100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

helmutwolf7

Viacnásobné výstražné svetlá BMW M4 & problém s ťažkým riadením

Ahoj všetci! Moje BMW M4 z roku 2021 (35 000 km) sa správa zvláštne a potrebujem nejakú radu. Palubná doska vyzerá ako vianočný stromček s viacerými výstražnými svetlami (ESP, ABS, brzdy, atď.), ktoré sa rozsvietia naraz. Riadenie sa stalo veľmi ťažkým a v volante je citeľné trasenie. Podozrievam, že by to mohol byť snímač uhla natočenia volantu, ale moja posledná návšteva mechanika nebola skvelá, takže váham ísť späť. Mal niekto podobné problémy? Koľko vás stála oprava a odporučili by ste nejaký špecifický diagnostický postup? Vopred ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

theresawilliams1

Ahoj! S mojím BMW M3 z roku 2018 som sa s takmer identickými problémami stretol minulý rok. Rozsvietili sa mi rovnaké výstražné kontrolky ako šialené, ESP, ABS, výstrahy bŕzd, celé dielo. Ťažké riadenie a vibrácie boli presne to, čo som tiež zažil. Dal som si to skontrolovať v garáži a máš pravdu, bol to snímač uhla natočenia riadenia. Mechanik musel po inštalácii prekalibrovať a zakódovať nový snímač. Nebol to nijako zvlášť zložitý zásah, ale potreboval špecializované diagnostické zariadenie na správne zakódovanie snímača do systémov auta. Hoci to nebola najvážnejšia oprava, ktorú som si dal urobiť, určite to nie je niečo, čo by sa malo ignorovať, pretože to ovplyvňuje kritické bezpečnostné systémy. Moje auto bolo opravené asi za pol dňa. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má správne diagnostické nástroje BMW a kódovacie možnosti, to je pre tieto novšie modely nevyhnutné. Veľa šťastia s opravou.

(Preložené z Anglický)

helmutwolf7 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je super užitočné a znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Nemáte nič proti tomu, keby som sa opýtal, koľko vás stála celá oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Naozaj si vážim radu ohľadom nájdenia servisu s vhodnými diagnostickými nástrojmi, určite si to zapamätám.

(Preložené z Anglický)

theresawilliams1

Ahoj znova! Rád ťa aktualizujem! Minulý týždeň mi vrátili auto z opravovne, naozaj to bol snímač uhla natočenia riadenia, ktorý spôsoboval všetky tie bolesti hlavy. Celková suma faktúry bola 195 €, čo úprimne nebolo také zlé, ako som očakával. Odkedy je to vyriešené, môj M3 beží ako hodinky, žiadne výstražné svetlá, riadenie je opäť hladké ako hodváb a tie otravné vibrácie úplne zmizli. Všetky tie vianočné stromčekové svetlá na prístrojovej doske sú minulosťou! Je to taká úľava mať všetko späť v norme. Vieš, čo je smiešne? Spočiatku som sa obával, že by to mohlo byť niečo oveľa vážnejšie (a drahšie!), ale niekedy tieto high-tech autá len potrebujú, aby im ich počítače povedali, čo je čo. Diagnostické zariadenie, ktoré použili, bolo presné, určite sa oplatí nájsť niekoho, kto sa vyzná v systémoch BMW. Daj mi vedieť, ako sa ti to podarí! Vždy rád porovnám poznámky s ostatnými majiteľmi BMW.

(Preložené z Anglický)

helmutwolf7 (Autor)

Ďakujem za následné kroky! Práve som sa vrátil od mechanika a mal si úplnú pravdu. Mal som vyriešený ten istý problém, hoci môj účet bol o niečo vyšší, 245 €, hádam ceny sa líšia medzi obchodmi. Celá vec trvala asi 4 hodiny, ale aký rozdiel! Moje M4 sa teraz cíti ako úplne iné auto. Riadenie je späť hladké ako maslo a moja prístrojová doska je konečne späť v norme, žiadna svetelná šou! Mechanik, ktorého som našiel, bol skutočne skvelý, naozaj rozumel BMW a mal všetky správne diagnostické nástroje. Určite si ho ponechám na budúce opravy. Vtipné, ako niečo relatívne jednoduché môže spôsobiť, že sa toľko výstražných svetiel zblázni. Úprimne som čakal oveľa horšie, keď som prvýkrát videl všetky tie výstrahy. Som naozaj rád, že som sa opýtal tu a dostal som tvoju radu, ušetrilo mi to veľa starostí a pravdepodobne aj nejaké peniaze. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: