100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

vincentmond5

Ventil IAC zastavenia motora Kalos

Mám problémy s mojim Chevroletom Kalos z roku 2011, benzínový motor. Kontrolka motora svieti a skenovanie ukazuje chybu týkajúcu sa ventilu regulácie voľnobehu (IAC). Motor sa neustále zastavuje pri voľnobehu, napríklad na semaforoch. Môže to naozaj spôsobiť chybný ventil IAC? Trochu som vyčistil škrtiacu klapku, ale naozaj to nepomohlo. Má niekto podobnú skúsenosť?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Chevrolet Kalos z roku 2011 zažíval zastavovanie motora na voľnobežných otáčkach, pričom kontrolka motora indikovala problém s ventilom regulácie voľnobežných otáčok (IAC). Problém sa predpokladal v súvislosti s ventilom IAC alebo prípadne s únikom vákua okolo sacieho potrubia. Po vyčistení škrtiacej klapky bez úspechu sa odporúčilo skontrolovať úniky vákua alebo vykonať odbornú prehliadku. Nakoniec dielňa potvrdila problém s ventilom IAC, vyčistila nasávanie, vymenila ventil a vyriešila problém so zastavovaním.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

jasmin_light74

Znie to povedome. Mal som takmer rovnaké príznaky so svojou starou Opel Astra, aj keď tvoja je Chevy. Rovnaký motor, ktorý sa zastavuje na voľnobehu, kontrolka motora. Skontroloval si aj iné zjavné veci, ako napríklad úniky vákua okolo sania? To môže tiež narušiť tvoj voľnobeh.

(community_translated_from_language)

vincentmond5 (community.author)

Vákuové úniky, čo? Konkrétne som to nekontroloval, ale nespôsoboval by únik problémy aj pri vyšších otáčkach? Zdá sa, že to beží dobre, keď naozaj jazdím, len voľnobeh je nepravidelný a zdochýna. Kde presne by som mal hľadať tieto úniky?

(community_translated_from_language)

jasmin_light74

Úniky vákua môžu byť zradné. Niekedy sa objavia iba pri voľnobehu, pretože motor neťahá toľko vzduchu. Hadice pripojené k saciemu potrubiu sú dobrým miestom, kde začať. Úprimne povedané, vzhľadom na to, že ste už vyčistili škrtiacu klapku a nepomohlo to, a dostávate kód ventilu IAC, môže byť vhodné vziať to do dielne. Majú dymové testery, ktoré dokážu odhaliť úniky, ktoré by ste mohli vizuálne prehliadnuť.

(community_translated_from_language)

vincentmond5 (community.author)

Vďaka za radu! Mal si úplnú pravdu ohľadom sania. Vzal som to do dielne a potvrdili, že ventil IAC nefungoval správne kvôli špinavému saniu. Všetko vyčistili, vymenili ventil a teraz to funguje perfektne. Stálo ma to okolo 425 €, ale aspoň je to opravené!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

KALOS