tobiasblade5
Viaceré elektrické chyby Audi S8 poukazujú na spínač spojky
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo Audi S8 z roku 2017, ktoré má viacero elektrických porúch, vrátane zlyhania tempomatu, prázdneho displeja prevodovky a problémov so štartovaním. Počiatočná diagnostika naznačuje ako potenciálnu príčinu chybný spínač spojkového pedála. Podobný prípad s Audi S7 potvrdil, že zhoršené pripojenie spínača spojky, zhoršené vlhkosťou, viedlo k podobným príznakom. Odporúčané riešenie je skontrolovať a prípadne vymeniť zostavu spínača spojkového pedála a skontrolovať káblové pripojenia na koróziu alebo poškodenie.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
tobiasblade5 (community.author)
Ďakujem za podrobné návrhy. Len pre potvrdenie, posledný servis som mal pri 163417 km. Zistil som, že vlhkosť má tendenciu zhoršovať príznaky, a áno, počujem cvaknutie zo štartéra pri pokuse o naštartovanie. Pri týchto elektrických chybách sa na prístrojovej doske rozsvieti niekoľko výstražných kontrolka, vrátane úplného stmavnutia displeja voliča prevodových stupňov. V okolí pedálov sa nedávno nerobili žiadne práce. Toto je vlastne prvý elektrický problém, ktorý som s autom zažil od kúpy. Problémy s voličom prevodových stupňov a zastavenie auta sa zdajú diať súčasne, čo zodpovedá tomu, čo iní opísali pri zlyhaní spínača spojky.
(community_translated_from_language)
norbert_swift8
Ďakujem za ďalšie podrobnosti, tieto príznaky sú presne to, čo som zažil pred opravou môjho S7. Citlivosť na vlhkosť a cvakanie zo štartéra sú klasické znaky problému s bezpečnostným spínačom pedálu spojky, najmä v kombinácii s problémami s displejom voliča prevodových stupňov. Skutočnosť, že elektrické chyby sa objavujú súčasne v niekoľkých systémoch, bez predchádzajúcich elektrických problémov, silne podporuje túto diagnózu. V mojom prípade bola vlhkosť kľúčovým faktorom, ktorý urýchlil zhoršenie spínača, čo spôsobilo podobné problémy so štartovaním auta a poruchy bezpečnostného spínača. Na základe vášho nájazdu a príznakov, ktoré sa tak zhodujú s mojou skúsenosťou, by som s istotou odporučil najprv skontrolovať zostavu spínača pedálu spojky. Keď bolo moje auto opravené, mechanik zistil koróziu na kontaktoch spínača, to vysvetľuje, prečo vlhké podmienky zhoršili elektrické chyby. Rýchla diagnostická kontrola by mala potvrdiť, či vaše problémy s voličom prevodových stupňov a štartovaním pramenia z rovnakej príčiny ako v mojom prípade. Len sa uistite, že dielňa dôkladne skontroluje káblové pripojenia okolo spínača, nielen samotný spínač. Pri mojej oprave zistili, že konektor potreboval vyčistenie a opätovné zasunutie, aby sa úplne vyriešili všetky elektrické chybové kódy. Všimli ste si, či sa problém dočasne zlepšuje po tom, čo auto nejaký čas stojí v teplej garáži?
(community_translated_from_language)
tobiasblade5 (community.author)
Vlhkosť sa tu určite javí ako hlavný problém, moje príznaky sa po niekoľkých hodinách státia auta v suchej oblasti výrazne zlepšia. To presne zodpovedá tomu, čo ste opísali pri vašej skúsenosti s elektrickou chybou S7. Kliknutie zo štartéra a súčasné problémy s displejom prevodovky, ktoré sa vyskytujú pri rovnakom počte najazdených kilometrov, skutočne poukazujú na to, že pravdepodobným vinníkom je spínač pedála spojky. Moje problémy so štartovaním auta sledujú rovnaký vzor, ktorý ste spomenuli, horšie vo vlhkých podmienkach a súčasne zobrazujú viacero elektrických chýb. Dám si to skontrolovať v dielni, pričom sa najprv zameriam na zostavu spínača a káblové pripojenia, ako ste navrhli. Skutočnosť, že vaša oprava bola pomerne jednoduchá a nákladovo efektívna, mi dáva dôveru v to, že sa to podarí opraviť. Malo by mi to ušetriť bolesť hlavy s rozsiahlejším odstraňovaním elektrických chýb. Vzhľadom na všetky zhodné príznaky v našich prípadoch, od chybného správania spínača až po problémy s voliča prevodovky, sa cítim oveľa lepšie, čo sa týka diagnózy. Po kontrole aktualizujem. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností tak podrobne.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S8
norbert_swift8
Na základe mojich skúseností s elektrickými problémami som sa na mojom Audi S7 z roku 2015 stretol s takmer identickými príznakmi. Ukázalo sa, že viaceré elektrické chyby a problém so zapaľovaním sú presne to, čo si myslíte - chybný spínač spojky v oblasti pedála spojky. Samotná oprava bola po diagnostikovaní jednoduchá. Moja dielňa zistila, že káblové pripojenie k spínaču spojky sa zhoršilo, čo spôsobovalo prerušované elektrické chyby v mnohých systémoch. Celkové náklady na opravu boli 95 eur, pričom hlavne sa platilo za prácu a výmenu konektora. Predtým, ako však urobíte závery, mohli by ste sa podeliť: Vyskytuje sa problém častejšie vo vlhkom počasí? Sú na prístrojovej doske nejaké výstražné kontrolky? Zaznamenali ste nejaké cvaknutie pri štartovaní auta? Boli v okolí zostavy pedálov vykonané nejaké práce? Príznaky sa určite zhodujú s tým, čo som zažil, ale pri týchto špičkových modeloch je dôležité vylúčiť aj iné potenciálne príčiny elektrických porúch. Správna diagnostika potvrdí, či je to spínač spojky, ktorý spôsobuje zastavovanie vášho auta a iné problémy. Mohli by ste tiež potvrdiť, či vaše S8 malo v minulosti nejaké elektrické problémy? To by mohlo pomôcť presnejšie zužiť oblasť problému.
(community_translated_from_language)