vincent_neumann2
Viaceré systémové chyby VW Taiga poukazujú na problém s radarom
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo VW Taigo z roku 2023, ktorý zažíva viacnásobné zlyhania systému, o ktorých sa predpokladá, že sú spôsobené poruchou radarového senzora. Primárny problém zahŕňa zastavenie funkcií vyhýbania sa kolízii a asistenčných funkcií pri jazde, pričom na prístrojovej doske sa zobrazuje mnoho chybových hlásení. Možné príčiny zahŕňajú prenikanie vlhkosti alebo nečistoty blokujúce radarový senzor, čo vedie k nepravidelným odčítaním a vypínaniu systému. Navrhované riešenia zahŕňajú dôkladné čistenie, profesionálnu kalibráciu radaru a pravidelné údržby, aby sa predišlo budúcim problémom. Zdôrazňuje sa potreba správnej diagnostiky v kvalifikovanej opravovni, aby sa problém presne vyriešil a predišlo sa zbytočným opravám.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
6 komentár(e)
vincent_neumann2 (community.author)
Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Takmer identické problémy som mal s mojím Taigom 2023 minulú zimu. Elektronický problém sa začal neobvyklým vypínaním bezpečnostných systémov a potom sa zhoršil na úplné zlyhanie senzorov v mnohých asistenčných funkciách pre vodiča. Môj miestny predajca VW zistil, že do krytu radarového senzora prenikla vlhkosť, čo spôsobovalo nepravidelné odčítanie. Bol by som zvedavý, či si pamätáte náklady na opravu? Moja oprava vrátane kalibrácie stála 380 €, zaujímalo by ma, či to bolo rozumné. Zažili ste tiež nejaké opakujúce sa problémy od opravy? Môj auto funguje perfektne už 6 mesiacov, ale pravidelne čistia oblasť okolo predného emblému, aby sa predišlo budúcim problémom.
(community_translated_from_language)
KSchmidt123
Som rád, že váš Taigo teraz dobre funguje. Po riešení podobných problémov so senzormi na mojom T-Cross môžem potvrdiť, že preventívne čistenie skutočne pomáha. V mojom prípade odhalila návšteva servisu minulý mesiac oveľa jednoduchšie riešenie ako vo vašom prípade, len nečistoty a cestný prach blokovali radarový senzor. Celková cena bola len 45 € za čistenie a kontrolu funkčnosti senzora. V mojej situácii nedošlo k poškodeniu vlhkosťou, čo vysvetľuje nižšie náklady na opravu v porovnaní s vašou faktúrou 380 €. Odkedy som senzor vyčistil a vykonal základnú kalibráciu, všetky asistenčné systémy pre vodiča fungujú bezchybne. Adaptívny tempomat a funkcie varovania pred kolíziou sú späť v normále. Pravidelné čistenie okolo oblasti predného znaku, presne tak, ako ste spomenuli, sa zdá byť kľúčom k prevencii opakovania týchto problémov s automobilovými senzormi. Stojí za zmienku, že príznaky poruchy senzora môžu vyzerať vážne, aj keď riešenie je jednoduché. Pre každého, kto zažíva podobné problémy, získanie správnej diagnózy najprv môže ušetriť peniaze, pretože nie každé výstražné svetlo znamená, že sú potrebné rozsiahle opravy.
(community_translated_from_language)
vincent_neumann2 (community.author)
Ďakujem za radu. Chcel som sa len podeliť o svoju skutočnú skúsenosť s opravou u predajcu minulý týždeň. Zavolal som do niekoľkých servisov a vybral som si jeden s dobrou kalibračnou technikou pre radar. Diagnostická kontrola potvrdila to, čo spomínali ostatní, poškodenie hlavnej snímacej jednotky vlhkosťou. Technik mi ukázal koróziu vo vnútri puzdra, ktorá spúšťala všetky tie výstrahy bezpečnostných systémov. Namiesto čistenia museli úplne vymeniť snímačový modul. Celková suma dosiahla 380 €, vrátane dielov, práce a kompletnej rekalibrácie všetkých postihnutých systémov. Viac, ako som dúfal, ale aspoň všetko funguje perfektne. Všetky asistenčné funkcie pri jazde sú späť online a kontrolky chýb zmizli. Urobil som si poznámku, aby som každý mesiac dôkladne čistil prednú oblasť snímača, najmä počas daždivého počasia. Nemá zmysel riskovať ďalší elektronický problém, keď sa dá predísť základnou údržbou. Celkovo dobrá učebná skúsenosť, aj keď drahá. Určite by som odporučil nechať si urobiť riadnu diagnostiku v kvalifikovanom servise. Viaceré zlyhania systému ma znepokojili ohľadom veľkých opráv, ale zacielenie sa na skutočnú poruchu snímača všetko vyriešilo.
(community_translated_from_language)
Lolo69
Dobrý deň, včera som v autosalóne vyskúšal automatický Taigo z roku 2023, 1.0 TSI 110 DSG7 R-Line. Počas jazdy alebo v pokoji, dokonca aj bez blízkosti prekážky alebo dostatočného odstupu od vozidla predo mnou, bol počuť takmer neustály nepríjemný zvuk. Hovoril som o tom predajcovi, ktorý mi povedal, že je to pravdepodobne špinavý senzor. Mohli by ste mi poradiť? Mám o toto vozidlo záujem, ale pred kúpou sa chcem informovať. Ďakujem za vaše odpovede. Prajem pekný deň.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dobrý deň, včera som v autosalóne vyskúšal automatický Taigo z roku 2023, 1.0 TSI 110 DSG7 R-Line. Počas jazdy alebo v pokoji, dokonca aj bez blízkosti prekážky alebo dostatočného odstupu od vozidla predo mnou, bol počuť takmer neustály nepríjemný zvuk. Hovoril som o tom predajcovi, ktorý mi povedal, že je to pravdepodobne špinavý senzor. Mohli by ste mi poradiť? Mám o toto vozidlo záujem, ale pred kúpou sa chcem informovať. Ďakujem za vaše odpovede. Prajem pekný deň.
Skontrolujte, či hluk pochádza z parkovacích senzorov alebo iného systému. Niekedy môžu nečistoty alebo špina spôsobiť poruchu senzorov, čo vedie k neustálym výstrahám. Ak je to možné, požiadajte predajcu, aby vyčistil senzory a znova si vyskúšajte vozidlo, či pretrváva hluk. Ak problém pretrváva, požiadajte o dôkladnú diagnostickú kontrolu, aby sa zabezpečilo, že neexistujú žiadne skryté problémy. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAIGO
KSchmidt123
Mal som rovnaký problém s mojím VW T-Cross TSI z roku 2020. Súčasne sa objavilo viacero porúch systému, ktoré ovplyvnili adaptívny tempomat a systémy na zabránenie kolíziám. Hlavným vinníkom bol zablokovaný predný radarový senzor za znakom VW. Diagnostický sken odhalil chybové kódy súvisiace s prerušením radarového signálu. Po kontrole sa na povrchu senzora nahromadil cestný odpad a soľný zvyšok, čo narušilo jeho schopnosť správne detekovať objekty. To spustilo kaskádu výpadkov systému ako bezpečnostné opatrenie. Oprava si vyžadovala dôkladné čistenie senzora a profesionálnu kalibráciu radaru. Nie je to vážny mechanický problém, ale proces kalibrácie je presný a vyžaduje si špecializované vybavenie. Je dôležité nechať to urobiť v servise s vhodnými kalibračnými nástrojmi, pretože nesprávne nastavenie senzora môže ohroziť funkcie asistenčných systémov riadenia. Dôležité je poznamenať, že pravidelná údržba senzora predchádza podobným problémom. Automobily senzory potrebujú čistý výhľad, aby správne fungovali. Dokonca aj čiastočné zablokovanie môže spustiť viacero porúch systému, vďaka čomu sa problém javí vážnejší, ako v skutočnosti je. Po kalibrácii sa všetky systémy vrátili do normálnej prevádzky. Stojí za to skontrolovať oblasť senzora skôr, než budete predpokladať horšie problémy, pretože tieto príznaky často spôsobujú environmentálne faktory.
(community_translated_from_language)