Varovanie TPMS VW Eos pretrváva aj napriek správnemu tlaku.

Keďže som sa na svojom VW Passat z roku 2008 stretol s podobným problémom s TPMS, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti ako niekto s miernymi znalosťami údržby automobilov. Výstraha o nízkom tlaku v pneumatikách, ktorá pretrváva aj napriek správnemu tlaku vzduchu, často súvisí s chybnými senzormi TPMS. Po viackrátnej kontrole vzduchového ventilu a tlaku v pneumatikách mi v dielni diagnostikovali chybu senzora spôsobenú vybitými batériami senzora. Tieto batérie zvyčajne vydržia 5-8 rokov. Oprava zahŕňala výmenu všetkých štyroch senzorov TPMS, pretože všetky boli z rovnakého obdobia. Celkové náklady boli 280 € vrátane programovania. Batériu senzora nie je možné vymeniť samostatne, je potrebné vymeniť celú jednotku senzora. Predtým, ako pôjdete do dielne, môžete vyskúšať túto rýchlu kontrolu: Po potvrdení správneho tlaku v pneumatikách reštartujte systém TPMS (postup v návode na obsluhu). Ak sa výstraha rýchlo vráti, je pravdepodobne problém so senzorom. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste mi povedať: Aktuálny nájazd kilometrov, Kedy boli naposledy vymenené senzory, Zobrazí sa výstraha okamžite po štarte, Zobrazuje sa výstraha pre konkrétne pneumatiky alebo pre všetky? To by pomohlo určiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil so svojím Passatom.

(Preložené z Anglický)

Moje Eos má 54 224 km a pravidelne sa servisovalo. Po viacerých pokusoch o resetovanie TPMS výstraha pretrváva. Na overenie správneho tlaku v pneumatikách som použil digitálny tlakomer. Výstraha sa objavuje pri všetkých pneumatikách približne 10 minút po začatí jazdy. Pôvodné snímače tlaku v pneumatikách sa nikdy nemenili, takže majú už viac ako 17 rokov. Na základe toho, čo ste uviedli o životnosti batérie snímačov, to určite poukazuje na opotrebované snímače, ktoré potrebujú výmenu. Naplánujem si servis, aby sa vymenili všetky snímače, keďže majú rovnaký vek.

(Preložené z Anglický)

Vaša situácia presne zodpovedá mojej skúsenosti s Passatom. Keď začnú približne v rovnakom čase zlyhávať všetky snímače TPMS, je to určite spojené s ich vekom, 17 rokov je výrazne nad ich typickou životnosťou. Správanie, ktoré popisujete s výstrahami objavujúcimi sa po 10 minútach jazdy, je klasickým znakom zlyhávajúcich batérií snímačov. Snímače sa spočiatku prebudia a prenášajú údaje, ale nedokážu udržiavať konzistentnú komunikáciu, keď sa vozidlo zohreje, čo spúšťa výstrahu tlaku v pneumatikách. Po výmene všetkých snímačov na mojom VW výstrahy o prázdnej pneumatike úplne prestali. Len sa uistite, že autoservis použije snímače TPMS v kvalite OEM, niektoré verzie z nezávislej výroby môžu byť problematické. Stojí za to, aby skontrolovali aj vzduchové ventily počas inštalácie, pretože tieto gumové časti sa môžu časom zhoršovať. Pre informáciu, súčasné náklady na výmenu snímačov zostávajú podobné tomu, čo som zaplatil, očakávajte približne 280-320 € za všetky štyri snímače vrátane programovania. Práca zvyčajne trvá menej ako dve hodiny, ak sa nenájdu žiadne ďalšie problémy. Dajte nám vedieť, ako prebehla oprava, je dobré zdieľať tieto skúsenosti, pretože mnoho VW z tejto éry teraz čelí podobným zlyhaniam batérií snímačov TPMS.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie. Po vyriešení problému so starými senzormi som chcel informovať o výsledku môjho problému s TPMS v Eose. Dal som vymeniť všetky štyri senzory, ako ste navrhli. Výstraha o prázdnej pneumatike sa konečne po 17 rokoch používania pôvodných senzorov zrušila. Celkové náklady na opravu boli 295 €, vrátane dielov, práce a programovania. V servise potvrdili, že staré senzory mali vybité batérie, čo sa zhodovalo so symptómami výstrah, ktoré sa objavili po krátkych jazdách napriek správnym údajom o tlaku v pneumatikách. Pre všetkých, ktorí sa potýkajú s problémami s TPMS v starších vozidlách VW, bolo v mojom prípade kľúčové skontrolovať vek senzorov. Správna kontrola pneumatík pomocou manometra potvrdila, že tlak v pneumatikách bol dobrý, čo poukazovalo priamo na problémy so senzormi. Vymenenie všetkých senzorov naraz dávalo zmysel, pretože všetky boli pôvodné. Naozaj si cením radu ohľadom použitia kvalitných senzorov. V servise nainštalovali diely s OEM špecifikáciou a počas práce tiež skontrolovali ventily. Po dvoch mesiacoch jazdy už žiadne výstražné svetlá nesvietia. Oprava sa určite oplatila, namiesto ignorovania týchto pretrvávajúcich výstrah TPMS.

(Preložené z Anglický)