Carly Community
paulbaumann1
Viaceré elektrické systémy Audi Q2 zlyhali súčasne
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
paulbaumann1 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie tejto podrobnej odpovede. Moje vozidlo má 127 844 km a posledný servis sa vykonal pred 2 mesiacmi. Po prečítaní vašej spätnej väzby som skontroloval a všimol som si, že tieto elektrické problémy sa začali objavovať hneď po niekoľkých daždivých dňoch. Porucha sa určite stala naraz, ráno som naštartoval auto a dostal som naraz niekoľko výstrah na prístrojovej doske. Klimatizácia je úplne nefunkčná a na prístrojovej doske sa zobrazuje iba jedna uložená chyba. Žiadne iné výstražné svetlá nie sú aktívne. Nedávno sme nerobili žiadne práce na čelnom skle, ale minulý týždeň som si všimol miernu kondenzáciu vo vnútri oblasti čelného skla. Na základe vašej podobnej skúsenosti to znie, že by to mohol byť problém s kabelážou ovplyvňujúci pripojenia snímača vlhkosti. Plánujem to nechať skontrolovať v servise tento týždeň.
(Preložené z Anglický)
rainer_lion55
Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom Q2. Tieto informácie posilňujú moje počiatočné myšlienky o tom, že vinníkom je konektor káblového zväzku, najmä vzhľadom na načasovanie s daždivým počasím a zahmlievaním čelného skla, ktoré ste si všimli. Kondenzácia, ktorú ste spomenuli, je obzvlášť výpovedná. V mojom prípade sa vlhkosť pomaly prepracovala do puzdra konektora, čo viedlo k prerušovaným problémom s kalibráciou snímača skôr, ako došlo k úplnému zlyhaniu systému. Vnútorná korózia ovplyvnila súčasne viacero čítaní snímačov auta. Keďže váš nájazd je vyšší, ako keď som ja zažil tento problém, stojí za to nechať dielňu skontrolovať celý zostavu snímača vlhkosti spolu s káblovaním. Pri mojej následnej údržbe som sa dozvedel, že použitie dielektrickej vazelíny na vyčistené pripojenia pomáha predchádzať budúcim poruchám súvisiacim s vlhkosťou. Dielňa by sa mala zamerať na tri kľúčové oblasti: 1. Konektor káblového zväzku v blízkosti dažďového snímača 2. Uzemňovacie body 3. Tesnenie uchytenia snímača vlhkosti. Úplné vyriešenie výstrahy na prístrojovej doske môže vyžadovať resetovanie systému po fyzickej oprave, čo dielňa zvládne počas tej istej návštevy. Dajte nám vedieť, čo dielňa zistí. Tento typ elektrického problému môže byť ťažké diagnostikovať bez vhodných nástrojov, ale príznaky presne zodpovedajú problému s káblovým zväzkom.
(Preložené z Anglický)
paulbaumann1 (Autor)
Naozaj si cením dôkladného vysvetlenia a návrhov na riešenie problémov. Spojenie medzi kondenzáciou a potenciálnymi problémami s káblovým zväzkom dáva perfektný zmysel, najmä vzhľadom na to, ako porucha snímača vlhkosti súvisí s daždivým počasím, ktoré sme mali. Skutočnosť, že vaša oprava bola jednoduchá a relatívne lacná (95 eur), mi dáva nádej, že to nebude veľký problém. Na zajtra ráno som si dohodol stretnutie v dielni a zabezpečím, aby skontrolovali všetky tri oblasti, ktoré ste spomenuli: káblový zväzok, uzemnenia a tesnenie snímača. Moje elektrické problémy sa takmer presne zhodujú s vašimi, od zlyhania klimatizácie až po výstrahy na prístrojovej doske a problémy s ostrekovačmi. Dúfam, že dielňa dokáže vyriešiť požiadavky na kalibráciu snímača a kompletný reset systému potrebný na odstránenie týchto porúch. Po dokončení diagnostiky a opravy zverejním aktualizáciu. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to zužiť pravdepodobnú príčinu a ušetrilo mi čas na diagnostiku v dielni.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
rainer_lion55
Na mojom Audi Q3 z roku 2020 som mal takmer identické problémy, takže ako niekto s miernymi znalosťami opravy áut môžem zdieľať niektoré relevantné skúsenosti. Viaceré poruchy systému poukazovali na chybnú konektivitu, a nie na problémy s jednotlivými komponentmi. Po diagnostike môj autoservis zistil chybný konektor káblového zväzku v blízkosti snímača vlhkosti, ktorý spôsoboval poruchy systému viditeľnosti a ovplyvňoval viaceré snímače auta. Oprava zahŕňala vyčistenie a opätovné zapojenie konektora a výmenu jedného poškodeného vodiča. Celkové náklady boli 95 eur, čo pokrývalo diagnostiku aj opravu. Výstražné svetlo na prístrojovej doske zmizlo okamžite po oprave a všetky ovplyvnené systémy začali opäť normálne fungovať. Tento typ problému často pramení z poškodenia vlhkosťou alebo z uvoľnenia spojov vplyvom vibrácií v priebehu času. Problémy s automobilovými senzormi, ktoré popisujete, presne zodpovedajú mojej skúsenosti, najmä poruchy klimatizácie a systému ostrekovačov, ktoré sa vyskytujú súčasne. Aby som vám lepšie pomohol, mohli by ste mi povedať: Všimli ste si nejakú súvislosť s mokrým počasím? Začali sa tieto problémy postupne alebo naraz? Sú aktívne ešte nejaké výstražné svetlá okrem uložených chýb? Nechali ste si v poslednom čase robiť nejaké práce v oblasti čelného skla? Tieto informácie by pomohli určiť, či váš Q2 má rovnaký problém s konektorom, aký som mal ja.
(Preložené z Anglický)