Varovanie TPMS VW Transporter sa nedá zrušiť napriek dobrým pneumatikám

Mal som podobný problém s výstrahou nízkeho tlaku v pneumatikách na mojom benzínovom modeli VW Caddy 2010. Problém sa ukázal byť zložitejší než len jednoduchá kontrola tlaku v pneumatikách. Po viacerých výstrahách o chybe snímača diagnostika odhalila zlyhávajúce snímače TPMS v dvoch kolesách. Príčinou bolo vybité batérie snímačov, ktoré sú integrované do jednotiek vzduchových ventilov. Tieto snímače zvyčajne vydržia 5-7 rokov predtým, než si vyžadujú výmenu. Kým kontrola tlaku v pneumatikách pomocou bežného tlakomeru ukazovala normálne hodnoty, systém naďalej hlásil chyby, pretože snímače prestali prenášať dáta. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku systému TPMS, Výmenu všetkých jednotiek snímačov vzduchových ventilov, Rekalibráciu systému a vymazanie chybových kódov. Nešlo o vážny mechanický problém, ale jeho ponechanie bez riešenia znamená stratu možnosti automatického monitorovania tlaku v pneumatikách. Výstražné svetlá budú pretrvávať, kým sa problém nevyrieši. Zvážte výmenu všetkých snímačov naraz, pretože ostatné pravdepodobne čoskoro zlyhajú z dôvodu podobného veku. Uistite sa, že autoservis má špeciálne programovacie zariadenie VW TPMS, pretože niektoré univerzálne nástroje nemôžu tieto systémy správne kalibrovať.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. V skutočnosti som sa chcel opýtať, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú výmenu snímača a rekalipráciu? Môj systém kontroly tlaku v pneumatikách mi spôsobuje rovnakú bolesť hlavy na mojom Transportere. Zdá sa, že moje snímače v pneumatikách sú po všetkých tých rokoch tiež na výmenu. Dobrý tip ohľadom opravy v servise s vhodným vybavením VW. Funguje všetko od opravy bez problémov alebo ste si všimli nejaké ďalšie chyby snímačov?

(community_translated_from_language)

Po oprave v špecializovanom servise VW systém kontroly tlaku v pneumatikách funguje bezchybne. Celkové náklady dosiahli 280 € za diagnostiku a výmenu chybných senzorov TPMS. To zahŕňalo nové batérie senzorov a kompletnú kalibráciu systému. Výstrahy o prázdnej pneumatike úplne prestali po výmene vybitých batérií senzorov. Jednotky vzduchových ventilov teraz prenášajú presné údaje a na prístrojovej doske sa zobrazujú správne hodnoty tlaku v pneumatikách. Od opravy sa v diagnostickej pamäti neobjavili žiadne chyby senzorov. Navštívenie certifikovaného servisu s vhodným diagnostickým zariadením VW určite urobilo rozdiel. Dokázali správne naprogramovať a synchronizovať nové senzory, čím sa vyhli opakujúcim sa problémom, ktoré som mal predtým. Kontrola tlaku v pneumatikách teraz funguje podľa očakávaní a poskytuje spoľahlivé výstrahy iba v prípade skutočne nízkeho tlaku v pneumatikách. Peniaze dobre minuté vzhľadom na pokoj mysle z dobre fungujúceho systému TPMS.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za užitočnú radu. Nakoniec som si minulý týždeň nechal opraviť svoj Transporter. Našiel som špecializovaný servis, ktorý problém diagnostikoval za menej ako hodinu. Ako mnohí navrhli, moje senzory ventilov boli úplne nefunkčné. Celková oprava stála 295 €, vrátane: 4 nových senzorov TPMS, inštalácie, programovania systému, kompletného skontrolovania tlaku v pneumatikách. Servis mal správne diagnostické vybavenie VW a všetko perfektne nastavil. Už žiadne výstrahy o nízkom tlaku v pneumatikách na prístrojovej doske a TPMS teraz zobrazuje presné hodnoty. Pokoj mysle stál za to, najmä keď viem, že tlak v pneumatikách sa opäť správne monitoruje. Len si želám, aby som preskočil ten prvý neúspešný pokus o opravu, ktorý ma stál peniaze bez výsledkov. Aspoň teraz viem, že sa pri budúcich problémoch s TPMS obrátim priamo na špecialistu VW.

(community_translated_from_language)