100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

richardschmitz1

Viaceré výstražné kontrolky Audi poukazujú na chybný radarový systém

Nedávno sa v mojom Audi S8 z roku 2010 začali zobrazovať viaceré výstražné svetlá a chybové hlásenia v prístrojovom paneli. Súčasne nefunguje niekoľko systémov vozidla a pamäť chýb ukladá chyby. Po určitom výskume mám podozrenie, že vinníkmi môžu byť automobilové snímače, konkrétne snímač radaru. Adaptívny tempomat je úplne nefunkčný. Stretol sa niekto s podobnými príznakmi a nechal si ich opraviť? Obzvlášť ma zaujímajú diagnostické kroky, ktoré vykonala vaša dielňa, a konečné riešenie. Bola to skutočne chyba kalibrácie radaru alebo niečo úplne iné? Auto je stále jazditeľné, ale bezpečnostné systémy sú ohrozené. Bol by som vďačný za poznatky pred cestou do dielne.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

franziska_moeller7

Moje Audi A8 z roku 2012 malo pred pár mesiacmi takmer identické príznaky a ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na Audi, môžem zdieľať, čo mi pomohlo. Ukázalo sa, že viacnásobné výstražné svetlá a poruchové bezpečnostné systémy boli spôsobené špinavým radarovým senzorom za prednou maskou. Systém na zabránenie kolízií a adaptívny tempomat boli v dôsledku poruchy tohto senzora úplne deaktivované. Moja dielňa najprv vykonala dôkladné diagnostické skenovanie, ktoré poukázalo na predný radarový senzor. Po dôkladnom vyčistení a kalibrácii radaru sa všetky systémy vrátili do normálnej prevádzky. Celý proces stál 45 eur a trval približne hodinu. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre vašu situáciu, mohli by ste uviesť: Zobrazujú sa nejaké konkrétne chybové kódy? Všimli ste si, či sa problémy zhoršujú v zlom počasí? Kedy bola naposledy vykonaná kontrola automobilových senzorov? Začali sa tieto problémy postupne alebo náhle? Tieto problémy so senzormi môžu súčasne ovplyvňovať viacero systémov vozidla, ale oprava je často jednoduchá, ak je správne diagnostikovaná. Pravidelná údržba senzorov pomáha predchádzať opakovaniu podobných problémov.

(Preložené z Anglický)

richardschmitz1 (Autor)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Práve som absolvoval posledný servis pri 197 814 km a mechanik spomenul, že senzor radaru by mohol potrebovať pozornosť. Chybové kódy poukazujú na viacnásobné zlyhania systému (rada P0XXX) a objavili sa náhle po jazde v silnom daždi. Adaptívny tempomat prestal fungovať ako prvý, po ktorom nasledovali výstrahy ďalších bezpečnostných systémov. Obavy mám z toho, že aj po skončení dažďa a vyschnutí prednej časti vozidla pretrváva porucha senzora. To ma vedie k domnienke, že ide o niečo viac než len o environmentálne rušenie. Stálo by za to vyskúšať základné vyčistenie oblasti prednej masky pred rezerváciou servisu na kompletnú kalibráciu radaru?

(Preložené z Anglický)

franziska_moeller7

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Na základe vášho opisu, najmä načasovania s prudkým dažďom, bola moja skúsenosť veľmi podobná. Čo mi pomohlo, nebolo len základné čistenie. Kým kontrola oblasti prednej masky je dobrý začiatok, tieto automobilové senzory často potrebujú profesionálnu starostlivosť, najmä po vystavení vode. Na mojom A8 sa voda skutočne dostala do puzdra radaru, čo spôsobilo prerušované elektronické problémy, ktoré pretrvávali aj po zaschnutí exteriéru. Chybové kódy P0XXX v kombinácii s nefunkčnou adaptívnou plavbou a ďalšími bezpečnostnými systémami presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Moje prvé pokusy o vyčistenie viditeľných častí senzora nepriniesli žiadny rozdiel. V dielni nakoniec zistili poškodenie vlhkosťou, ktoré ovplyvňovalo vnútorné komponenty radarového senzora. Na obnovenie správnej funkcie bolo potrebné kompletné diagnostické skontrolovanie a profesionálna kalibrácia radaru. Zatiaľ čo 45 eur, ktoré som spomenul, pokrývalo diagnostiku a čistenie, mal by som poznamenať, že ak sa potvrdí vnútorné poškodenie senzora, náklady na výmenu sú výrazne vyššie. Zvážte čoskoro návštevu dielne, pretože ohrozené systémy na zabránenie kolízií výrazne ovplyvňujú bezpečnosť. Skutočnosť, že vaše problémy pretrvávajú aj po vyschnutí, naznačuje vnútorné problémy so senzorom, a nie len povrchovú kontamináciu.

(Preložené z Anglický)

richardschmitz1 (Autor)

Vážim dôkladné sledovanie situácie. Keďže sa moje pršznaky takmer presne zhodujú s vašimi, najmä pretrvávajúca porucha senzorov po vystavení dažńu, vynechám pokus o čistenie svojpomocne a okamžite si objednám termín v dielni. Máte pravdu, že neriskovaž ďalšie komplikácie s bezpečnostnými systémami. Vysoký nňjazd mojho S8 pravdepodobne znamená, že je na Řase na dôkladnú kontrolu všetkých automobilových senzorov. Zabezpežím, aby dielňa vykonala kompletné diagnostické skenovanie a kalibráciu radaru. Ak sa ukže, že ide o vnútorné poškodenia vlhkosžou, ako v vašom pršpade, aspoň som teraz pripravený na potenciálne vyššie nňklady na opravu, okrem základného servisného poplatku. Nahlásim zistenia z dielne pre ostatn&#3ýc, ktorši sa v budúcnosti možu stretnůŘ s podobnými poruchami senzorov. Ďakujem, že ste mi pomohli vyhnůŘ sa plytvaniu Řasom s povrchovým žistením, keń problšm jasne potrebuje odbornú pozornosŘ.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: