Viaceré poruchy senzorov zasiahli automatické funkcie Sierry

Mal som podobný problém s mojím modelom Canyon z roku 2017, znie to presne ako to, čo ste zažili. Ako niekto so skúsenosťami s opravou áut som tieto príznaky rozpoznal ako typické problémy s detekciou svetla a dažďa. Príčinou v mojom prípade boli bublinky, ktoré sa vytvorili pod gélovou podložkou, kde sa nachádza zhluk autosenzorov za čelným sklom. To spôsobilo rušenie kalibrácie svetelného senzoru a ovplyvnilo viacero systémov, pretože zdieľajú tú istú snímaciu jednotku. Oprava zahŕňala: Odstránenie starej gélovej podložky, Vyčistenie snímacieho povrchu, Inštaláciu novej snímacej podložky, Rekalibráciu elektrických systémov. Celkové náklady na opravu boli 62 eur vrátane dielov a práce. Elektrická chyba sa po oprave okamžite vyriešila. Predtým, než navrhnem, že je to určite váš problém, mohli by ste zdieľať: Bolo vaše čelné sklo nedávno vymenené? Existujú nejaké viditeľné známky oddelenia alebo bubliniek v blízkosti snímacej oblasti? Začali sa tieto problémy postupne alebo naraz? Všimli ste si nejaké výstražné svetlá na palubnej doske? Tieto informácie by pomohli potvrdiť, či sa vaša situácia zhoduje s tým, čo som zažil s problémami kalibrácie senzorov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje auto má na odometri 139 706 km a čelné sklo sa nemenilo. Problémy sa začali náhle po silnej búrke. Žiadne výstražné svetlá na prístrojovej doske, ale vidím nejaké zafarbenie okolo snímača za čelným sklom. Ostatné súčasti auta sa zdajú byť v poriadku, ale nefunkčný snímač určite spôsobuje problémy v niekoľkých systémoch. Posledný servis bol vykonaný pred dvoma mesiacmi a vtedy všetko fungovalo perfektne. Váš návrh na gélovú podložku dáva zmysel, všimol som si určitú separáciu blízko puzdra snímača, čo by mohlo spôsobovať tieto problémy s elektronikou auta.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto podrobnosti, zafarbenie a oddelenie, ktoré ste spomenuli, znie presne ako to, čo som našiel na svojom Canyone. Degradácia gélovej podložky sa typicky vyskytuje okolo značky 130 000 - 150 000 km, čo zodpovedá vášmu nájazdu. Náhly nástup po silnom daždi je klasickým indikátorom toho, že vlhkosť prenikla do puzdra snímača. Keď sa voda dostane medzi gélovú podložku a snímač, naruší to odčítanie svetelného snímača a naruší celú kalibráciu systému. V mojom prípade servisné stredisko potvrdilo, že vystavenie dažďu urýchlilo zhoršenie gélovej podložky. Pri demontáži starej podložky zistili vlhkosť zachytenú medzi komponentmi snímača. Dobrou správou je, že ste si to všimli skoro, pravdepodobne nedošlo k žiadnemu trvalému poškodeniu samotnej snímacej jednotky. Oprava by mala byť jednoduchá, rovnako ako v mojom prípade, hlavne sa zameriava na: 1. Výmenu znehodnotenej gélovej podložky 2. Zabezpečenie správnej kalibrácie snímača 3. Kontrolu všetkých pripojených elektronických zariadení automobilu Náklady na opravu by mali byť podobné tým, ktoré som zaplatil (okolo 62 eur), pretože ide o rovnaký snímačový systém. Len sa uistite, že použijú správnu OEM gélovú podložku pre správnu funkciu snímača po inštalácii.

(Preložené z Anglický)

Viaceré problémy s senzormi na mojej Sierre mi teraz dávajú väčší zmysel po tom, čo som počul o vašej skúsenosti. Podobnosť medzi našimi situáciami, najmä pokiaľ ide o zhoršenie gélovej podložky a problémy s kalibráciou senzorov, mi dáva jasný smer pre opravu. Oddelenie, ktoré som si všimol v blízkosti puzdra senzora, v kombinácii s načasovaním po tej dažďovej búrke, perfektne zodpovedá vášmu vysvetleniu. Keďže moje vozidlo je práve v rozmedzí 130 000 - 150 000 km, kde tieto automobilové komponenty zvyčajne začínajú vykazovať problémy, je logické, že gélová podložka by sa teraz mala poškodiť. Tento týždeň si dohodnem opravu a špecificky ich požiadam, aby skontrolovali vlhkosť medzi autosenzorom a podložkou. Opravná cena 62 eur sa zdá byť rozumná na opravu viacerých problémov so systémom. Naozaj si vážim, že ste prešli svojou skúsenosťou, pomohlo mi to potvrdiť, že sa pravdepodobne zaoberám chybou senzora, a nie komplexnejším elektrickým problémom. Uistím sa, že počas opravy použijú správnu OEM gélovú podložku, aby sa predišlo budúcim problémom so svetelným senzorom. Je dobré vedieť, že ide o relatívne jednoduchú opravu, ktorá by mala naraz vyriešiť všetky pripojené problémy so systémom.

(Preložené z Anglický)