Vibrácie motora BMW radu 4: Uloženia alebo niečo viac?

Ahoj! Minulú zimu som mal s mojím BMW radu 3 z roku 2019 veľmi podobné problémy. Príznaky, ktoré popisuješ – nepravidelné otáčky motora, vibrácie a kontrolka motora – sa v mojom prípade ukázali byť chybnou zapaľovacou cievkou a zlým spojením so zapaľovacou sviečkou, nie silentblokmi motora. Môj mechanik zistil, že puzdro konektora bolo prasknuté, čo spôsobovalo zlé spojenie s cievkou. To spôsobovalo výpadky zapaľovania, čo vysvetľovalo vibrácie a nepravidelné otáčky. Hoci to nebola veľká oprava, ponechanie problému neopraveného mohlo viesť k vážnejším problémom s motorom. Keďže si spomenul, že si nie si istý svojím mechanikom, navrhujem najprv si nechať prečítať diagnostické kódy, väčšina obchodov s autodielmi to robí zadarmo. To ti poskytne lepšiu predstavu o tom, s čím sa zápasíš, skôr než sa rozhodneš, kam to odniesť. Toto zvyčajne nie je drahá oprava, ak je to to, čo si myslím, ale budeš to chcieť vyriešiť čoskoro, aby si zabránil akémukoľvek reťazcu problémov. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Ďakujem, že si sa podelil o svoju skúsenosť, je naozaj užitočné vedieť, že v tvojom prípade to bola zapaľovacia cievka a zapaľovacie sviečky. Som zvedavý, či si si približne pamätáš, koľko si nakoniec zaplatil za opravu? Taktiež, vyskytli sa po oprave nejaké podobné problémy? Myslím si, že by som si mal najprv nechať skontrolovať tie diagnostické kódy, ako si navrhol. Naozaj si vážim radu! Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád ti dám aktualizáciu! Dal som si opraviť môj BMW u mechanika a ukázalo sa, že vinníkom v mojom prípade bol vlastne uloženie motora. Dal som si ho opraviť spolu s chybným káblovým pripojením. Oprava káblov ma stála 95 €, čo je celkom rozumné, povedal by som. Odkedy som si to dal opraviť, moje auto ide ako hodinky, žiadne zvláštne vibrácie ani kontrolky motora. Je to ako šoférovať iné auto! Úprimne, je to úľava, že je to vyriešené. Už si dal skontrolovať tie diagnostické kódy? Naozaj ťa môžu nasmerovať správnym smerom. Viem, že je to nervózne, keď sa takéto veci objavia, ale keď sa dostaneš na dno veci, zvyčajne to nie je také zlé, ako sa bojíme. Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tvojím autom, vždy ma zaujíma, či sa ukáže, že je to niečo podobné! Maj sa!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za sledovanie! Myslel som si, že by som sa mal podeliť o to, čo sa stalo s mojím BMW. Poslúchol som vašu radu a najprv som si nechal prečítať kódy, múdry krok! Ukázalo sa, že som mal viacero problémov. Hlavným problémom bola v skutočnosti kombinácia opotrebovaných zapaľovacích sviečok a poškodeného zapaľovacieho cievka, plus mierne roztrhaný motorový uloženie. Dal som si to všetko opraviť minulý týždeň, stálo ma to asi 800 €, čo nebolo také zlé, ako som sa obával. Našiel som si aj naozaj slušného mechanika, oveľa lepšieho ako môj predchádzajúci. V skutočnosti mi ukázal staré diely a všetko mi vysvetlil. Auto teraz ide ako po masle, žiadne viac trasenia ani nepravidelného chodu na voľnobeh. Tie vibrácie, ktoré ma šialili? Úplne preč! Som dosť uľavený, že som s kontrolou nepočkal dlhšie. Naozaj si vážim pomoc všetkých. Niekedy je dobré počuť od iných, ktorí sa stretli s podobnými problémami! Majte sa!

(Preložené z Anglický)