Viaceré elektrické poruchy BMW XM potrebujú urgentnú pomoc

Ahoj. Minulú zimu som mal takmer totožné problémy s mojím BMW X7 M50i z roku 2020. Začalo to občasnými ťažkými štartovaniami, potom sa to prejavilo nezvyčajnými výstražnými správami a stmievajúcimi sa svetlometmi. Spočiatku som si myslel, že je to len vybitá batéria, ale ukázalo sa, že alternátor nebol schopný správne nabíjať systém. Po tom, čo mi jedno ráno úplne vypovedala batéria, som ho vzal do servisu. Diagnostikovali ho ako chybný regulátor napätia v alternátore, čo spôsobovalo nekonzistentné nabíjanie. To znamenalo, že batéria sa počas jazdy správne nenabíjala, čo viedlo k výstrahám o nízkom napätí a elektrickým problémom, ktoré popisujete. Oprava si vyžadovala výmenu celého alternátora. V mojom prípade to bolo kryté zárukou, ale kvôli komplexným elektrickým systémom v týchto výkonných BMW to určite nie je práca pre domácich majstrov. Problém sa od opravy nevrátil. Vzhľadom na príznaky a skutočnosť, že vaše XM je pomerne nové, dôrazne odporúčam nechať si ho skontrolovať v autorizovanom servise BMW. Tieto elektrické problémy môžu potenciálne poškodiť ďalšie komponenty, ak sa neliečia.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože vidím podobné príznaky. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko by stála výmena alternátora, keby nebola v záruke? Tiež ste si všimli nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti odkedy vykonali opravu? Stále mám záruku, ale chcem vedieť, čo ma môže čakať v budúcnosti.

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Chcel som sa len ozvať, keďže som si dal skontrolovať svoj XM. V skutočnosti sa moja situácia ukázala iná ako moja predtým spomínaná skúsenosť s X7. Tentoraz to bola len batéria, ktorá spôsobila celé to drama, bola vážne vybitá a potrebovala výmenu. Celková oprava ma stála 290 €, ale úprimne, stála za každú korunu. Varovné hlásenia o podnapätí úplne zmizli a auto teraz jazdí ako sen. Keďže ste sa pýtali na dlhodobé problémy, po výmene alternátora v mojom predchádzajúcom X7 som už nezaznamenal žiadne iné elektrické problémy. Ale vo vašom prípade, keďže máte podobné príznaky ako ja spočiatku, dal by som si to skontrolovať v záruke, aby ste boli v bezpečí. Batéria sa môže zdať ako zrejmé riešenie, ale je lepšie, aby skontrolovali celý nabíjací systém, kým máte krytie. Tieto vysokovýkonné BMW môžu byť zložité s ich elektrickými systémami, takže lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, však? Stále si myslím, že návšteva certifikovaného servisu BMW je vaša najlepšia voľba, budú schopní správne diagnostikovať, či je to len problém s batériou, ako sa ukázalo v mojom prípade, alebo či sa deje niečo zložitejšie.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Po vašej rade som si zobral svoje XM do certifikovaného servisného strediska BMW. Ukázalo sa, že to bol v skutočnosti súbor problémov, našli chybnú batériovú svorku a poškodenú kabeláž. Technik povedal, že sa tam dostali hlodavce a prehrýzli niektoré drôty, čo spôsobilo všetky tie zvláštne elektrické problémy. To sa dalo čakať! Oprava nebola lacná, ale aspoň bola pokrytá zárukou. Opravili kabeláž, nainštalovali lepšie ochranné krytie a vyčistili všetky svorky. Už niekoľko dní s ním jazdím a aký rozdiel! Žiadne ďalšie výstražné svetlá, perfektný štart a všetky elektrické systémy fungujú tak, ako majú. Som naozaj rád, že som sa tu opýtal na radu skôr, než som sa pokúsil na to prísť sám alebo som ho vzal k môjmu starému mechanikovi. Niekedy potrebujete niekoho, kto už tam bol, aby vás nasmeroval správnym smerom. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, určite mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie!

(community_translated_from_language)