100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

ella_shadow4

Ventilátor VW Polo prestane fungovať, vinníkom môže byť snímač AUC

Mám frustrujúci problém s mojím VW Polo TDI z roku 2008. Ventilátor kúrenia úplne prestal fungovať, žiadny prúd vzduchu pri žiadnom nastavení rýchlosti ventilátora. Senzor kvality vzduchu (AUC) môže byť chybný, pretože som si všimol, že systém už nereaguje na zmeny vonkajšieho vzduchu. Stretol sa s tým niekto už predtým? Aké bolo v takom prípade riešenie? Naozaj ma zaujíma, či je to samotný senzor alebo niečo iné, pretože opravy sa môžu pohybovať od 50 € do niekoľkých stoviek. Hlavne hľadám skutočné skúsenosti s opravou a aké diely bolo potrebné vymeniť. Ocenil by som akékoľvek poznatky, najmä od tých, ktorí si to dali opraviť v servise.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

jan_krueger5

S podobným problémom som sa stretol aj ja s mojím VW Golf TDI z roku 2006. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami VW, si myslel, že ide o samotný ventilátor, ale ukázalo sa, že to bolo jednoduchšie. Systém automatickej recirkulácie vzduchu nefungoval správne kvôli uvoľnenému pripojeniu na senzore AUC. Klimatizačná sústava bola zmätená a myslela si, že musí všetko vypnúť. V dielni zistili, že káblový zväzok pripojený k senzoru mal korodované piny, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Celková cena opravy bola 95 €, čo zahŕňalo vyčistenie pripojení a výmenu poškodeného konektora. Oveľa lacnejšie ako výmena celého senzora alebo ventilátora. Oprava trvala asi hodinu a odvtedy funguje perfektne. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia, by som sa chcel opýtať: Zaregistrovali ste nejaké nezvyčajné pachy z vetrania? Vydáva systém nejaký zvuk pri zmene rýchlosti ventilátora? Kedy bola naposledy servisná prehliadka vašej klimatizačnej sústavy? Sú v aute nejaké iné elektrické problémy? To by pomohlo určiť, či máte rovnakú chybu senzora ako ja, alebo či ide o niečo iné.

(Preložené z Anglický)

ella_shadow4 (Autor)

Po poslednom servise pri 92184 km začala ventilácia pri prepinaní rýchlostí ventilátora mierne cvakať. Žiadne nezvyčajné pachy, ale systém nereaguje na nastavenia. Diagnostika snímača HVAC v servise neukázala žiadne chybové kódy. Snímač klimatizácie zdá sa pracovať prerušovane, niekedy sa automatická recirkulácia aktivuje pri prejazde kamiónov, inokedy nereaguje vôbec. Snímač vzduchu v kabíne a celkové ovládanie klímy boli doteraz bezproblémové. Skúsim najprv skontrolovať káblové pripojenia k snímaču AUC skôr, než budem meniť nejaké súčiastky. Ďakujem za podrobné vysvetlenie problému s koróziou. 95 € za opravu určite znie lepšie ako ponuka 400 € za kompletnú výmenu snímača.

(Preložené z Anglický)

jan_krueger5

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o cvakavom zvuku a prerušovanej prevádzke. To cvaknutie pri zmene rýchlosti ventilátora je presne to, čo som zažil pred úplným zlyhaním môjho systému. Aj nedostatok chybových kódov sa zhoduje s mojimi skúsenosťami. Diagnostika systému klimatizácie a HVAC senzorov ukázala všetko v poriadku, čo spočiatku sťažoilo odstraňovanie problémov. V mojom prípade bola korózia natoľko nenápadná, že nespúšťala žiadne chybové kódy. Rýchly test, ktorý môžete vyskúšať: nabudúce, keď bude automatická recirkulácia fungovať, jemne pohnite káblovaním v blízkosti senzoru AUC. Ak sa správanie systému zmení, je to silný indikátor problému s káblovaním, ako som mal ja. Skutočnosť, že váš senzor kvality vzduchu niekedy reaguje na prechádzajúce nákladné autá, ale nie konzistentne, silne poukazuje na problém s elektrickým pripojením skôr než na zlyhaný senzor. Toto sporadické správanie je typické pre korodované pripojenia, fungujú, keď je teplota alebo vlhkosť práve správna, potom prerušovane zlyhávajú. Ten 400 € odhad na výmenu senzorov sa zdá byť zbytočný na základe toho, čo popisujete. Začnite kontrolou týchto pripojení, mohli by ste si ušetriť značné množstvo peňazí, ako ja. Len sa uistite, že ktokoľvek kontroluje káblovanie, je oboznámený so systémami klimatizácie VW, pretože konektory môžu byť trochu ťažko prístupné bez poškodenia okolitých komponentov.

(Preložené z Anglický)

ella_shadow4 (Autor)

Problém s koróziou sa mi zdá veľmi pravdepodobný aj v mojom prípade. Práve som jemne otestoval káble, ako ste navrhli, a samozrejme, pohybom káblov v blízkosti snímača AUC systém reagoval inak. Zavolal som do iného servisu, ktorý sa špecializuje na elektrické systémy VW. Cenu za kompletnú kontrolu a opravu káblových pripojení nacenili na 120 €. To je oveľa rozumnejšie ako výmena snímača za 400 €, ktorú navrhol prvý servis. Klikavý zvuk pri nastavovaní rýchlosti ventilátora zrejme tiež poukazuje na teóriu korózie pripojenia. Nesúladné, ale niekedy fungujúce hodnoty snímača vzduchu v kabíne dávajú dokonalý zmysel, ak ide len o zlé káblovanie. Snímač HVAC je pravdepodobne v poriadku, len dostáva prerušovaný prúd. Na opravu káblov si to objednám na budúci týždeň. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, ušetrilo mi to zbytočnú výmenu celého snímačového modulu. Po oprave dám vedieť, keby niekto iný narazil na podobné problémy s klimatizačným systémom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: