posledná skúsenosť s mechanikom nebola najlepšia, takže váham ísť späť. Mal niekto podobný problém? Aká bola cena opravy a odporučili by ste spoľahlivých mechanikov, ktorí sa vyznajú v hybridných BMW? Potrebujem úprimnú spätnú väzbu. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

oliver_jones1

Ahoj! Minulý rok som sa vlastne stretol s podobným problémom s mojím hybridným BMW i8 z roku 2015. Problém s vyhrievaním lambda sondy nie je u týchto modelov ničím nezvyčajným. Keď sa u mňa prejavil, začalo to kontrolkou motora a zvýšenou spotrebou paliva, presne ako u teba. Problém sa ukázal byť chybným pripojením medzi snímačom a káblovým zväzkom, a nie samotným snímačom. Konektor časom korodoval, čo spôsobovalo prerušované signály. Mechanik vyčistil kontaktné body a vymenil poškodené úseky káblovania. Nebolo to žiadna veľká oprava, ale bolo potrebné to urobiť správne, pretože lambda sonda priamo ovplyvňuje zmes paliva a reguláciu emisií. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. Dôrazne odporúčam dať si to čo najskôr opraviť, pretože jazda s nefunkčnou lambda sondou môže poškodiť katalytický prevodník, čo by bol oveľa vážnejší problém. Dôležité je nájsť mechanika, ktorý sa špecializuje na hybridné BMW, bude vedieť presne, čo hľadať a ako správne diagnostikovať, či ide len o problém s pripojením, alebo či je potrebné vymeniť samotný snímač. Dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

timmoon9 (Autor)

Hej! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o probléme s kabelážou, znie to veľmi podobne k tomu, čo zažívam. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

oliver_jones1

Zase ahoj! Rád ti dám aktualizáciu! Po návšteve mechanika, ktorý sa naozaj vyzná v hybridných BMW, sa ukázalo, že to bolo presne to, čo som podozrieval – len pokazený káblový pripojený k O2 senzoru. Dalo sa to opraviť minulý týždeň za 95 €, čo nebolo vôbec zlé. Oveľa lepšie, ako by som musel vymeniť celý senzor! Auto teraz ide ako hodinky. Spotreba paliva je späť v norme a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Od opravy sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Mechanik pri tom dôkladne skontroloval všetky pripojenia, čo mi dalo pokoj na duši. Naozaj som rád, že som ti pomohol s problémom s káblovým zväzkom. Tieto hybridné systémy môžu byť zložité, ale niekedy sú to len takéto jednoduché problémy s pripojením, ktoré spôsobujú celý ten rozruch. Moje i8 je od opravy absolútne bezchybné, žiadne zvláštnosti, žiadne problémy, len hladká plavba! Daj mi vedieť, ako ti to pôjde po oprave!

(Preložené z Anglický)

timmoon9 (Autor)

Hej! Chcel som ti len dať aktualizáciu o mojej situácii s BMW. Konečne som to vyriešil! Mal si pravdu ohľadom nájdenia špecialistu, to urobilo veľký rozdiel. Zobral som ho k novému mechanikovi, ktorý mi skutočne načúval, čo som hovoril o príznakoch. Ukázalo sa, že môj problém bol trochu iný ako ten tvoj. Senzor O2 bol úplne zničený a potreboval výmenu. Oprava ma stála asi 300 € vrátane práce, čo trochu štípalo, ale úprimne povedané, mohlo to byť horšie. Mechanik mi prešiel všetko, čo urobil, čo som naozaj ocenil. Jazdím s ním už pár dní a aký rozdiel! Motor beží hladšie a už si všímam, že spotrebujem menej paliva. Taká úľava vidieť aj tú kontrolku motora zmiznúť. Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Ďakujem ešte raz za tvoju pomoc, mať tvoju skúsenosť na porovnanie mi dodalo väčšiu dôveru v to, že sa to podarí opraviť. Niekedy človek potrebuje len ten impulz, aby veci vyriešil, vieš? Maj sa!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: