Viaceré elektrické problémy modelu Q7 poukazujú na chybnú batériu

Mal som podobné elektrické problémy s mojím Q8 2018. Príznaky sa presne zhodovali: slabé svetlá, pomalý štart a kolísavý displej prístrojovej dosky. Počiatočné kontroly odhalili pokles napätia pri štartovaní. Príčinou problému bolo viac než len slabá batéria. Regulátor napätia v alternátore zlyhával, čo spôsobovalo nekonzistentné napájanie elektrického systému. To vytvorilo reťazovú reakciu, kde sa batéria počas jazdy nedostatočne nabíjala. Oprava si vyžadovala: Kompletnú diagnostiku elektrického systému, Výmenu alternátora, Novú inštaláciu batérie, Testovanie všetkých hlavných elektrických komponentov. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože ma mohol nechať na ceste. Zlyhávajúci alternátor postupne znižoval zdravie batérie. Oprava zabránila možnému poškodeniu ďalších elektrických komponentov v aute. Tieto príznaky takmer vždy poukazujú na viac než len problém s batériou. Nekonzistentný výstup napätia ovplyvňuje viacero systémov vozidla. Správna diagnostika je kľúčová, pretože výmena len batérie by bola len dočasným riešením. Odporúčam nechať otestovať systém nabíjania aj zaťaženie batérie, aby sa identifikoval celý rozsah elektrického problému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Môj Q7 mal pred niekoľkými mesiacmi takmer identické problémy s nabíjacím systémom. Určite to znie ako rovnaký problém s alternátorom, ktorý ste opísali s tým nestabilným napájaním. Káblové pripojenia batérie boli tiež skutočne korodované, čo ešte zhoršilo problémy s napätím. Mali ste podobnú koróziu, keď vám to kontrolovali? Bolo by naozaj užitočné poznať celkové náklady na opravu z vašej opravy, mohlo by mi to dať odhad, čo mám očakávať. Funguje všetko bez problémov od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné elektrické zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Som rád, že som mohol pomôcť s problémom alternátora. Moja konečná oprava sa ukázala byť jednoduchšia, než som očakával; hlavným problémom bola silne vybitá batéria, ktorá potrebovala výmenu. Po diagnostickej kontrole nabíjacieho systému zistili, že problémom bola batéria, nie alternátor. Celkové náklady na výmenu a testovanie dosiahli 290 eur. Oveľa lepšie, ako som sa pôvodne obával s potenciálnymi problémami alternátora. Od opravy elektrický systém funguje perfektne, žiadne ďalšie problémy s poklesom napätia alebo štartovaním. Svorky batérie na mojom aute boli čisté, takže v mojom prípade neboli žiadne problémy s koróziou. To by určite mohlo vysvetliť ďalšie komplikácie nabíjacieho systému, ktoré ste zažili. Príznaky nízkeho napätia sa môžu zhoršiť, keď korózia naruší správne pripojenie batérie. Výstraha podpätia je teraz úplne preč a všetky elektrické komponenty fungujú tak, ako majú. Stojí to za každú cent pre pokoj v duši, keď viem, že nabíjací systém je späť v norme.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Konečne som si minulý týždeň dal do poriadku svoj Q7. Ukázalo sa, že regulátor napätia bol pokazený, čo spôsobovalo všetky tie problémy s nabíjacím systémom. Mechanik tiež zistil silnú koróziu na svorkách batérie, čo ešte zhoršilo elektrické problémy. Oprava zahŕňala: Nový regulátor napätia, Čistenie a výmena svoriek batérie, Kompletná diagnostika systému, Test zaťaženia batérie. Celková cena bola 430 eur, vrátane dielov a práce. Nie je to lacné, ale stálo to za to, pretože auto teraz perfektne štartuje. Žiadne ďalšie blikajúce svetlá ani pokles napätia pri štartovaní. Nabíjací systém funguje ako nový. Oveľa lepší zážitok s týmto mechanikom, skutočne mi ukázal pokazené diely a všetko mi vysvetlil. Tentokrát sa určite cítim lepšie s celým procesom opravy.

(Preložené z Anglický)