Viacnásobné zlyhania snímačov Kalos, bežné príčiny a opravy

Minulú zimu som mal podobný elektronický problém s mojím Chevroletom Aveom z roku 2012, určite chápem, odkiaľ prichádzate s tými problémami so senzormi. Moje auto tiež začalo ukazovať viacnásobné zlyhania systému, najmä s funkciami na zabránenie kolízií. Z mojich základných skúseností s prácou na autách tieto poruchy senzorov často začínajú niečím jednoduchým. V mojom prípade sa ukázalo, že radarový senzor bol len veľmi špinavý a potreboval dôkladné čistenie. Vzali sme ho do dielne a zistili, že nahromadená cestná špina blokovala funkciu senzora. Celková oprava stála 45 eur za diagnostiku a čistenie, oveľa lepšie ako výmena celej jednotky. Predtým, než skočíte k záverom o veľkých opravách, mohli by ste zdieľať: Akékoľvek nedávne poveternostné podmienky alebo jazdné prostredie? Sú chyby konštantné alebo prerušované? Všimli ste si nejaké fyzické poškodenie v oblasti predného nárazníka? Aké konkrétne chybové kódy dostávate? Niekedy sa tieto problémy s adaptívnym tempomatom a senzormi dajú vyriešiť základnou údržbou namiesto úplnej výmeny. Stojí za to skontrolovať najprv jednoduché veci. Určite by som odporučil dať si to riadne diagnostikovať, viacnásobné zlyhania systému by mohli poukazovať na rôzne príčiny v závislosti od vašej konkrétnej situácie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Práve som minulý mesiac absolvoval servis pri 81 440 km a tieto problémy sa začali hneď potom. Chybové kódy poukazujú na predný radarový senzor, P0650 a B1352. Chyby sú neustále, nebolo žiadne poškodenie počasím a nárazník je čistý. Systém vyhýbania sa kolíziám sa včera úplne vypol a adaptívny tempomat sa vôbec nezapne. Už som skúsil vyčistiť oblasť senzora, ale bez zmeny. Zdá sa, že môj prípad môže byť vážnejší ako len špinavý senzor, myslím si, že by to mohla byť úplná porucha senzora alebo problém s káblovaním. Ovplyvnili vaše problémy so senzorom aj rýchlomer? To ma znepokojuje, že by sa tu mohlo diať viac ako len problém s radarovým systémom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné informácie. Áno, moja situácia bola spočiatku podobná, ale vidím, že váš prípad je určite zložitejší, ako ten, s ktorým som sa stretol. Červenou vlajkou pre mňa je, že tieto problémy sa začali hneď po vašom servise, to zvyčajne nie je náhoda pri problémoch s automobilovými senzormi. V mojom prípade tachometer nebol ovplyvnený, preto som najprv navrhol skontrolovať nečistoty. Keďže dostávate tieto špecifické chybové kódy a vidíte problémy s tachometrom po servise, teraz si myslím, že počas údržbárskych prác mohlo dôjsť k náhodnému poškodeniu alebo odpojeniu. Moje asistenčné systémy riadenia boli obnovené po prvom vyčistení, ale vaše nereagujú na základné riešenie problémov. Vzhľadom na vaše príznaky, najmä zapojenie tachometra a neustále chybové kódy, by som podozrieval: Poškodené káble počas nedávneho servisu, Zlyhaná kalibrácia radaru po servise, Úplné zlyhanie snímača vyžadujúce výmenu. Retrospektívne som pravdepodobne mal spomenúť, že akákoľvek práca vykonaná v blízkosti prednej časti môže ovplyvniť tieto systémy. Kalibrácia radaru musí byť presná, aby všetky tieto systémy fungovali správne. Kontaktovali ste servisné stredisko, ktoré vykonalo údržbu? Možno by mali skontrolovať, či sa počas práce niečo náhodou nenarušilo. Podľa mojich skúseností s týmito elektronickými problémami, keď zlyhá viacero systémov súčasne po servise, často to súvisí s prácou, ktorá sa práve vykonala.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie o servisnom pripojení. Určite sa ohľadom toho skontaktujem s dielňou, neuvedomil som si, že načasovanie po servise môže byť významné. Po prečítaní vašej odpovede som viac presvedčený, že to môže súvisieť s nedávnou údržbou. Práve som skontroloval a našiel niečo zaujímavé, je tam malá škrabanec blízko puzdra snímača, ktorý tam pred servisom nebol. Nie som si istý, či je to relevantné, ale vzhľadom na to, čo ste spomenuli o citlivosti kalibrácie, môže to byť. Bezpečnostné systémy sú stále úplne vypnuté a rýchlomer stále blázni. Zajtra zavolám do servisného strediska a nechám ich skontrolovať prípadné náhodné poškodenie alebo problémy s kalibráciou z nedávnych prác. Dúfam, že je to len problém s kalibráciou radaru, ktorý môžu opraviť v rámci záruky, a nie úplné zlyhanie snímača. Aktualizujem, keď budem vedieť viac o nákladoch na opravu a skutočnom probléme. Dobrý postreh, že ste to prepojili s nedávnou servisnou údržbou, ten detail načasovania mi úplne unikol, keď som prvýkrát písal. Aspoň teraz mám lepší smer, kde začať proces odstraňovania problémov.

(Preložené z Anglický)