detlef_mueller10
Viacnásobné výstražné svetlá Taos signalizujú problém s riadením
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
detlef_mueller10 (Autor)
Posledný servis bol pri 90 000 km. V mojom prípade to nie sú len výstrahy ABS, začal som dostávať nepravidelné hodnoty zo systému monitorovania tlaku v pneumatikách, napriek trojnásobnej kontrole tlaku spoľahlivým tlakomerom. Počas mojich kontrol sa nezistil žiadny únik vzduchu. Vibrácie volantu sa vyskytujú hlavne pri diaľničných rýchlostiach. Pri kontrole tlaku v pneumatikách včera všetky ukazovali normálne hodnoty, ale výstraha pretrváva. Výstraha tlaku v pneumatikách sa objavuje a mizne, zatiaľ čo kontrolka ABS svieti stále. Ako ste spomenuli, určite to ovplyvňuje odozvu posilňovača riadenia. Niekedy sa to zdá normálne, potom sa zrazu stáva veľmi ťažkým. Naozaj dúfam, že je to len chybný snímač a nie viacero problémov. Plánujem to nechať skontrolovať tento týždeň, pretože príznaky zodpovedajú tomu, čo ste opísali pri vašom probléme s ventilom.
(Preložené z Anglický)
georghahn1
Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Po vyriešení problému s mojím T-Crossom som si všimol tie isté príznaky, najmä prerušované výstrahy tlaku v pneumatikách napriek správne nafúknutým pneumatikám. Nekonštantná odozva posilňovača riadenia, ktorú popisujete, perfektne zodpovedá mojej skúsenosti. Môj problém s ventilovým snímačom tiež vykazoval tieto zjavné známky: Normálne hodnoty pri manuálnej kontrole tlaku v pneumatikách, kolísavé výstrahy z monitorovacieho systému tlaku v pneumatikách, kontrolka ABS svietila neustále, riadenie sa neočakávane ťažkalo. Vzhľadom na to, ako veľmi sa vaše príznaky zhodujú, vsadil by som sa, že máte do činenia s podobnou chybnou situáciou snímača tlaku v pneumatikách. Skutočnosť, že vaša výstraha tlaku v pneumatikách sa objavuje a mizne, zatiaľ čo ABS zostáva rozsvietené, perfektne zodpovedá správaniu snímača, ktoré som zažil. Keďže máte 90 000 km, je to približne čas, kedy môžu tieto snímače začať zlyhávať. Dobrá správa je, že ak je to ten istý problém, je to jednoduchá oprava. Len sa uistite, že pri diagnostike skontrolujú všetky ventilové snímače, v mojom prípade najprv testovali iba ten, ktorý ukazoval chyby, ale ukázalo sa, že aj ďalší začínal zlyhávať. Kým si to nenecháte skontrolovať, naďalej manuálne monitorujte tlak v pneumatikách. Aj keď môže byť snímač chybný, je stále dôležité udržiavať správne nahučovanie z bezpečnostných dôvodov, najmä s problémami s riadením, ktoré zažívate.
(Preložené z Anglický)
detlef_mueller10 (Autor)
Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu k situácii so senzorom. Z toho, čo popisujete, to naozaj znie podobne ako vaša skúsenosť. Spôsob, akým sa tieto výstrahy správajú, najmä cyklická výstraha tlaku v pneumatikách napriek potvrdeným normálnym hodnotám, zodpovedá tomu, čím ste si prešli s vaším snímačom ventilu. Odkedy sa to začalo, pozorne sledujem pneumatiky a denne kontrolujem tlak. Nebola zistená žiadna defektná pneumatika ani skutočné problémy s únikom tlaku, ale vibrácie volantu pri vyššej rýchlosti sa stávajú výraznejšími. Skutočnosť, že vaša oprava bola jednoduchá, mi dáva nádej, že to nebude veľký problém. Na zajtra som si dohodol stretnutie v dielni. Zaisťujem, aby skontrolovali všetky snímače ventilov, ako ste navrhli, nielen ten, ktorý aktívne ukazuje problémy. Naozaj dúfam, že ide o jednoduchú výmenu snímača, ako v prípade vás. Po informácii o tom, čo skutočne spôsobuje všetky tieto výstrahy a zvláštne správanie riadenia, vám poskytnem aktualizáciu. Ďakujem opäť za zdieľanie vašich skúseností, určite to pomohlo zúžiť, čo sa tu môže diať. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná, ak to vyrieši všetky tieto príznaky.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
georghahn1
Minulú zimu som mal podobnú situáciu s mojím VW T-Cross 2021 a ako niekto s miernymi skúsenosťami s údržbou áut, môžem sa podeliť o to, čo sa stalo. Systém monitorovania pneumatík zobrazoval chyby spolu s výstrahami ABS. Spočiatku som si myslel, že ide o samostatné problémy, ale ukázalo sa, že ventil v jednej pneumatike bol chybný, čo spôsobovalo nekonzistentné údaje o tlaku v pneumatikách. To spustilo kaskádu výstražných svetiel, pretože snímač pneumatiky posielal nepravidelné signály do palubného počítača. Rýchla kontrola manometrom ukázala normálny tlak, ale snímač stále hlásil problémy. V servise zistili, že chybný ventil rušil systém monitorovania tlaku v pneumatikách, čo následne ovplyvnilo hodnoty ABS, pretože tieto systémy sú prepojené. Oprava stála 280 €, vrátane diagnostického času a výmeny ventilu. Ťažké riadenie, ktoré spomínate, znie veľmi podobne ako to, čo som zažil, je to bezpečnostná funkcia, ktorá sa aktivuje, keď auto zistí potenciálne problémy s tlakom v pneumatikách. Mohli by ste sa podeliť: Skontrolovali ste individuálne tlaky v pneumatikách pomocou manuálneho manometra? Začali sa problémy po nedávnych prácach na pneumatikách alebo úpravách tlaku? Sú výstražné svetlá stále alebo prerušované? Aké presné výstražné svetlá vidíte? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa zaoberáte rovnakou príčinou problému alebo potenciálne odlišnými problémami.
(Preložené z Anglický)