Viacnásobné chyby snímačov VW Lupo spôsobujú problémy s osvetlením

Podobný problém sa mi stal s mojím VW Golf TDI (2003), keď začala súčasne zlyhávať viacero elektronických komponentov auta. Príčinou bolo poškodenie hlavného zoskupenia senzorov za držiakom spätného zrkadla v dôsledku vlhkosti. Gél ktorý zaisťuje správny kontakt medzi čelným sklom a komponentmi auta, sa zhoršil, čo umožnilo prenikaniu vody a ovplyvňovalo chybne fungujúci senzorový rad. Zoskupenie autosenzorov riadi detekciu dažďa, citlivosť na svetlo a niekoľko ďalších automatizovaných funkcií. Keď tento komponent zlyhá, zvyčajne to spôsobuje práve tieto príznaky: nezvyčajné zapínanie svetlometov, nereagujúce stierače a elektrické problémy na prístrojovej doske. Oprava si vyžadovala výmenu celej senzorovej jednotky a inštaláciu novej gélovej podložky. Je to vážny problém, pretože vlhkosť môže trvalo poškodiť elektronické komponenty, ak sa nelieči. Technik poznamenal, že tieto poruchy autosenzorov sú pomerne bežné u modelov VW z tej doby, akonáhle sa začne pôvodné tesnenie zhoršovať. Kľúčové indikátory, že ide o senzorovú jednotku: Súčasné zlyhávanie viacerých automatizovaných systémov, chybové kódy týkajúce sa komunikácie senzorov, nezvyčajné elektrické správanie, vizuálne bublanie alebo zmena farby v oblasti montáže senzorov. Odporúča sa nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračujúce vystavenie vlhkosti môže viesť k rozsiahlejšiemu poškodeniu elektrického systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie toho podrobného vysvetlenia problému s klastrom snímačov. Pred tromi mesiacmi som mal v mojom Lupe takmer rovnakú elektrickú poruchu. Každá funkciou riadená snímačom začala blázniť. Len sa pýtam, mohli by ste zdieľať, koľko stála oprava vo vašom prípade? Taktiež, fungovalo všetko perfektne od opravy, alebo ste si všimli nejaké pretrvávajúce problémy s detekciou dažďa alebo inými automatizovanými funkciami?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky. Po výmene snímača dažďa a odstránení tých otravných bubliniek pod gélovou podložkou všetko funguje bezchybne. Celková oprava stála 62 €, čo hlavne pokrylo opravu tesnenia proti vlhkosti medzi čelným sklom a snímacím zariadením. Zlyhávajúci snímač spôsoboval všetky tie nezvyčajné elektrické problémy, ale od opravy stierače reagujú perfektne na detekciu dažďa a svetlomety sa zapínajú a vypínajú presne tak, ako majú. Žiadne ďalšie nezvyčajné aktivácie ani chybové hlásenia snímača. Je to už asi 8 mesiacov bez problémov. Dôležité bolo vykonať opravu skoro, čím sa zabránilo vlhkosti spôsobiť rozsiahlejšie poškodenie elektroniky. Nová gélová podložka poskytuje oveľa lepšie tesnenie ako pôvodná, ktorá sa časom zhoršila. Určite by som odporučil tú istú opravu pre vaše Lupo, pretože príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Len sa uistite, že správne utesnia novú snímací jednotku, aby sa predišlo budúcim problémom s vlhkosťou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za užitočné odpovede. Po prečítaní informácií o podobných problémoch so snímačmi som minulý týždeň konečne vzal svojho Lupa k dôveryhodnému mechanikovi. Diagnostika potvrdila, že išlo skutočne o chybný zhluk snímačov, ktorý spôsoboval všetky tie elektrické problémy. Vlhkosť sa do jednotky dostala presne tak, ako bolo opísané. Oprava stála 85 € vrátane práce. Vymenili celú snímačovú jednotku a nainštalovali novú tesniacu gélovú podložku. Od opravy fungujú všetky automatické funkcie perfektne, už žiadne neobvyklé zapínanie svetlometov ani zlyhanie detekcie dažďa. Osvetlenie rýchlomera je tiež späť v norme. Aká úľava, že sa to vyriešilo po mesiacoch zápasenia s tými otravnými poruchami snímačov. Určite odporúčam nechať si skontrolovať tieto elektrické problémy včas, skôr než vlhkosť spôsobí rozsiahlejšie poškodenie elektroniky auta.

(Preložené z Anglický)