100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

lukasmeyer20

Viaceré elektrické poruchy VW Polo po servisnej prehliadke

Po mojej poslednej návšteve mechanika mám obavy z niekoľkých elektrických problémov v mojom dieslovom VW Polo 2019 (138000 km). Na prístrojovej doske sa zobrazuje chybové hlásenie a niekoľko komfortných funkcií prestalo fungovať, vrátane klimatizácie, vyhrievania zrkadiel a ostrekovačov. Diagnostika automobilového senzora poukazuje na chybný snímač vlhkosti, ale nie som si istý touto diagnózou. Mal niekto podobné problémy s týmito systémami a aké boli vaše skúsenosti s opravou? Hľadám radu pred návštevou ďalšieho mechanika na kalibráciu snímača.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

noahbeck4

Mal som podobnú situáciu s mojím VW Golf TDI 2016 pri 145 000 km. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo popisujete, viaceré poruchy elektrického systému a poruchy komfortných funkcií. Počiatočná diagnostika automobilového senzora ukázala problémy s vlhkomerom, ale po dôkladnom testovaní bola hlavnou príčinou korodovaný hlavný konektor káblového zväzku v blízkosti protipožiarneho štítu. Hodnota snímača vlhkosti bola len príznakom, nie hlavným problémom. Oprava si vyžadovala: Kompletnú kontrolu káblového zväzku, Čistenie všetkých kolíkov konektora, Výmenu poškodeného úseku konektora, Kompletnú kalibráciu senzorov postihnutých systémov. Toto bolo klasifikované ako vážny elektrický problém, pretože ovplyvnilo viacero systémov vozidla. Neriešenie by mohlo viesť k vážnejším elektrickým problémom a potenciálnym bezpečnostným rizikám. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na správnu identifikáciu všetkých postihnutých obvodov. Po oprave konektora sa všetky systémy vrátane klimatizácie, vyhrievania zrkadiel a trysiek ostrekovačov vrátili do normálnej prevádzky a hodnoty snímačov sa stabilizovali. Dôrazne odporúčam vykonať kompletnú elektrickú diagnostiku namiesto výmeny len vlhkomera na základe počiatočného chybového kódu.

(Preložené z Anglický)

lukasmeyer20 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Presne tie isté problémy som mal s mojím Polom z roku 2018 minulú zimu. Na prístrojovej doske sa stále zobrazovala výstraha a viditeľnosť bola hrozná kvôli nefunkčnosti všetkých vykurovacích prvkov. Diagnostika tiež najprv poukazovala na snímač vlhkosti, ale podobne ako v tvojom prípade, ukázalo sa, že problém spôsobuje problém s kabelážou ovplyvňujúci viacero elektrických systémov. Je dobré, že som si vyžiadal druhý názor, pretože jednoduchá výmena snímača by to nevyriešila. Len sa pýtam, aké boli konečné náklady na opravu? A funguje všetko správne od opravy? Moja klimatizácia občas stále štrajkuje, ale ostatné systémy sú v poriadku.

(Preložené z Anglický)

noahbeck4

Po riadnej diagnostike a oprave sa celkové náklady vyšplhali na 95 € za opravu chybného káblového pripojenia ovplyvňujúceho systémy klimatizácie. Problémy s viditeľnosťou a zahmlievaním čelného skla úplne zmizli, keď opravili pripojenia automobilových senzorov. Od opravy pred šiestimi mesiacmi všetko funguje bezchybne, vrátane klimatizácie, vyhrievania zrkadiel a dýz ostrekovačov. Ukázalo sa, že elektrický problém bol oveľa jednoduchší, než sa pôvodne obávalo. Žiadne ďalšie výstrahy na prístrojovej doske ani chyby senzorov. Pri vašich príležitostných problémoch s klimatizáciou by stálo za to skontrolovať pripojenia znova. Niekedy môžu byť tieto elektrické problémy prerušované, ak sú v systéme stále voľné kontakty. Správny diagnostický sken by mal odhaliť, či modul riadenia klimatizácie prijíma nekonzistentné signály. Kľúčom bolo nájsť mechanika, ktorý sa pozrel za počiatočný chybový kód vlhkomeru, aby identifikoval skutočný problém s káblovaním. Správna diagnostika tohto typu elektrického problému hneď na prvýkrát šetrí v dlhodobom horizonte peniaze aj frustráciu.

(Preložené z Anglický)

lukasmeyer20 (Autor)

Ďakujem za užitočnú radu. Konečne sa mi to podarilo vyriešiť. Zniesol som to certifikovanému elektrikárovi, ktorý urobil kompletnú diagnostickú kontrolu. Ako mnohí z vás spomenuli, porucha snímača vlhkosti bola len príznakom väčšieho problému. Mechanik zistil korodované elektrické pripojenia v blízkosti protipožiarneho múru, podobne ako to zažili iní. Celková oprava stála 280 €, čo zahŕňalo: Kompletnú diagnostiku elektrického systému, opravu káblového zväzku, výmenu konektora, recalibráciu systému. Od opravy ubehli asi dva týždne a všetky komfortné funkcie opäť fungujú perfektne. Žiadne ďalšie výstražné kontrolky na prístrojovej doske ani elektrické problémy. Klimatizácia funguje skvele a trysky ostrekovačov striekajú ako nové. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu a získal som ten druhý názor namiesto toho, aby som len vymenil snímač. Ušetrilo mi to platenie za zbytočné diely a opravy. Odčítanie údajov zo snímačov automobilu sú teraz všetky normálne a auto sa cíti ako nové.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: