Varovanie TPMS v VW Sharan zostáva zapnuté aj napriek správnemu tlaku.

Keďže som sa na svojom dieslovom VW Tourane z roku 2006 stretol s podobným problémom s TPMS, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti ako niekto s miernymi znalosťami údržby automobilov. Neustále varovanie o tlaku v pneumatikách napriek správnej úrovni nafúknutia poukazovalo na chybný senzor TPMS. Po opakovanom skontrolovaní tlaku v pneumatikách spoľahlivým tlakomerom a potvrdení správneho nafúknutia varovanie pretrvávalo, rovnako ako vo vašom prípade. Môj servis diagnostikoval problém ako vybité batérie snímačov, čo je bežné u vozidiel tohto veku. Snímače TPMS obsahujú malé batérie, ktoré zvyčajne vydržia 5-8 rokov. Keď sa vybijú, systém zobrazuje pretrvávajúce výstrahy aj pri správnom tlaku v pneumatikách. Riešením bola výmena snímačov. Celkové náklady boli 280 € vrátane diagnostiky a programovania nových snímačov do systému vozidla. Aby som vám ďalej pomohol s vaším konkrétnym prípadom: Aký systém TPMS používa váš Sharan (priamy alebo nepriamy)? Nechali ste si v poslednom čase robiť nejaké práce na pneumatikách? Zobrazí sa varovanie počas jazdy alebo len pri štarte? Zobrazuje sa varovanie pre konkrétne kolesá alebo je to všeobecná chyba systému? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom s batériou snímača alebo potenciálne s niečím iným v systéme TPMS.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich detailných skúseností. V mojom prípade sa kontrolka rozsvieti ihneď po naštartovaní motora a zostáva neustále svietiť. Nie je označené žiadne konkrétne koleso, iba všeobecná správa o chybe systému. Posledný servis bol pred 2 mesiacmi a zahŕňal kompletnú kontrolu pneumatík s overením správneho tlaku vzduchu, ale chyba snímača pretrváva. Monitorovanie tlaku v pneumatikách sa zdá používať priamy systém TPMS, na základe toho, čo som našiel v návode. Okrem pravidelných kontrol tlaku som nedávno nenechal vykonávať žiadne práce na pneumatikách. Neustále varovanie je znepokojivé, pretože bráni detekcii skutočných situácií s prázdnou pneumatikou. Na základe vašich skúseností s batériami snímačov to znie ako najpravdepodobnejšia príčina. Nechám preveriť snímače TPMS v servise pri nadchádzajúcej prehliadke pri 140 000 km.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o probléme s TPMS vo vašom Sharane. Vaše príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím Touranom, najmä neustále varovanie hneď od spustenia a všeobecná chyba systému namiesto špecifických varovaní kolies. Skutočnosť, že vaše varovanie o tlaku v pneumatikách pretrvávalo aj po správnej servisnej kontrole, skutočne poukazuje na vybitú batériu snímača. Tieto priame systémy TPMS sú spoľahlivé, ale batérie snímačov nevyhnutne zlyhávajú okolo značky 140000 km, čo sa zhoduje s vašou situáciou. Rýchly tip z mojej skúsenosti: keď si dáte vymeniť snímače, uistite sa, že tiež aktualizujú systémový softvér. Moja prvá oprava zahŕňala iba nové snímače, ale problém sa vrátil, kým tiež neobnovili programovanie modulu TPMS. Pre referenciu, moje náklady na výmenu snímačov zostali okolo 280 €, ale ceny dielov sa môžu líšiť. Oprava úplne odstránila falošné výstrahy a obnovila správnu funkciu detekcie nízkeho tlaku v pneumatikách. Zvážte požiadanie o kompletné diagnostické skenovanie TPMS pred výmenou dielov. Niekedy systém len potrebuje správne resetovanie, hoci v našich generáciách VW s priamym TPMS sú starnúce snímače zvyčajne hlavnou príčinou pretrvávajúcich chýb monitorovania vzduchových ventilov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za toto komplexné vysvetlenie diagnostiky a opravy TPMS. Potvrdili ste moje podozrenie, že vinníkmi sú pravdepodobne batérie snímačov. Je dobré vedieť o možnej potrebe aktualizácie systémového softvéru spolu s novými snímačmi, určite to spomeniem svojmu servisu. Cenové informácie pomôžu pri plánovaní rozpočtu na nadchádzajúcu údržbu. Vzhľadom na podobný vek a počet najazdených kilometrov našich vozidiel dáva zmysel, že aj moje snímače TPMS dosahujú koniec svojej životnosti. Lepšie je to náležite vyriešiť, než ďalej jazdiť s nefunkčným systémom monitorovania tlaku v pneumatikách. Čoskoro si dohodnem diagnostický sken a výmenu snímačov. Neustále výstražné svetlo je čoraz otravnejšie a chcem obnoviť správnu funkciu detekcie nízkeho tlaku v pneumatikách. Naozaj užitočné bolo počuť od niekoho, kto úspešne vyriešil rovnaký problém na podobnom vozidle.

(Preložené z Anglický)